Airbus Supply Chain

et des transports Dossier sectoriel du transport Janvier 2005 4 Le transport en Chine 2002-2004 5 – L’industrie aéronautique.......................................................107 La montée en puissance d’Airbus dans les flottes chinoises. Airbus grignote l’avance de Boeing. Air et Cosmos - n° 1863 - 1er novembre 2004.............................................109 L’industrie chinoise multiplie ses coopérations. La France veut se faire mieux connaître. Vers un EC175 sino-français. Air

signifie qu’il existe une demande internationale diversifiée et avec une exigence de sophistication. Industries de support liées Cet aspect du diamant de Porter est consacré aux entreprises qui coordonnent ou partagent les activités de la chaîne de valeur ou les entreprises qui produisent des biens ou services complémentaires à ceux des firmes plus importantes, comme les sous-traitants. Ces entreprises sont devenues des pièces déterminantes pour les grands groupes. Il est indispensables de

Royaume-Uni représente 20% du PIB avec 336 Mds EUR. La distribution alimentaire représente à elle seule 46% du chiffre d’affaires total des ventes au détail. Cette distribution hors alimentaire est très concentrée, largement dominée par les grandes chaines spécialisées et grands magasins. Le commerce de détail emploie 3 millions de personnes soit environ 11% de la population active au Royaume-Uni. Le British Retail Consortium recense 284 490 points de vente (GMS alimentaires incluses) et prévoit une

toutes les organisations = objectif de stock zéro (principe de flux tendus) Supply chain (chaîne de mise à disposition) / Logistique Production immobilisée = production de l’entreprise pour elle-même Subventions d’exploitation = sommes « données » par les collectivités publiques à l’organisation Risque de fausser la libre concurrence Procès vis-à-vis de l’organisation et de la collectivité publique Airbus / Boeing 1 A b : les charges (le -) 1) Les achats Dépense importante

pour y arriver : un produit totalement redesi- d’Addis Abeba. Elle abrite déjà plusieurs usines à capitaux gné avec son sous-traitant Eolane qui lui fournit une chaîne chinois, dont une de production de chaussures (pour les de montage hyper-automatisée employant deux à trois fois marchés européens mais aussi africains), une chaîne de moins d’ouvriers que l’ancien sous-traitant chinois. montage automobile et une fabrique de plastique. Le choix de l’Ethiopie par la Chine n’est pas motivé que

besoin de coordination 3.3 L'enchainement des fonctions / processus d'activités Comptabilité – Finance – Commercial – Production – Qualité Logistique Maintenance 3.4 La chaine de valeur de Porter Activités principales et fonctions de soutiens Les fonctions de soutiens n'existent pas en tant que telles mais soutiennent le principal, aider les fonctions principales Les fonctions principales sont le cœur de métier la

Exemples : des parties de produits sont fabriquées en Asie et assemblées en France. Cette complexité s'explique par le fait que plusieurs entreprises participent à un produit. Exemples : Renault est à l'origine de 30% de la valeur ajoutée d'un véhicule, Airbus, Toyota. L'organisation des systèmes productifs s'est complexifiée avec le temps. Aujourd'hui, les entreprises ne sont plus des lieux à l'intérieur desquels on a des départements séparés. Les salariés doivent communiquer. La gestion de processus

responsable planification garantit la bonne répartition des ressources (humaines, matières premières…) entre les différents ateliers. La planification est essentielle en particulier lorsque les ateliers sont dépendants les uns aux autres dans la chaîne de production. • La maintenance industrielle : ce service consiste à faire en sorte que les équipements industriels soient en permanence en état de fonctionnement et à anticiper les dysfonctionnements. Il s’agit d’une fonction centrale, notamment

opportunités et menaces. Analyse des forces et faiblesses Synthèses croisées Problème ? LE DIAGNOSTIC STRATEGIQUE © THIERRY DER-PARSEGHIAN 2022 ANALYSE INTERNE : L’entreprise LE MACRO ENVIRONNEMENT L o g is ti q u e i n te rn e P ro d u c ti o n La chaîne de valeur Michael Porter ANALYSE EXTERNE : L’environnement L E D I A G N O S T I C S T R A T É G I Q U E L o g is ti q u e e x te rn e M a rk e ti n g - V e n te A p p ro v is io n n e m e n ts D é v e lo p p e m e n t

Valery RAYMOND Directeur Général France de SMARTBOX Parrain de la Promotion 2012 du Master of Science en Community Management et Réseaux Sociaux Nicolas BALLIF Directeur des Ressources Humaines, NESTLÉ FRANCE Alain AFFLELOU Fondateur de la chaîne d’opticiens ALAIN AFFLELOU Parrain de la Promotion 2013 des Masters of Science du pôle Management Philippe ETCHEBEST Grand Chef Cuisinier, HOSTELLERIE DE PLAISANCE Présentateur de l’émission TV « Cauchemar en Cuisine » Stéphane ALLARD Directeur