Changement Organisationnel De General Motors

d’organisation, définition et caractéristiques Section1 : définition du système d’organisation . Section2 : Caractéristiques du système d’organisation Partie 2 : Les formes d’organisation et la gestion d’incertitude Section1 : les structures organisationnelles Section2: les déterminants d un système d’organisation Section3 : la gestion d incertitude Conclusion Bibliographie Introduction La gestion est une démarche rationnelle qui permet de créer et maintenir

tableau de bord prospectif. 4 axes : 1. résultats financiers - que faut-il apporter aux actionnaires ? 2. clients - que faut-il apporter aux clients ? 3. processus internes – quels processus et compétences ? 4. apprentissage organisationnel – comment piloter le changement ? 1.3. Diriger et décider R. Lickert Il recommande le style participatif (groupes de travail disposent d’un pouvoir de décision à partir d’objectifs fixés). 4 styles de management : 1. autoritaire exploiteur 2. autoritaire

peut comprendre certaines sociétés sans référence à leur religion dominante. 2. Mode de raisonnement et de management Il existe deux types de raisonnement qui se retrouvent dans l’organisation de l’entreprise : -Raisonnement déductif : on va du général vers le particulier, du principe à la conséquence.Ce mode de raisonnement est courant en France. -Raisonnement inductif : on passe de l’observation des faits à une proposition qui rend compte et à l’élaboration des règles et des lois. Ce mode de

Inspiré par le travail de Kwon et Zmud (1987 a framework for assessing cost management system changes: the case of activity based costing implementation at general motors’ 86-93”, journal of management accounting research,vol.7. Anderson (Anderson S.W (1995), opcit, pp .1-51) A proposé 6 étapes de la mise en place d’un changement organisationnel: Initiation 1 | Adoption 2 | Adaptation 3 | Acceptation 4 | Routinisation 5 | Assimilation 6 | Durant la phase d’initiation, les besoins internes et

La diffusions des pratiques et de formalisations (pas nécessairement corrélées) sur le calcul et l’analyse des coûts progressent véritablement avec la première phase de la révolution industrielle et ira en s’amplifiant. Les modifications organisationnelles de la production expliquent l’évolution des besoins dans le calcul des coûts. C’est le passage du système du putting-out (production externalisée chez les ouvriers au système de factory (production regroupée dans une usine). Le système externalisé

années vu croitre le rythme de fusions – acquisitions - alliances dans le secteur automobile : Renault a pris le contrôle de Nissan, Dacia et Samsung ; l'allemand Daimler a fusionné avec l'américain Chrysler, avant s’allier avec Mitsubishi. De plus General Motors s'est rapproché de l'italien Fiat. Certains constructeurs de premier rang, comme Toyota, Honda ou PSA, ont néanmoins choisi de poursuivre leur développement par une croissance interne, restant volontairement à l'écart de ce mouvement. Et se reposant

| | |3. Contrôler = mesurer la performance pour ensuite ajuster le management au regard des résultats obtenus. | |SLOAN |On doit à celui qui fut directeur général puis président de General Motors le développement des tableaux de bord. Ceux-ci, en | | |présentant de façon synthétisée des indicateurs de performance de l’entreprise, constituent un outil d'aide à la décision pour les | |

d'espionnage ou non ? l'intelligence économique, oui, mais jusqu'à quel point? l'intelligence économique pour qui et surtout pourquoi et pour...quoi?). Il est difficile de définir une problématique avec un sujet aussi général. Nous avons donc décidé de faire un espoxé général, recouvrant les facettes principales de l'intelligence économique. Dans une première partie, nous nous attacherons à présenter l'intelligence économique (ses origines, la définition qu'on en retient parmi toutes celles déjà

Exposition à des températures extrêmes (dans l'atmosphère de travail ou par contact), Exposition à des pollutions d'origines chimique,biologique ou radioactive, ou lorsqu'un agent travaille en milieu clos ou confiné Moyens de prévention organisationnels Moyen de prévention Technique Collectifs: Utilisation de matériaux absorbants sur les parois, ou capotage des équipements bruyants pours les dangers liés au bruit, Systhèmes de ventilation (et de compensation d'air) Limitation

partir d'une quantité de moyens. En effet pour maîtriser des situations de plus en plus complexe, il fallait créer une fonction de contrôle de gestion dont les principaux instruments peuvent être constitués par : la comptabilité avec deux composantes générale et analytique, la gestion budgétaire, le tableau de bord.... I- Problématique : La faible efficacité de contrôle de gestion constitue un obstacle et un facteur de blocage du développement de la gestion des différentes fonctions au sein de l'entreprise