Airbus Matrice De Porter

champagne ou au traditionnel jus d'orange d'accueil. Air France pourrait aller plus loin dans sa transposition du modèle des compagnies à bas coût. Selon La Tribune, la compagnie aurait aussi l'intention d'augmenter le temps de vol des pilotes, pour le porter en moyenne à 650 heures par an, contre 565 actuellement. Une mesure qui permettrait au transporteur franco-néerlandais de se rapprocher des niveaux des compagnies à bas coût : plus de 700 heures de vol chez easyJet et près de 900 chez Ryanair. Mais

continue du niveau de vie un débouché pour la consommation III. Dans quelle mesure la mondialisation a-t-elle modifié les enjeux commerciaux de la République Tchèque ? 23 1) Nouvelle donne du commerce extérieur pour la République Tchèque 23 a. Matrice période 7 b. Focus sur l’énergie c. Relations commerciales privilégiées avec certains pays d. Actualité du pays 2) Relations économique et géopolitique avec la France et l’Europe qui influencent naturellement la vision de la politique industrielle

l’Allemagne est l’industrie. Les grands centres industriels sont situés dans le bassin de la Ruhr (pôle de services), dans les conurbations de Munich et de Stuttgart (high-tech, automobile), à Francfort-sur-le-main (finance), Cologne, Hambourg (port, Airbus, médias) et Leipzig. Deuxième producteur mondial de houblon, l'Allemagne est réputée pour la qualité de ses bières. On y produit également du vin dans les vallées de la Moselle et du Rhin. Environnement politique, juridique, réglementaire

augmente. Conclusion : - Un vrai mapping n'existe pas ; - C'est un ensemble de traitements statistiques ; - On ne peut avoir deux critères pour prendre une décision, qu'elle soit stratégique ou opérationnelle ; - La matrice BCG n'existe pas : on ne dirige pas une entreprise avec deux critères. Section 6. Conscience stratégique du dirigeant §1. Définition Cela permet d'analyser les prises de décision et le processus cognitif du dirigeant. Cela sert de test

(structure de production) là ou le coût comparatif est le plus faible, c’est-à-dire que chaque nation va se spécialiser dans une production ou sa productivité du travail et la plus forte (les cous étant l’inverse de la productivité). Exemple : Matrice des coûts unitaires de production : | Vin | Drap | Portugal | 80h | 90h | GB | 120h | 100h | Total en avantage absolu | 80/120 = 66% | 90/100 = 90% | - Ici, la GB n’a aucun avantage absolu

conscient - La responsabilité du processus doit rester entre les mains du dirigeant qui est la stratège - Les stratégies doivent sortir du processus complétement définies et explicites afin d’être mises en œuvre dans l’état Ecole du positionnement (Porter, 1980) : Le représentant le plus connu de cette école est M.Porter. il met l’accent sur le fait que l’avantage concurrentiel revient à l’entreprise qui parvient à trouver un positionnement qui lui permet de créer un différentiel de quantité (volume)

par bac ou tiroir qui utilise un stockage interne d’un grand nombre de feuilles de papier, * l’alimentation par plateau qui utilise un stockage externe d’une petite quantité de feuilles (de 50 à 100) ; * l’interface : liaison série, port parallèle, USB, Wi-Fi, ethernet/IPv4, ethernet/IPv63 ; * d’autres caractéristiques physiques comme la dimension, le poids et le niveau sonore peuvent aussi être importantes dans certains ou le temps de préchauffage (le temps de chauffage de l’imprimante

apparaître un main d’œuvre de moindre coût en Europe de l’est ). produire à moindre coût = maîtrise des coûts dans une logique de rentabilité économique = trouver une MO / MP / et transport au meilleurs prix . Remarque : PORTER dit qu’en tenant compte du contexte commercial on a le choix entre dominer par les coûts ou faire une différenciation par la qualité (préférer vendre cher pour appartenir aux produits haut de gamme, exemple : Fauchon dans l’alimentaire). - Produire

ou à reporter leurs investissements par exemple. Les entreprises ayant des variations positives, sont des entreprises présentes sur des secteurs ou l’innovation est prépondérante et les axes de développement sont quasiinfinis (ex : l’aéronautique – Airbus). f) Les moyens de production 9 L’entreprise, notamment dû à la mondialisation dans la plupart des domaines, doit faire face à de nouvelles problématiques, et notamment adapter sa production afin de subvenir aux besoins du marché. L’entreprise

prévoir les évolutions futures de l’environnement • L’environnement est complexe • Le manager a tendance à simplifier en se focalisant sur certaines composantes • Le stratège doit combattre cette tendance à la simplification tout en fournissant une matrice de lecture facilement compréhensible et utilisable 26 Les strates de l’environnement 27 exercise Quelles informations est-ce qu'une compagnie de votre choix doit collecter pour ses marchés internationaux ? 2.1. L’Analyse PESTEL (2)