Analyse De La Comanav

du Cycle d’Expertise Comptable Armement COMANAV I.M.T.C. I.M.T.C. COMANAV I.M.T.C I.M.T.C I.M.T.C ATLS COMANAV Nom du navire ROULIERS AGDAL FES MEKNES AKNOUL AZZAHRA PORTE CONTENEURS SAAD AL MOUNIR DOUNIA COMANAV DEXTRAMAR OUED EDDAHAB OUED ZIZ ARGANA CONTENEMAR AL QANTARA I.M.T.C KENZA STE EXMARIS CASABLANCA EXPRESS STE MED M.S.C “AL SHIPING AMINE” COMAGNIE STE M/V AGADIR DEXTRAMAR SA IMTC TOUBKAL CAM-CGMSHIPS COMANAV COMARIT LIMADET COMANAV COMARIT COMARIT I.M.T.C CMA CGM RABAT GNERAL

• Opérateur global présent sur l’ensemble des routes maritimes mondiales, le Groupe CMA CGM bénéficie de la forte expertise continentale de ses filiales, DELMAS en Afrique, CNC Line en Asie, ANL et US Lines en Australie Nouvelle Zélande, Comanav au Maghreb ou encore Mac Andrews en Europe. Spécialistes sur leurs marchés respectifs, elles permettent au groupe de couvrir l’ensemble du globe terrestre en apportant à nos clients des solutions sur-mesure à leurs besoins de transport. Le groupe

pilotage social consiste à : - Concevoir, alimenter et maintenir un système d’information permettant le suivi de l’activité et de la performance des ressources humaines, ainsi que l’information des partenaires sociaux et économiques de l’entreprise ; - Analyser les facteurs qui peuvent affecter la mobilisation des ressources humaines sur une période donnée afin de prévoir des mesures correctrices à court et moyen terme. Son objectif est de contribuer à la gestion des ressources dans l’appréciation de leur

D’AFFAIRES Le chiffre d'affaires réalisé en 2003 s’élève à 102,6 MMDH en hausse de 5,8% par rapport à 2002. Cette progression est particulièrement liée à l’essor des télécommunications et à l’augmentation des produits des EEP suivants : CNSS, CDG, ONDA, COMANAV et ANCFCC (Conservation Foncière). Près de 80% du chiffre d'affaires total de cette année sont le fait de dix EEP : IAM, Groupe OCP, ONE, CNSS, RAM, CDG, ONEP, ONCF, ODEP et CAM (Crédit Agricole du Maroc). Evolution du Chiffre d'affaires en MDH 105

de substituer à l’insuffisance des investissements privées nationaux et l’absence d’une bourgeoisie entreprenante. Parmi ces secteurs en trouve : Dans le secteur des transports : surtout internationaux, la Compagnie Marocaine de Navigation (COMANAV) est créée en 1958 de même que la (RAM) en 1959. Dans les secteurs des mines et d’énergie : ils ont également fait l’objet d’intervention de l’Etat par le biais principalement du bureau des recherches et participation minière (BRPM) créé en 1928qui

du séminaire organisé à Casablanca en décembre 2005. Au cours de cette mission qui comporte 3 phases (le diagnostic et les priorités de développement ; l’élaboration d’une vision sectorielle et l’élaboration d’un Master plan), le consultant a analysé la structure de l’industrie du Transport Maritime, du cadre réglementaire, des tendances et discontinuités, il a mis en place un système d’objectifs et une option sectorielle à long et moyen  terme pour le STM explicitée à travers un master plan qui

Présentation de l’ont « ex B.C.T » a. Historique  b. Mutations  2. Présentation de la SNTL « ex O.N.T » a. Fiche technique : b. Chiffres clés : c. Missions Deuxième partie : DIAGNOSTIC STRATEGIQUE DE LA SNTL 1. Analyse SWOT de la SNTL 2. Segmentation stratégique de la SNTL Introduction Présentation du secteur de transport au Maroc Le secteur du transport joue un rôle vital dans la concrétisation des objectifs et des stratégies de développement

a source des données 2- la collecte des statistiques 3- présentation des statistiques Partie II- Analyse et synthèse des statistiques 1- Analyse et synthèse des statistiques à une seule dimension 2-L’analyse et la synthèse des statistiques à deux dimensions. - Décomposition de la croissance l’ensemble de l’économie - Résultats des analyses : recommandations et prévisions * le tourisme * les télécommunications * le transport * Prévisions

Brief du Sultan Marathon des sables a) Contexte b) Objectifs 2. Elaboration du plan radio pour le Ministère de l’Intérieur 3. Stratégie Web du Groupe de la Royal Air Maroc a) Contexte b) Objectifs TROISIEME PARTIE : Analyse du secteur de la communication au Maroc QUATRIEME PARTIE : Conclusion Annexes Bibliographie DEDICACES  J’ai l’honneur de dédier ce modeste travail à mes très chers parents qui ont toujours été là pour moi, et qui m'ont donné

nationaux : Holmarcom et CDG. -Un large réseau de distribution comprenant 337 intermédiaires. -Des partenaires solides dans la bancassurance (CIH, BMCI, Crédit Agricole Du Maroc). -Un portefeuille client riche et diversifié (SAMIR, OCP, ODEP, COMANAV, TANGERMED). III) Autres faits marquants. - Augmentation du capital social de la compagnie : en 2007, Atlanta a procédé à l’augmentation de son capital de 475.6 MDH, le portant de 116MDH à 591.6MDH. - Introduction à la bourse de la compagnie :par