Bic Logistique

pratique d’un mois à la direction des approvisinnements /cellule transit des industries chimiques du sénégal ics FORMATION 2012 2011 2007 2004 1995 Licence professionnelle en transport/logistique Brevet de technicien superieur BTS en transport/logistique Baccalaureat serie L2 au lycee taiba /ics Brevet de fin d`etude moyen BFEM Certificat de fin d etude elementaire CFEE LANGUES ET INFORMATIQUE Français ,Anglais ,Espagnol academique et wolof Word

courriers) mais aussi sous l’influence des compagnies qui utilisent les courts courriers et moyens courriers sur des distances identiques. Atouts majeurs Avec d'autres atouts, comme la grande diffusion de la langue française ou une logistique efficace, le Maroc s'est rapidement développé. « Aujourd'hui, une centaine d'entreprises aéronautiques sont installées sur le territoire, se félicite Hamid Benbrahim El-Andaloussi, le président du Gimas. Cette industrie représente environ près de

la démarche qualité, améliorer les flux logistiques et respecter la réglementation en vigueur. Comme on l’a vue précédemment la traçabilité est un caractère indispensable pour un entreprise qui souhaite durer sur le marché, ais pour que celle-ci fonctionne il faut avant tout que chaque maillon de la Supply Chain soit responsable des informations qu’il véhicule et qu’il enrichit il faut donc éviter la présence d’un maillon faible sur la chaîne logistique. Les entreprises sont donc en interdépendance

les investissements déjà engagés ainsi que la réussite et la valorisation du système « Grande Vitesse », en s’appuyant sur l’efficacité technique et commerciale des lignes du réseau conventionnel existant ; Le renforcement de la compétitivité logistique, en optimisant davantage la chaîne de production au service d’une meilleure compétitivité des opérateurs économiques ; Un positionnement réfléchi dans le domaine du transport urbain, selon des conditions techniques et économiques efficaces et

d’UNIVERS MONETIQUE. Le matériel est ensuite expédié. L’appel pour l’installation du matériel et la formation est à l’initiative du client. Si dans un délai de 1 jour ouvrable suivant la réception de l’accusé de réception du matériel transmis par la logistique au plateau d’Assistance Technique Téléphonique, le client n’a pas appelé l’Assistance UNIVERS MONETIQUE vendredi 24 janvier 2014 Page 4 sur 7 Technique Téléphonique, un contre-appel est réalisé afin de s’assurer de la mise en service

Les différents budgets : Le budget général est divisé en budgets particuliers correspondant aux principales fonctions de l'entreprise : ventes, production, approvisionnement, investissement, trésorerie ... Les budgets sont établis selon un ordre déterminé à partir de l'objectif de production-vente retenu. 3.1 Le budget des ventes au budget commercial : Le budget de vente ou budget commercial concerne à la fois la prévision des ventes et la prévision du coût de fonctionnement des services liés

répartition des rôles. 2. Identifier les chantiers sur lesquels l’agent travaillera  Manager et référent s’inscrivent à la e-Formation pour s’approprier les séquences théoriques que suivront les agents. 3. Planifier les temps 1 à 4 et prévoir la logistique (accès à un ordinateur). 4. Le RRH, garant du dispositif, s’assure de la création de l’identifiant de l’agent par le CSRH dès le recrutement. Temps 1 : Accueil et contractualisation obligatoire de la formation : 1. Accueillir l’agent, lui

Logistique & Management Risques et performance d’un réseau industriel d’approvisionnement, essai d’identification et d’analyse des secteurs automobile, aéronautique et construction navale Georges FASSIO Maître de conférences, Université de Nantes - CERL & CRGNA georges.fassio@univ-nantes.fr Le risque est associé à de très nombreuses décisions et actes humains. Il est illusoire de vouloir l’éradiquer dans l’entreprise. Par contre, il convient de recenser ses sources possibles et d’agir

impacté par les effets climatiques, caractérisé par la rareté des accidents grâce à la sécurité draconienne, utilise une main d’œuvre plus qualifiée. L’entreprise doit choisir le mode de transport en fonction de ses prestations fournies. II. LA LOGISTIQUE & ENVIRONNEMENT : La prise en compte de l’environnement est aujourd’hui un élément incontournable dans toute prise de décision publique en matière de transports, projets d’infrastructures interurbaines, politiques et projets qui s’insèrent

mettant en œuvre son leadership dans les domaines du transport maritime, du portuaire et de la logistique. Due to the strategic position of Gibraltar Straits and as a deep sea Port, Tanger Med is primarily used for transhipment and can host the largest vessels of the world fleet. En lançant le complexe portuaire Tanger-Med qui s’articule autour du Port, des zones franches industrielles et logistiques, et des infrastructures de connexions, l’Etat Marocain a voulu donner une nouvelle dimension