Compagnie aérienne

titres contre ceux d'Air France, permettant ainsi le rachat amical de la compagnie néerlandaise par sa concurrente. KLM est ainsi valorisée aux alentours de 800 millions d'euros. L’OPE aboutit donc à la fusion des deux sociétés le 19 avril 2004. L’intérêt de la fusion est de permettre aux deux compagnies « Air France et KLM » de couvrir un maximum de destinations. En termes de réseau, l'alliance permet donc à ces 2 compagnies de couvrir quasiment toutes les destinations au monde. Air France renforçant

ANALYSE STRATEGIQUE Air France, une compagnie aérienne non frileuse de changements Analyse  Stratégique   SOMMAIRE Introduction  ................................................................................................................................................  3   I.   Air  France,  une  entreprise  historique  ...................................................................................................  4   A.   Présentation

...................................................................................24         2   Introduction     La  compagnie  Air  France  a  vu  le  jour  le  07  octobre  de  l’année  1933  lors  de  la  fusion   de  cinq  compagnies  :  l’Aéropostale,  Air  Orient,  Air  Union,  la  C.I.D.N.A  et  la  S.G.T.A.  25%   des  120  millions  de  francs

Article TELQUEL Sollicitant Royal Air Maroc pour faire acheminer gratuitement des colis pour des enfants dans les zones sinistrées au Maroc, une MRE affirme avoir essuyé un refus de la compagnie aérienne. Cette dernière se défend. Aziza Nait Sibaha, une journaliste marocaine résident en France a révélé à Telquel.ma avoir monté une opération humanitaire pour essayer d’acheminer de l’aide à des enfants dans la vallée de l’Ourika suite aux inondations survenues récemment dans la région. En accord avec

différences mineures (dispositifs hypersustentateurs, gouvernes et puissance des moteurs), ces avions partagent les mêmes systèmes, le même type de cabine et le même cockpit. Cette communité permet une plus grande facilité d’exploitation pour les compagnies exploitant plusieurs modèles de la gamme. En mode de croisière économique (M 0.76 à 10 000 m) l’A320 a une finesse de 17,510. Son aile une flèche au bord d’attaque de 27° et un allongement de 9,3911. Plusieurs versions successives : A320,

octobre 1919 et Air France crée le 7 octobre 1933 qui regroupe les 5 principales compagnies aériennes françaises qui sera nationalisé par l'état (25% du capital) après la seconde guerre mondiale. Au fil des années avec quelques rachats et des rapprochements à l'échelle mondiale ces deux entités confirment leur place en tant que pionnières de l'aviation civile. Entre les année 80 et 2000 l'ouverture de l'espace aérien à la concurrence entraînera des rapprochements nationaux. Face à la concurrence,

La grève en Guadeloupe et son impact sur le secteur touristique fin 2008 et premier trimestre 2009 : Synthèse : Fin décembre 2008, la haute saison touristique s’amorce en Guadeloupe et paraît plutôt de bon augure. La compagnie Corsairfly lance des vols directs pour les Antilles au départ de Lyon, le TO Exotismes quant à lui y annonce des tarifs particulièrement bas sur la saison hiver (entre autres destinations). Pourtant, le 20 janvier commence un mouvement social de grève générale qui touche

Proche d'une place de marché dédiée à l'univers du voyage, un GDS (Global Distribution System ou système de réservation centralisé) joue le rôle d'intermédiaire entre les prestataires comme les compagnies aériennes, chaînes d'hôtels, sociétés de location de voitures, compagnies ferroviaires et tour operators, et les revendeurs finaux du secteur, principalement les agences. A cette fin, un GDS adosse son service à une gigantesque plate-forme de traitement des réservations, affichant généralement une

concurrence accrue en Europe ¡  Le principal concurrent, Ryanair, compagnie reine du low-cost en Europe et 3e compagnie aérienne française. En 2010, c’est 70 millions de passagers qui ont été séduis par ses tarifs plus qu’attractifs. ¡  EasyJet excelle également en se positionnant sur du middle-cost, et en adoptant une stratégie plus « confort » que RyanAir pour une segment plus tournée vers le « business ». ¡  D’autres compagnies européennes: WizzAir (Hongrie/Pologne), TAP (Portugal), Air Berlin

libre-échange et par les nouveaux contextes de la mondialisation du commerce et du tourisme, ont obligé les pouvoirs publics à engager un processus de mise à niveau de l’ensemble de l’économie du pays. Dans ce cadre, et vu l’importance du secteur aérien du pays, la Royal Air Maroc a de tout temps constitué une composante fondamentale dans le tourisme extérieur national, d’où l’importance accordée par les pouvoirs publics au développement, à la diversification et à l’extension des infrastructures