Analyse Du Marché De L Automobile

Enes Ngalula TCOM OBJET D’ETUDE N°1 : Un expert automobile indépendant belge peut-il travailler librement en France ? Introduction J'ai choisis de parler du développement durable, Méthodologie de l’étude Pour répondre à la question posée dans cette étude, j’ai d’abord vérifié que la France et la Belgique étaient bien deux pays qui appartiennent à l’espace européen. J’ai ensuite vérifié qu’un expert automobile indépendant est bien un prestataire de services. J’ai recherché

DU SECTEUR INDUSTRIEL EQUIPEMENTS AUTOMOBILES AU MAROC ETUDE REALISEE DANS LE CADRE DE LA COOPERATION MAROCO-ALLEMANDE GTZ 2003 ETUDE REALISEE PAR Cabinet : Consultants internationaux : INTEGRATION Bruno DE CENIVAL Jean Claude HALLEZ Gilles MAGUET Adnane BERBACHE Mehdi LAHLOU Leila KANOUNI Consultants nationaux : COMITE DE PILOTAGE Président : M. Ali MOAMAH Président de l’Association Marocaine pour l’Industrie et le Commerce Automobile (AMICA) Membres : Ministère de

Prius est aujourd’hui un exemple suivi en matière véhicule hybride. Et le marché des voitures hybrides est aujourd’hui en forte croissance. Toyota a d’ailleurs commercialisé sa technologie de l’hybride à d’autres constructeurs comme Ford. Ceci place le constructeur leader en Recherche et Développement (R&D) pour la protection de l’environnement. Avec l’Aygo, Toyota cible le marché des jeunes citadins dynamiques. Ce marché est saturée mais cette voiture répond très finement aux attentes de cette

possible d’utiliser la méthode PESTEL afin d’étudier les composantes principales à analyser. Facteur politique : Les décisions politiques influencent de façon importante les entreprises automobiles, ces décisions auront un impact direct sur des entreprises telles que Renault. On peut citer comme exemple, les aides publiques supportées par l’Etat Français qui ont été mises en places afin d’éviter de grosses pertes (part de marches, rentabilité) : des prêts ont été accordés aux marques françaises, et le système

Sommaire Sommaire Sommaire 2 Introduction 3 I. SITUATION DES ENTREPRISES AVANT L’ALLIANCE 4 1) RENAULT 4 a. Description de l’entreprise Renault 4 b. Analyse interne de Renault 5 2) NISSAN 6 a. Description de l’entreprise Nissan 6 b. Analyse interne de Nissan 6 II. MODALITES DE L’ALLIANCE 7 1) PRESENTATION DE L’ALLIANCE RENAULT NISSAN 7 a. Principes de l’Alliance 7 b. Structure de l’Alliance 8 2) DEROULEMENT DE L’ALLIANCE 8 3) OBJECTIFS ET INTERETS DE L’ALLIANCE 10 a. Objectifs

Etude de cas SRC11 - Droit SOMMAIRE Introduction........................................................................................................................................................3 I - ANALYSE DE L’ENTREPRISE A - L’entreprise Peugeot...................................................................................................................................3 1. Fiche d’identité.........................................................................................

......................................................p.3 1) Secteur automobile..................................................................................p.4 1.1) La crise automobile 2008-2010..........................................................p.4 1.2) Marché mondial.............................................................................p.5 * Ventes * Production 1.3) Le marché en Turquie...............................................................

d’Etude DACIA : Logan Mars 2010 Introduction 1] Analyse préliminaire 4 Analyse de l’environnement externe 4 1.1.1) Analyse PESTEL 4 1.1.1.1) Tendances dégagées par l’analyse PESTEL : 5 1.1.2) Les forces de Porter 6 1.1.2.1) Analyse : 7 1.1.2.2) Facteurs Clefs de succès : 8 1.1.3) Chaine de valeur 8 2.1) Analyse SWOT, ANSOFF, Matrice BCG et Matrice Mc Kinsey 10 1.2.1) Analyse SWOT 10 1.2.2) ANSOFF 11 1.2.3) Matrice

Renault, est un constructeur automobile français, lié au constructeur nippon Nissan. Conclue en mars 1999, l'alliance Renault-Nissan est le premier partenariat industriel et commercial de ce type entre une société française et une société japonaise. C'est aujourd'hui un véritable succès. En quelques points : 2 entreprises mondiales liées par des participations croisées ● Troisième producteur automobile mondial (sur la base des ventes pour l'année 2008 ) ● Une part de marché mondiale de 9 % (en volume)

Analyse stratégique Etude de cas 1 Le secteur d’activité des Systèmes à carburant pour l’industrie automobile L’arène concurrentielle L’arène concurrentielle des fabricants du système à carburant complet est séparée en 4 groupes : • Les 4 plus gros fournisseurs qui représentent près de 50% de la production mondiale. - Plastic Omnium - Pdm 21% - Kautex Textron - Pdm 15% - TI Automotive - Pdm 8% - Yapp - Pdm 6% • Les 3 fournisseurs suivants sont liés à des constructeurs automobiles. -