Bts Aéronautique

BTS Aéronautique Les épreuves U61 et U62 RAPPEL : U61 Suivi de production en milieu industriel : soutenance d’un rapport de stage relatif au stage de production de 1 ère année. U62 Documentation technique et maintien de navigabilité réalisés en entreprise : soutenance du dossier associé au projet technique relatif au stage d’ingénierie de 2ème année. BTS Aéronautique Les épreuves U61 et U62 Scolaire public ou privé sous contrat CFA habilités au CCF FC dans le public Nature des épreuves E6 –

BTS Aéronautique Activité : SUPPORT CLIENT LE SUPPORT CLIENT BTS Aéronautique Activité : SUPPORT CLIENT • De nombreuses compagnies aériennes confient la maintenance de leurs avions, de leurs moteurs,de leurs équipements et/ou de prestations logistiques à : • Ces prestations font l’objet d’un contrat. BTS Aéronautique Activité : SUPPORT CLIENT • Structure d’organisation: Marketing et ventes Chargés d’affaires Support client Managers de contrat Managers de suivi client 150 ETP BTS Aéronautique

la région. Le groupe compte 20000 personnes à l'échelle mondiale et a lancé pour 2012, une campagne de recrutement de 700 embauches. 400 postes de techniciens et opérateurs tels que des préparateurs électriques, des préparateurs mécaniques de niveau BTS/DUT. 300 postes d'ingénieurs comme par exemple des inspecteurs qualité qui sont particulièrement recherchés. Environ 750 emplois indirects ont aussi été créés à Marignane, grâce à la plateforme, qui regroupe Daher, équipementier français dont le siège

Mécanicien S1 2008/2009 PPP Le secteur de l’aéronautique regroupe l'industrie aéronautique et spatiale, le transport aérien civil et militaire et l'assistance aéroportuaire. Il offre de belles perspectives d'emploi – d’ici à 2010, un tiers des effectifs partira à la retraite – et couvre un large panel de métiers : les ingénieurs et techniciens chargés de concevoir, construire et entretenir les avions, le personnel au sol et, enfin, les pilotes et navigants qui assurent le transport et la

13/05/2012 2011/2012 TECHNICIEN DE MAINTENANCE AERONAUTIQUE Projet Professionnel et Personnel sOMMAIRe sOMMAIRe 2 I. INTRODUCTION 3 II. methode 4 III. RESULTATS 5 1° Les informations receuilli 5 2° Les opinions personnelles 10 IV. conclusion 11 V. bibliographie 12 VI. index lexical 14 fICHES DOCUMENTAIRES 16 L’aéronautique : 1er secteur industriel de Midi-Pyrénées 17 La Région Midi-Pyrénées adopte un nouveau Plan aéronautique de 130 M€ sur 4 ans 17 Poste étudié 18

Dijon Cedex 9 Paris, le jeudi 28 novembre 2010 Madame, Monsieur, Dans le cadre de ma formation en deuxième année de BTS aéronautique au lycée …. A …, je dois effectuer un stage de 4 semaines, indispensable à la poursuite de mes études et non rémunéré, du 3 au 28 janvier 2010. Je suis très motivé, sérieux et dynamique. Je possède une culture aéronautique solide alimentée par ma passion depuis mon plus jeune âge. Lors de mon précédent stage, au sein du Groupement d’Hélicoptère de

OPTION AERONAUTIQUE 1)Objectifs du projet: Le secteur aéronautique est un des secteurs les plus performants de l'industrie et du commerce français. Nos avionneurs sont à la pointe de la technologie et beaucoup d'innovations dans le secteur ont vu le jour en France. Dans le secteur de l'aviation commerciale nos compagnies sont performantes et leur niveau de sécurité est envié dans le monde entier. Tout ceci résulte de la qualité des formations dispensées dans les cursus aéronautiques français

Entraînement (MSE) • Aéromécanique, Matériaux et Structures (AMS) • Terre Vivante et Espace (TVE) • Systèmes Autonomes Aéronautiques et Spatiaux(SA) • Sécurité et Sûreté du Transport Aérien (SSTA) • Navigation, Positionnement Télécommunications (NPT). 1  Pourquoi Aerospace Valley - Objectifs liés au marché : • Conforter la première place mondiale en aéronautique civile • Conforter la première place européenne dans le domaine de l’espace • Renforcer une position d’excellence sur

MÉCANICIEN D'ENTRETIEN D'AVION AGENT DE MAINTENANCE AÉRONAUTIQUE, MÉCANICIEN DE PISTE Dans l'aéronautique, une panne est toujours lourde de conséquences. Le mécanicien d'entretien d'avion veille justement à les prévenir en maintenant les avions en état. Il travaille pour une compagnie de transport aérien, un aéroclub... ou encore l'armée. Son rôle est primordial ; c'est pourquoi il est important d'avoir du sang-froid et une grande maîtrise technique. Une mise à jour permanente des connaissances

LP PAS http://www.cva.u-paris10.fr/lptas_prop_accueil VILLE D’AVRAY LICENCE PROFESSIONNELLE PROPULSIONS AERONAUTIQUE ET SPATIALE Les futurs diplômés de la licence professionnelle sont appelés à occuper des postes de techniciens supérieurs dans toutes les industries des secteurs aéronautique et spatial. La formation leur permet de s’insérer rapidement dans un milieu professionnel dont ils ont appris le langage, les règles et les exigences en matière de réglementation et de sécurité.