Centre Automobil Chérifienne

ans et 35.4% de moins de 15 ans. Evolution de la population (urbaine vs rurale) Répartition régionale de la population du Maroc en 1996 Région Sud Urbain 1.410.000 Rural 1.947.000 Pourcentage 12,5% Tensift Centre Nord-Ouest Centre-Nord Oriental Centre-Sud Ensemble 1.400.000 4.384.000 3.518.000 1.356.000 1.020.000 1.012.000 14.100.000 2.232.000 2.720.000 2.356.000 1.771.000 781.000 941.000 12.748.000 13,5% 26,7% 21,8% 11,6% 6,7% 7,2% 100% 3. Système Politique 1

2010 11 Holdings privés 12 Organismes de développement internationaux 13 Institutions financières 14 15 16 17 Source : AMIC *«Autres» : organismes gouvernementaux locaux, personnes physiques, Offices marocains (Office Chérifien des Phosphates, etc.), caisses de retraite, fonds de fonds, mutuelles et sociétés d’investissement. • Les régions et les secteurs investis par les fonds se diversifient progressivement • Les fonds sectoriels - en particulier dans les secteurs

|Dans sa forme moderne, le crédit à la consommation s'est développé au Maroc à partir de | | |la fin des années 30 avec l'essor du marché automobile, amenant les pouvoirs publics à réglementer la vente à | | |crédit des véhicules automobiles (dahir du 17 juillet 1936). | | |Les pionniers du secteur font apparition à partir des années 40 et 50 : SOVAC est

stratégiquement positionné sur le Détroit de Gibraltar à la croisée des plus grandes routes maritimes et aux portes de l’Europe. Afin de relier le port aux zones franches et connecter la Zone Spéciale de Développement au reste du territoire et aux principaux centres économiques du Royaume, l’État Marocain a investi dans une infrastructure de base comprenant : • Une liaison autoroutière de 53 km, opérationnelle depuis mars 2008, reliant l’autoroute du Nord (Rabat-Tanger) au port Tanger Med ; • Une voie express

promulgation de la loi de finances n° 100-14 pour l'année budgétaire 2015 LOUANGE A DIEU SEUL ! (Grand Sceau de Sa Majesté Mohammed VI) Que l’on sache par les présentes – puisse Dieu en élever et en fortifier la teneur ! Que Notre Majesté Chérifienne, Vu la Constitution, notamment ses articles 42, 50, 75 et 84 (deuxième alinéa) ; Vu la loi organique n° 7-98 relative à la loi de finances, promulguée par le dahir n° 1-98-138 du 7 chaabane 1419 (26 novembre 1998), telle qu’elle a été modifiée

- Zémamra El Jadida Al Hoceima Agadir Tanger - Azilah Settat Safi Khouribga Taza Azemmour - Oulad Frej Petits centres 5,63 5,61 4,87 3,94 2,75 1,59 4,16 4,62 2,84 4,91 4,47 5,18 4,65 5,21 5,38 5,05 5,12 5,01 4,06 6,01 5,74 2,81 5,55 5,84 Le montant de la redevance fixe est arrêté comme suit : Casablanca - Rabat 84.00 DH/an Autres centres énumérés ci-dessus 74.00 DH/an 3. PRODUITS PETROLIERS (SEPTEMBRE 1997) Les prix de base ci-dessus sont majorés des différentiels

production au lieu de consommation. Les enjeux de la rivalité maritime se déplacent donc vers les terres. Ss1 : COMANAV La Compagnie Marocaine de Navigation (COMANAV) est une compagnie maritime marocaine issue de la défunte CFCN (Compagnie Franco-Chérifienne de Navigation). Actuellement, elle est le leader sur le marché marocain du transport maritime de passagers, de marchandises ainsi que des opérations portuaires. La CFCN a été fondée en 1946. Après l'indépendance du Maroc en 1956, elle change de

mais également des autres acteurs impliqués, a été marqué par la signature de conventions entre la CGEM-RCD et le Centre Régional d’Investissement (CRI), l’OFPPT et l’ANAPEC. ❚ MAP L’ Institut de recherche en énergie solaire et en énergies renouvelables (IRESEN) a organisé, récemment au siège de la Fondation OCP à Al Irfane à Rabat, en partenariat avec l’Office Chérifien des phosphates (OCP) et sous l’égide du ministère de l’Energie, des mines, de l’eau et de l’environnement, la 1ère

TVA (10%). Histoire Dès la fin du XIXe siècle, le Comptoir national d'escompte de Paris (CNEP) - l’un des fondateurs de la BNP – s’est intéressé au Maroc tandis que la Banque de Paris et des Pays-Bas participait dès 1902 au financement de l’Empire chérifien. Les emprunts marocains, notamment ceux de 1902 et 1904, comme ceux de l’entre-deux-guerres que dirige la Banque de Paris et des Pays-Bas, furent déterminants et favorisèrent l’émergence Maroc moderne que nous connaissons aujourd'hui. Néanmoins,

ainsi que des formalités du commerce extérieur pour les effets et objets neufs ou en cours d'usage composant le mobilier importé à l'occasion de son installation au Maroc. Il bénéficie également du régime de l'importation temporaire pour le véhicule automobile importé dans ce cadre. c- TPA et T.P.P.R.F Les dividendes distribués par les banques offshores à leurs actionnaires, sont exonérés de la taxe sur les produits des actions, parts sociales et revenus assimilés (T.P.A). Les intérêts servis sur les