étude Qualitative Maroc

EL MTOUGUI, Responsable de stock et de recouvrement, mon tuteur de stage; pour le temps qu’il m’a consacré tout au long de cette période de stage, sachant répondre à toute mes interrogations ; sans oublier sa participation à la réalisation de mon étude de satisfaction. Madame Sondose LEMGADAR directrice commerciale, pour m’avoir guidé et conseillé pour le choix du thème. SOMMAIRE Remerciements……………………………………………………………………………....1 SOMMAIRE…………………………………………………………………………………2 INTRODUCTION………………………………………………………………………

d’exploitation industrielle), elle même, qui a pris la place de la R.E.I.P (régie d’exploitation industrielle sous le protectorat) au lendemain de l’indépendance du royaume du Maroc. En plus de ces activités, la naissance de l’ONEE Branche Eau est intervenue à une période extrêmement importante dans l’histoire de la population du Maroc, caractérisée par la période de sécheresse, d’accroissement de la population, d’assortir de L’urbanisation, du développement du monde de vie qui mène avec lui besoin supplémentaire

ROYAUME DU MAROC ---------MINISTERE DE L’AGRICULTURE, DU DEVELOPPEMENT RURAL ET DES PECHES MARITIMES ---------OFFICE REGIONAL DE MISE EN VALEUR AGRICOLE DE OUARZAZATE Le palmier dattier: Diagnostic de la situation actuelle et Voies d’amélioration Cas de la palmeraie de Fezouata à Zagora au Maroc Mr. Ali ZAHRI, ingénieur agro-économiste DRA Meknès Tafilalet E-mail : alizahri2004@yahoo.fr Site web : http://zahri-ali.c.la/ 1997 0 SOMMAIRE Page RESUME INTRODUCTION GENERALE Chap I: PRESENTATION

Microsoft Word - Rapport (1).docxROYAUME DU MAROC *-*-*-*-* HAUT COMMISSARIAT AU PLAN *-*-*-*-*-*-*-* INSTITUT NATIONAL DE STATISTIQUE ET D’ECONOMIE APPLIQUEE Projet de Fin d’Etudes ***** Préparé par : Melle Chaymae KHATIR Sous la direction de : M. Fouad MARRI (INSEA) M. Yassine DAOUDI (AXA ASSURANCE MAROC) Soutenu publiquement comme exigence partielle en vue de l’obtention du Diplôme d’Ingénieur d’Etat Filière : ACTUARIAT FINANCE Devant le jury

Aperçu global sur l’environnement général et spécifique de la GRH au Maroc - le cas du secteur industriel Source : Extrait de la thèse d’Etat de Mr KOMAT Le cadre théorique du contextualisme (PETTIGREW, 1990)1 nous parait un outil de travail adapté à notre analyse. Il se présente comme une manière d’approcher le changement et met l’accent, pour ce faire, sur trois concepts clés et leurs interactions ; il s’agit respectivement, du contenu, du contexte et du processus. -Les contenus désignent le domaine

UNIVERSITE MOHAMED V - AGDAL FACULTE DES SCIENCES JURIDIQUES, ECONOMIQUES ET SOCIALES UFR – ECOLE DOCTORALE DE GESTION OPTION : FINANCE ET COMPTABILITE Portail des Masters au Maroc http://www.master.ma Thèse pour l’obtention d’un Diplôme des Etudes Supérieures Approfondies Présentée et soutenue publiquement par Mlle Nacira DAHIM ACTIONNARIAT SALARIE : ASPECTS CONCEPTUELS, THEORIQUES ET PRATIQUES Sous la direction de M. Hmad JARI Membres du Jury : - M. Hmed JARI - M. Abdellatif CHAKOR

économiques et religieux. Une étude exploratoire sur le marché Tunisien Feyrouz Hendaoui - Ben Tanfous Docteur ès Sciences de gestion (DMSP - Paris Dauphine) Enseignant-chercheur universitaire, Assistante - ISCAE Tunis 2, Rue du Libéria - 1002 Tunis Belvédère Tél. : +216-22-32-32-13 / Fax : +216-71-280-837 f.hendaoui@gmail.com Résistance des consommateurs aux grandes surfaces et à leurs techniques de vente : facteurs culturels, sociaux, économiques et religieux. Une étude exploratoire sur le marché

numéro Les transports au Maroc TRANSPORT ET CIRCULATION ................... 2 TRANSPORT ET ENVIRONNEMENT ............. 2 TRANSPORT ET FINANCEMENT .................. 3 TRANSPORT ET MILIEU URBAIN ................ 4 TRANSPORT ET NOUVELLE TECHNOLOGIE .................. 5 TRANSPORT ET SÉCURITÉ ......................... 6 CHAUSSÉES ET STRUCTURES ................. 10 TRANSPORT EN COMMUN ........................ 14 Situé au carrefour de l’Europe et des pays arabes, le Maroc est appelé à jouer un rôle

Numéro 18 Mai 1999 dans ce numéro Les transports au Maroc TRANSPORT ET CIRCULATION ................... 2 TRANSPORT ET ENVIRONNEMENT ............. 2 TRANSPORT ET FINANCEMENT .................. 3 TRANSPORT ET MILIEU URBAIN ................ 4 TRANSPORT ET NOUVELLE TECHNOLOGIE .................. 5 TRANSPORT ET SÉCURITÉ ......................... 6 CHAUSSÉES ET STRUCTURES ................. 10 TRANSPORT EN COMMUN ........................ 14 Ce bulletin est produit par le Centre

différencier les critères de mesure. III.2- Les critères de mesure : Les recherches sur le concept de mesure de satisfaction sont nombreuses et la plus part des recherches se sont focalisé sur la mesure du construit. Ainsi d’ambitieuse étude et recherche ont été menés à partir du début des années 80 pour éclairer et identifier les critères de mesure. Et ce n’est qu’en 1986 que Parasuraman a pu démontrer une échelle de dix critères ramené par la suite aux cinq plus importante.