Analyse Interne Général Motors

PLAN Introduction 4 I. Faire : la politique d'intégration 5-9 A. La croissance interne : un processus interne à l'entreprise 1. Définition et caractéristiques a. Définition b. Caractéristiques 2. Les stratégies poursuivies a. Basées sur les hommes b. Basées sur le capital 3. Les avantages et les inconvénients a. Les avantages b. Les inconvénients B. La croissance externe : un regroupement de plusieurs entreprises

conséquences vont très loin !Et, aujourd'hui, la place de Toyota, (qui pourrait être, ou non, n°1 mondial en 2012) tient au seul fait que l'effondrement des ventes des modèles japonais en Chine peut faire reculer Toyota ; et le faire passer derrière General Motors. I. Fonctionnement et mode de production de Toyota : les clés de la réussite A. Toyotisme et Lean management Le toyotisme est une forme d'organisation du travail dont l'ingénieur japonais Taiichi Ōno est considéré comme l'inventeur. Mise

L'activité marketing ne constitue pas une fin en soi, mais sert les objectifs d'une organisation : o o o Pour une entreprise privée, Le profit Pour une association : l'intérêt général Pour une administration : le service public LE PROFIT DOIT ETRE LA RESULTANTE DE LA SATISFACTION DU CLIENT. Le directeur général de General Motors qui un jour s'est écrié : " Nous fabriquons de l'argent, pas des voitures " se trompe. D - La conversion des entreprises au marketing 8 Marketing et Communication

d'information de la maintenance • Note toutes les pièces d'avion et cycles de temps • Réduit des coûts de cheminement manuels Cas JetBlue Airlines UNE HISTOIRE DE SUCCÈS … • Automatisation massive… • Performance JetBlue • Logiciel développé en interne pour le suivi des données opérationnelles • Mis à jour sur une base de vol par vol • Accessible par les 2.800 employés de la compagnie • Les managers peuvent répondre immédiatement aux problèmes blè • Logiciel de planification de vol • M i i Maximiser

cours indicatif Introduction générale – L’entreprise : contours et enjeux 1ère Partie – Organisation et structures de l’entreprise Chapitre 1 - Introduction à la théorie des organisations Chapitre 2 - Les structures 2nde Partie - Fonctions de l'entreprise Chapitre 3 – Les fonctions opérationnelles (gestion commerciale et gestion de production) Chapitre 4 – Les fonctions d’appui (gestion des ressources humaines et gestion comptable et financière) 8 Introduction générale : L’entreprise, contours et

Diagnostic stratégique de l’entreprise Jacques Ravon ------------------------------------------------- Sommaire Remerciements 3 Introduction 4 Présentation du secteur d’activité de l’entreprise 5 A) Présentation générale 5 B) Les constructeurs automobiles français 6 C) Les grands groupes du secteur automobile 7 D) Etat actuel du marché 8 Présentation de l’entreprise 9 A) Historique 9 C) L’organisation et le mode de fonctionnement 12 D) Les différentes

 CAS FIAT SOMMAIRE Introduction I) Le groupe Fiat, confronté à un environnement difficile A. Analyse SWOT B. Bilan Interne/ Externe C. Analyse de Porter II) Les enjeux de politique générale et réponses stratégiques pour répondre à la crise que traverse le groupe A. B. C. III) La Fiat 500 : un projet qui permet au groupe de renouer avec la réussite A. Constat B. Stratégie mise en place C. Moyens utilisés D. Mix marketing

Nadjim HAGANI Rafik OUERDI Zine - El - Abiddine M. AIB Mabrouk Anne universitaire 2008/2009 SOMMAIRE Introduction ..................................................................................................................... 3 1. ANALYSE DES MODES DE DEFAILLANCE, DE LEURS EFFETS ET DE LEUR CRITICITE :..................................................................................................................... 6 2. TYPES D’ AMDEC : ..........................................

route Aborder des lieux particuliers Où ranger le véhicule ? Respecter les autres usagers Voir – être vu – communiquer Panne – accident – premiers soins La conduite préventive Les bons réflexes en Je réussis l’exam théorique ! SynthèSe générale © Feu vert pour le permis de conduire – De Boeck Éducation – 2013 Table des matières 1. Règles de circulation ................................................................................................. 1 2. La signalisation..

batterie qui est encore très largement utilisée, puisque la plus part des batteries automobiles sont de ce type. En effet cette batterie peut fournir un courant de grande intensité, indispensable pour le démarrage électrique des moteurs à combustion interne (moteurs thermiques classiques). On peut, en 1897, apercevoir dans les rues de New York les premiers taxis électriques. Taxis électriques New Yorkais. En 1899 en Belgique, une société construit «La Jamais Contente». Il s´agit de la toute première