Accident de criticité

Accidents d'Exposition à la Radioactivité Dr. Yves JOUCHOUX - Dr. Christophe BOYER SAMU 80 - Centre Hôspitalier Universitaire Place Victor Pauchet 80054 AMIENS Cedex1 Introduction A. Généralités 1 - Nature des rayonnements nucléaires 2 - Trajet des particules radioactives dans la matière 3 - Unités de mesure 4 - Action biologique des radiations 5 - Radioprotection B. Accidents d'irradiation 1 - Les sources radioactives 2 - Les accidents d'irradiation C. Effets cliniques et biologiques

pannes peuvent amener une augmentation des coûts de maintenance et l’arrêt de production. Les pannes peuvent aussi engendrer des dangers pour les travailleurs. De nombreux accidents du travail survenant lors de l’utilisation ou de l’entretien de ponts roulants sont encore recensés chaque année ; une grande partie de ces accidents a pour conséquence une incapacité permanente, voire des conséquences mortelles. Vous trouverez dans ce rapport les caractéristiques du système à étudier, les défaillances

dommages – Tout évènement survenant au sein de l’établissement de santé et qui peut avoir des conséquences néfastes sur le patient, les professionnels, les visiteurs ou les biens Les différents types d’EI Risque patent Catastrophe Accident Presque accident Précurseur Evènement sentinelle Risque latent Incident Dysfonctionnement Objectif de la gestion des EI • Prévenir l’apparition (a priori) • En cas de survenance (a posteriori) – Identifier – Analyser les causes – Atténuer ou

des bonnes intentions. Il faut alors sélectionner ses documents : inutile de créer le plan de maintenance d’un équipement qui ne tombe jamais en panne. Pour mettre en évidence les équipements à risque, on effectue une étude de criticité.Notion de criticité: Elle repose bien sûr sur l’expérience et la connaissance progressive du matériel. Il s’agit de noter dans un premier temps chaque équipement selon différents critères. Critère d’évaluationNotationComplexité technologique - simple - complexe - sophistiqué0

ou partiellement des activités, produits ou services de la société. ICPE: Installations Classées pour la Protection de l’Environnement IES : Impact significatif Toute modification de l’environnement qui est supérieure à celle prévue aux seuils de criticité défini dans la présente procédure. SME : Système de Management Environnemental SMI : Système de Management Intégré SMQ : Système de Management de la Qualité PDCA: Plan Do Check Act Page 4 sur 43 Master Management de la qualité, 2010-2011

à la SANTE pouvant survenir dans une situation DANGEREUSE autrement dit : les risques surviennent si il y a une situation dangereuse pouvant entraîner de graves conséquences • Caractéristique du risque : - caractère : prévisible ou aléatoire - criticité : fréquence d’occurrence x gravité - vulnérabilité : (facteur humain organisationel …) - rapport bénéfice / risque La perception des risques varie d'un individu à l'autre : c'est subjectif. Le risque = Aléas + Vulnérabilité • Les différents aléas

66 6. Le contrôle interne et les autres organes de l’entreprise 68 7. Limites du système de contrôle interne 74 8. Synthèse/QCM 76 Module : Contrôle interne Chapitre : Généralités sur le contrôle interne 1. FONDAMENTAUX ET DÉFINITION Accident, Inondation, Détournement, etc. Peu importe le sinistre, La question ici : est-ce que ce sinistre a pu être évité? Comment? COMMENT LE SINISTRE A-T-IL PU ETRE AUSSI CONSEQUENT ? ¾Ne dispose-t-on pas de tous les « moyens » techniques sophistiqués

avec les compétences : -UE 4.5 : soins infirmiers et gestion des risques -UE 3.1 : raisonnement et démarche clinique, recueil de données -UE 1.1 : psychologie de la personne âgée -UE 2.2 : le vieillissement -UE 2 .3 : santé, maladie, handicap, accident de la vie Typologie de stage : -J'ai effectué mon stage à l'hôpital de Mouthe. Cet un établissement public de santé, ouvert en 1969, sous l'impulsion du Docteur Salins et grâce à la générosité de Melle Joséphine Carrez. Après avoir connu des

manipulatoires. A. B. C. Selon la perspective rationnelle, l’accident majeur aurait-il pu être évité ? Deux théories en sciences de gestion tentent de nous éclairer sur l’anticipation de l’accident majeur. Selon, C.Perrow, « les accidents majeurs sont inévitables dés lors que l’organisation est complexe car la sécurité est dominée par les conflits d’intérêts et les forces politiques et sociales ». Selon le théorème OHF (Organisation à Haute Fiabilité), « il est possible de contrôler

stratégique, tactique, lancement quotidien,... ) ; ?? recevoir les demandes de travail; ?? identifier la nature du travail; ?? procéder à un diagnostic des travaux grâce à une visite préalable; ?? fixer les priorités en fonction de la criticité de l'équipement et la nature du ?? travail à effectuer ; ?? bien estimer les demandes de travail; ?? créer le backlog (liste de travaux triée selon différents paramètres comme priorités, métier, temps estimé, statut, ..) ; ?? déterminer