Chaine De Valeur De Renault

(160/H). 16 ENCG Agadir L’optimisation de la logistique de transport : cas de la SMEF SME FANTASIA 17 ENCG Agadir L’optimisation de la logistique de transport : cas de la SMEF SME FANTASIA I - LA LOGISTIQUE ET LA SUPPLY CHAIN MANAGEMENT : La logistique peut se définir comme suit : « ensemble des activités de transport, de conditionnement, de stockage, d’approvisionnement et des services connexes ayant pour objet de gérer les flux de marchandises et les flux d’informations

aux   activités   de   logistique   à   valeur   ajoutée   (assemblage,  emballage,  mise  en  kit,  etc.).     Implantée   à   proximité   immédiate   du   port   conteneurs,   Medhub   est   la   base   arrière   logistique   du   complexe  portuaire  de  Tanger  Med.     Elle   constitue,   grâce   à   son   excellente   connectivité   aux   réseaux   de   transport   marocains   et   internationaux,   une   plateforme   idéale,   créatrice   de   valeur   ajoutée,   au   service   des   opérateurs

| |technologies de l’information et de la communication). Pour rester compétitives, elles ont tendance à repenser leur organisation afin de se recentrer| |sur leur coeur de métier, et confient à des entreprises spécialisées les fonctions à faible valeur ajoutée ou les activités qu'elles ne maîtrisent | |pas parfaitement. | |

négatifs d’une délocalisation a. Licenciement b. Image des entreprises c. Effets régionaux 3/ Les facteurs défavorables aux délocalisations a. Perte de valeur des produits b. Transport et prix écologique c. Consommateurs irresponsables 4/ Les conséquences dans les pays subissant les délocalisations a. Sur le plan économique

raid étudiant se déroulant dans le désert marocain au volant d’une Renault 4L, durant lequel un millier d’équipage parcourront environ 6000 km en 10 jours. Créé en 1997, cet évènement est devenu le plus grand rassemblement sportif européen à but humanitaire. . La 13éme édition se déroulera courant février 2010. Un raid humanitaire Le 4L Trophy est porteur de valeurs humaines, de respect et de solidarité. Ce sont ces valeurs qui ont fait la réputation du raid et sa popularité. Cette course

fondateur/entrepreneur Survie : exploiter l’opportunité. * Obj : atteindre un seuil de rentabilité et gérer la trésorerie * Pb managérial : capacité du dirigeant à assurer diverses tâches * Ex : PME familiale Rentabilité/Stabilisation : créer de la valeur. * Obj. : assurer la régularité des bénéf. * Pb managériale : capacité du dirigeant à déléguer les tâches opérationnelles * Ex : PME (stade récurant) Rentabilité/Croissance : * Obj. : définir le type de croissance et le financer

CONSULTER DES CONTENUS DE MARQUES… UN CONFORT D’EXPÉRIENCE PLUS PROPICE AU SPECTACLE ! « PREVIOUSLY, ON… » « … MY NETWORK ! » UNE OUVERTURE SUR DES CONTENUS ✜ PAR EXEMPLE INITIER SA PROPRE CHAÎNE DE MARQUE DIFFUSER DES CONTENUS « PÉRENNES » & DES CONTENUS « CHAUDS » *SIMULATION* Renault TV UNE OUVERTURE SUR DES CONTENUS INTERAGIR EN LIVE AVEC LE PUBLIC OFFRIR DE L’INFORMATION COMPLÉMENTAIRE IMPLIQUER L’AUDIENCE EN LUI DONNANT LES CLEFS DU DIRECT PRENDRE LE POULS DU PUBLIC EN

Il y a une existence convergent car la CSE évoque le plan d’économie de 2 milliards prévu par Renault et cette existence assure la pérennité de l’entreprise de manière positive.2.3 Rappelez le rôle du CSE ai sein d'une organisation. (2,5 pts)Le CSE est chargé de veiller sur l’hygiène, la santé, et la sécurité de l’entreprise. Il surveille et analyse

catalogue présentant les différents modèles de la marque ? Quels sont les délais acceptables par le consommateur (délai de livraison…) ? Qu’espèrent-ils du service après vente (prêt de véhicule, délai pour la réparation…) ? • les opinions et les valeurs de la cible Cette partie du questionnaire traite des positions des consommateurs sur l’offre par le biais de la publicité, des catalogues. On pourra se demander quels sont les plus à apporter à l’offre, aux contenus de la publicité en général aussi

conception et la production de composants et de modules destinés à la production automobile (Faurecia dont PSA est l’actionnaire majoritaire). (Jusqu’en 2005, PSA détenait Panhard, entreprise française spécialisée dans les véhicules militaires, cédée à Renault Trucks Defense. PSA détenait également Talbot, marque automobile franco-britannique, disparue en 1986, faute de ventes). Secteurs d’activités (pour Peugeot et Citroën) : Peugeot : Transport (PSA Peugeot) : * Automobile : Construction Automobile :