Bilan Social Sncf 2009

posture de communication ou démarche responsable ? Le cas de la SNCF Développement durable et entreprise : support de communication ou démarche responsable ? Le cas de la SNCF Ce thème a suscité de vives discussions et réactions dans notre entourage tout d’abord sur le développement durable qui constitue plus une vision de vie à adopter pour le futur en menant des actions actuelles au niveau individuel et collectif, mais également l’implication des entreprises dans cette démarche tripartite

capital et introduction en bourse • 2000 Lancement de l’alliance SkyTeam – Delta, AeroMexico, Korean, puis Alitalia • • • • 2004 Fusion avec KLM 2005 Nouvelle vente d’une partie du capital par l’Etat 2007 Création de Transavia, filiale low cost 2009 Entrée dans le capital d’Alitalia (25%) Le chiffre d’affaires d’Air France avant fusion 14 000 12 280 12 000 12 528 12 687 12 337 en millions d'euros 10 000 8 000 A utres M aintenance Fret 6 000 Passager 4 000 2 000

2.8%. Le continent asiatique devrait faire figure de locomotive, les déplacements des Chinois et des Indiens, localement comme à l'international, entraînant une croissance attendue de 6.7%. Celle globale reste toutefois freinée par un contexte social difficile au Moyen-Orient(-20% en Syrie) , couplé aux secousses économiques qui font trembler l'Europe. Autre éclaircie, celle de l'Afrique du Nord, et notamment du Maroc, qui montrerait des « signes de reprise » selon le WTTC. Le pays devrait attirer

en ligne Ensemble des ventes à distance LES ACHETEURS EN LIGNE millions en milliards d’Euros 2011 2010 2009 Source : Fevad 31 25 30,7 37,7 42,9 milliards € e-commerce en 2011 37,7 42,9 36,4 milliards € ventes à distance en 2011 ÉDITION Nombre d’internautes VENTE À DISTANCE DE PRODUITS Y compris e-commerce en milliards d’Euros 2011 2010 2009 Source : Fevad 21,4 milliards € en 2011 Source : Médiamétrie, Observatoire des usages internet - 1er trimestre

contrat de professionnalisation. Dans le cadre de mon alternance, j’ai occupé un poste chez SNCF à la DRH des Fonctions Support, au Pôle Alternance et Stages en tant que Chargée de Ressources Humaines. J’ai été amenée à m’occuper de la gestion des dossiers des stagiaires ainsi que des contrats des alternants. J’ai également pu développer ma polyvalence en participant à divers évènements tels que la tenue du stand SNCF au Salon de l’alternance, l’organisation de la venue de 40 collégiens en stage découverte

Mémoire ISERP 4 CIP 07/08– Laëtitia Guilbert et Marie Kui Développement Durable et entreprise : posture de communication ou démarche responsable ? Le cas de la SNCF Développement durable et entreprise : support de communication ou démarche responsable ? Le cas de la SNCF 1/99 Justification et remerciements Ce mémoire entre dans le cadre du master 1 en communication institutionnelle et politique dispensé au sein de l’ECS ISERP que nous suivons, Laëtitia Guilbert et Marie Kui, en cette

différences majeures existe-t-il en la matière entre la France et les autres pays de l’Union européenne ? Le fait que ce vote soit financé par les syndicats et que le droit de liberté bénéficiant d’une immunité légale est valide en cas de conflits sociaux, le nombre de grèves et de leur durée connaissant une diminution croissante. Conclusion Nous avons donc vu les différences qui existent entre les différents pays de l’Union européenne en matière de droit de grève. La divergence intervient en effet

d'élus des 133 communes adhérentes. Son siège social est situé au : 14, rue Saint-Benoît, 75006 PARIS C’est le premier service public de distribution d’eau en France Chiffres clés... - 1 million de m3 produits chaque jour - 95% de l'eau produite par 3 usines à partir des 3 grandes rivières d'Île-de-France - 4 millions de consommateurs - 8 805 km de canalisations soit la distance Paris-Mexico - 562,3 millions d'euros de budget annuel en 2009 - 250 000 analyses par an, soit une analyse toutes

Bilan social annuel du transport routier de marchandises Publication réalisée par le SOeS Observatoire social des transports Février 2009 Collection RéférenceS, Commissariat Général au Développement Durable, MEEDDAT Avant-propos Créé en 1994-1995 pour répondre à la demande des partenaires sociaux, le Bilan social annuel du transport routier de marchandises est devenu un ouvrage de référence fournissant des données et des informations en matière d’emploi, de durée du travail des

bilan social résultats 2008 Sommaire 1 Emploi Effectifs Travailleurs extérieurs Embauchages au cours de l’année considérée Départs au cours de l’année considérée Promotions Handicapés Absentéisme 5 6 – 15 15 16 – 19 20 – 23 24 25 26 – 28 2 3 4 5 6 7 8 Rémunération Montant des rémunérations Hiérarchie des rémunérations Charges accessoires Charges salariales globales 29 30 31 31 31 Conditions d’hygiène et de sécurité Accidents du travail et de trajet Répartition des accidents