Analyse Stratégique Du Groupe Valéo

_______________________________________________________ 24 3.3. L'entretien ____________________________________________________________ 24 4. SYNTHESE DES ENTRETIENS ___________________________________________ 26 4.1. Analyse quantitative des résultats__________________________________________ 26 4.2. Analyse qualitative des résultats___________________________________________ 30 4 DESMA RECHERCHE COLLECTIVE 2002 – PERFORMANCE DES ACHATS DE FRAIS GENERAUX 5. PROPOSITION D'UNE METHOLOGIE : AXES D'AMELIORATIONS

compte B. Les enjeux de la gestion des stocks C. Les opérations de gestion des stocks 1. Le magasinage 2. La gestion des entrées et sorties 3. L’importance des inventaires D. Gestion des stocks de pièces de rechanges : un élément stratégique II. Le système MRP A. Origine B. Le fonctionnement de ce système III. L'application du système MRP dans le secteur des pièces de rechange dans l’automobile A. Présentation du secteur 1. Vu d’ensemble du secteur des équipementiers

particulièrement : - Mme. Aurélie LALANDE, responsable de mon stage, pour sa disponibilité, son soutien et son aide tout au long de la réalisation de mon projet. - M. Sébastien JAGOU, responsable ressources humaines, pour m’avoir accepté au sein du site de VALEO Nogent-le-Rotrou. - M. Julien VIGNERON, responsable implication du personnel et communication, mon tuteur du site, pour m’avoir fait partager son expérience et pour m’avoir accueilli puis encadré de manière remarquable durant mon stage. - M. Christophe

| | |Audit des Performances et Diagnostic Stratégique de Renault: Stratégie de la Logan | | | |

| Audit des Performances et Diagnostic Stratégique de Renault: Stratégie de la Logan | | | | | 22/11/2009 Table des matières INTRODUCTION 4 DIAGNOSTIC EXTERNE 5 Nature et dynamisme du secteur d'activité économique de l'entreprise. 5 Les ventes et le chiffre d'affaires 5 Position de l'entreprise au sein de son domaine d'activité 7 Les principaux concurrents 9 Acteurs intra-sectoriels 10 Les menaces 10 Agressivité 10 Concurrence 11 L’atout de

économique française en chine. 2- Les facteurs clés d'une implantation réussie en Chine. 3- Cas d’une implantation d’une entreprise française en Chine : Groupe Valeo. a- Présentation du Groupe Valeo b- Contexte général de l’implantation c- Tours de force entre le gouvernement chinois et Valeo. d- Modalité du transfert Préambule La Chine est un pays de contrastes. Elle présente d’une part toutes les caractéristiques

Introduction La logistique est considérée comme étant l’ensemble des techniques, procédures, logiciels et outils pour une bonne implantation des divers systèmes d’information (SI). Il existe divers types de S.I selon des niveaux bien déterminés (stratégique, tactique, opérationnel et d’exécution), aussi au niveau de chaque maillon de la chaîne logistique (achat, production, distribution…). Le système d’information regroupe le système informatique (Le système informatique : est l’ensemble des matériels

responsable des achats est aujourd’hui reconnu par les professionnels comme l’un des meilleurs programmes destiné à celles et ceux qui souhaitent orienter leur carrière vers une fonction en plein essor : les achats. La fonction achats joue un rôle stratégique au sein des entreprises. La contribution des acheteurs est en effet devenue décisive en raison du poids des dépenses «externes», de la nécessité de sécuriser les meilleures sources d’approvisionnement à l’international et de capter l’innovation

grandement à la définition d’une stratégie décisionnelle à moyen‐long terme.    3    Business intelligence    Remerciements  Le groupe de travail a été piloté par Bernard Duverneuil, DSI d’Essilor, avec la participation  active et les témoignages des personnes suivantes :   Cyril BARTOLO Cyril BAUER Pascal BETSCH Bruno BROCHETON Jean‐Christophe BRUN Claude COHEN LAGARDERE  L’OREAL  VALEO  EURO DISNEY  CARREFOUR  RHODIA  Ariane DELALIEUX GDF‐SUEZ  Charbel EID LA POSTE  Sébastien FLOURAC

LES CHOIX STRATEGIQUES STRATEGIE INTRA SECTEUR A. LA DOMINATION GLOBALE PAR LES COÛTS. 1- Coût et compétitivité de l’entreprise. a/ Principe : Le principe de la domination globale par les coûts consiste à arriver à obtenir des coûts inférieurs à ceux des concurrents A vendre moins cher ou obtenir des marges confortables, + confortables ou encore de combiner les deux. Il faut aussi maitriser les charges de structure. Pour une structure donnée les coûts sont sensibles aux variations