a) Historique
L’histoire de Renault commence lors de la vente de la première voiture créée par Louis Renault, ingénieur, le 24 décembre 1898. Celui-ci a commencé par convertir un tricycle en une voiturette à quatre roues. Sa création est alors équipée d'une invention signée Renault, la boîte de vitesses en prise directe.

Le 25 février 1899 après le dépôt du brevet, naît la Société Renault Frères. Les essais automobiles Renault de l'époque sont assurés par les frères en personne. La clientèle de Renault à cette époque était généralement de riches particuliers, en effet, la voiture était couteuse. Devant le succès, Renault se diversifie dans la fabrication de taxis et de camions peu de temps avant la Première Guerre Mondiale comme les fameux Taxis de la Marne. L'entreprise se distingue particulièrement pendant le conflit pour son effort de guerre et son soutient des troupes alliées.

Pendant la seconde guerre mondiale, Louis Renault sera arrêté pour collaboration avec les Allemands à la libération. Il finira sa vie en prison avant même d’avoir été jugé.

En 1990, Renault devient une société anonyme grâce à un capital qui s’est élargi. En 1996, l’entreprise se privatise. Renault décide alors d’élargir son succès en Europe et en Amérique Latine, ainsi que de s'installer sur le marché Asiatique.

On assiste à la naissance en 1999 de l'Alliance Renault-Nissan, première alliance avec le marché asiatique. Aujourd'hui, Renault est reconnu mondialement sur le marché automobile.
L’alliance avec Nissan aura joué un grand rôle dans l’histoire du Groupe et permettra à Renault de rester au même niveau que ses 2 concurrents, Peugeot et Citroën.

La stratégie mondiale de Renault passe par des modèles haut de gamme pour assurer son image de marque européenne, et par des véhicules à bas coût pour s'imposer au niveau mondial dans des pays où le pouvoir d'achat est plus faible. Renault s’allie avec Dacia pour la construction de la Logan, et avec Samsung.