Airbus Matrice De Porter

sur les OGM, les essais cliniques et le clonage - Droit du travail - Législation sur la santé - Normes comptables et règlementation financière - Lois sur la responsabilité des dirigeants Analyser le contexte concurrentiel : les 5 forces de Porter Explication : Cette analyse a pour but d’identifier les principales caractéristiques structurelles des secteurs qui commandent l’intensité avec laquelle s’exercent les forces de la concurrence et poursuite la rentabilité

Chapitre 12 : Les logiques du choix stratégique Les stratégies de groupe ou corporate stratégyLes stratégies de groupe réunissent les stratégies que l’organisation est amenée à adopter lorsqu’elle agit ou veut agir sur plusieurs DAS. | 1ère matrice du BCG | L’enjeu pour l’£ c’est l’équilibre du portefeuille d’activités, les pdts vaches à lait doivent financer la R&D de nouveaux produits et les pdts dilemmes doivent être transformés en produits star. | Stratégie de spécialisation | Sur

car devait passer par un concessionnaire. * Alliances stratégies additives (mettre sur le marché étranger un même produit commun en apportant des actifs de même nature que les alliés (entreprises qui ont conclu le contrat). Ex : consortium AIRBUS. * Alliances stratégiques d’intégrations conjointes (complémentarité technologique au sein d’un même DAS afin de trouver sur le marché étranger des produits qui sont propres). Ex : FIAT et PSA pour réagir au succès du RENAULT Espace.

la coopération, la prise en compte de la double crise climatique et énergétique qui se dresse. Le marché aéronautique et de défense est hautement concurrentiel. En particulier, il voit se jouer un duel de haute voltige entre les deux grands : Airbus et Boeing. D’ici 2030, la réalité du marché aura été bouleversée par les conséquences de la globalisation et des délocalisations. L’industrie sera co-animée par de nouveaux acteurs que sont le Brésil, la Chine et la Russie ; le cycle de l’industrie

éléments entrainent la nouvelle division internationale du travail qui amène à la spécialisation. 2. La nature des relations économiques internationales L’analyse de l’ajustement réel en économie internationale repose sur le twoness. Twoness : Porter son analyse sur 2 biens, 2 facteurs de production (K,L), 2 pays P* : prix à l’étranger P : prix domestique IDE* étranger qui investit en France Le 3ème facteur de production c’est T : la terre Les résultats obtenus dans cette analyse reste valident

Robert – 2006 Hammer, M. / Champy, J. : Le reengineering, Dunod, Paris, 1993 Johnson, G. / Scholes, K. / Whittington, R. / Fréry, F. : Stratégique, 7ème édition, Pearson, Paris, 2005 Koenig, G. : Management stratégique, Editions Nathan, Paris, 1996 Porter, M. : L’avantage concurrentiel, Dunod, Paris, 1997 Strategor, 4ème édition, Dunod, Paris, 2005 Thiétart, R.-A. : La stratégie d’entreprise, 2ième édition, McGraw-Hill, Paris, 1990 Thiétart, R.-A. / Xuereb, J.-M. : Stratégies, concepts, méthodes, mise

industrie de l’autre : -type de produits ou services, -étendu géographique Séance 4 Explorer et exploiter les capacités stratégiques (permettant d’identifier les sources de A.C) 01, les fondements de la capacité stratégique Selon Michael Porter, la compétitivité résulte de la capacité de l’entreprise à générer de la valeur pour le client et/ou dégager des économies Capacité stratégique : l’ensemble de ressources et de compétences dont l’entreprise a besoin pour survivre et prospérer

situations of the industrial actors within Supply Chain and the diverse actors composing it, allows us to estimate the situation and the reactions of the multinationals at the economic chances stemming from the globalization. To analyze the case of Airbus, multinational and “vast company”, and of its plan of reaction to the fluctuations in exchange rate turns out revealing of the role to play by it in a crisis situation. The study of the other industrial cases as Lafarge, Dassault or still more precise

stratégie de différenciation consiste à proposer une offre dont la valeur perçue est différente de celle des offres des concurrents. • L’objectif de la différenciation est de concevoir un produit perçu comme unique. Pour cela, la différenciation peut porter sur la notoriété, la marque, la technologie utilisée, la conception du produit, etc. INTERETS de la différenciation : • se protéger de la concurrence à travers l’émergence d’une image de marque • intégration et contournement du progrès technique

Exercice 1 Vous êtes sollicité, entant qu’assistant, par les dirigeants d’une Compagnie Aérienne (CA) pour effectuer une analyse des forces commandant l’intensité concurrentielle dans le sectéur du transport aérien. Ils vous présentent en vrac, les éléments suivants : Le secteur du transport aérien est très dépendant de l’activité économique et d’événements géopolitiques (guerre en Irak, 11 Septembre 2001, etc.)Ainsi, dés lors que la croissance économique globale n’est plus au rendez-vous,