Capitaine de navire

Navigation en eaux troubles : Tels mes capitaines, ô créatrice, ma chère mère ! Ô créateur, mon cher père ! Ils ont su dérouler ma route pareil à un ruban soyeux et lisse, vers les eaux salées les plus calmes. Mais à l’aube de ma 18ème année, il me fallut prendre seule la route vers l’océan  « Adultus ». Sillonnant la mer sous un soleil qui brûlait ma peau, entourée des autres voiles de jeunesse, et de ma boussole indiquant comme tout autre L’Espoir, nous faisions tous cap vers notre horizon

dix-huit ans, son seul désir est d'aller sur la mer. Durant son premier voyage, son navire essuie une tempête et coule. Au cours d'un deuxième voyage vers la côte d'Afrique, il est capturé et réduit en esclavage. Pendant ce temps, il devient l'ami de Xury, avec qui il va s'enfuir. Ensuite, Robinson et Xury sont recueillis par un navire Portugais. Au Brésil, Robinson devient planteur. En route vers l'Afrique, son navire fait naufrage et s'échoue sur un banc de sable. Il récupère des outils, un chien

coulé. Certains hommes couchés sont endormis ou peut-être même morts. (notamment celui de droite qui a la tête dans l'eau ). Ils ont peut-être vu un navire et font des signes pour que l'on vienne les sauver. Le radeau a été fait avec des morceaux du bateau qui a coulé. Il y a du vent. Le radeau est entraîné vers la gauche du tableau, à l'opposé du navire aperçu. 1/6 Eléna Mahé - CPD Arts visuels - IA 17 Approche informative Les connaissances, les savoirs : ● Ce que l’on sait : Que savez-vous

TRELAWNEY, le châtelain. C’est lui qui affrète le bateau l’Hispaniola et recrute l’équipage pour aller dans l’île. Il est très bavard et assez naïf. C’est ainsi qu’il recrute plusieurs anciens pirates sans s’en rendre compte. Le Capitaine SMOLLETT: Engagé comme Capitaine de l’Hispaniola. Il se méfie directement de certains marins engagés par le châtelain; Long John Silver: Ancien pirate, cuistot de l’Hispaniola. Il a une jambe de bois et est le chef des mutins. Quand il découvre que cela va

d’une manière scientifique, du moins à ce qu’il dit dans Le discours sur la consolidation et la défense du littoral, mais il y a déjà là le point de vue d’un visionnaire et d’un mystique. À cette époque, la mer lui sert de comparaison : l’État est un navire ; le progrès, un voyage ; les émeutes, les foules sont des mers ; le peuple, la révolution, un flot qui monte ; Dieu, le port à atteindre. Plus tard, ces thèmes se poursuivront dans son œuvre, mais se révéleront tout à fait secondaires. Hugo va donc

les ports tunisiens : le port Tunis-Radés, crée au début des années 80, est actuellement le port de commerce le plus actif, laissant à la goulette le trafic des paquebots (bateaux). Son équipement moderne permet d’accueillir tous les types de navires. -5- ORGANIGRAMME -6- SERVICE SHIPPING I- Présentation du service La compagnie maritime

d’application du « Programme Pays pour un Travail Décent » de l’OIT .............................................................................................................................................. 88 V. Conditions du travail à bord des navires ........................................................................... 89 V.1. Age minimum des travailleurs .................................................................................. 89 V.2. Examens Médicaux..........................

1930, une jeune femme nommée Maria échoue lamentablement dans ses tentatives de devenir religieuse. Lorsque le capitaine de vaisseau Georg Von Trapp écrit au couvent demander une gouvernante qui peut s'occuper de ses sept enfants espiègles, Maria est donnée au travail. La femme du capitaine est mort, et il est souvent absent, et exécute le ménage comme strictement comme il le fait les navires il navigue sur. Les enfants sont malheureux et plein de ressentiment des gouvernantes que leur père garde l'embauche

laissent couler sans le savoir entre leurs doigts ouverts. Ferme tes mains [...] Retiens - la... (Anouilh) Ici, « La vie », allégorisée, est assimilée à une eau courante. 1. Mon beau navire ô ma mémoire Avons-nous assez navigué Dans une onde mauvaise à boire... (Apollinaire) 2. O Mort, vieux capitaine, il est temps! Lever l’encre ! Ce pays nous ennuie, ô Mort ! Appareillons ! (Baudelaire) 3. Ah, Monsieur le philosophe est une terrible chose. Je la VOIS accroupie, la bouche béante pour

notamment aux vues des possibles retombées économiques : c’est une nouvelle route vers les Indes qui risque d’être découverte. Le 1er Voyage (1492-1493) Le 3 août 1492, Christophe Colomb est au départ à Palos de la Frontera (Huelva) avec 3 navires (2 caravelles, la Pinta et la Niña et une nef, la Santa María) et 90 membres d’équipage. Une première escale a lieu aux Canaries, à Las Palmas de Gran Canaria du 9 août au 6 septembre, (la route du sud a été choisie pour éviter les croisières portugaises