Conclusion Générale Optimisation Transport Routier Cas

Année : N° d'ordre : 2009 1021 Modélisation et Optimisation pour le Graphicage des Lignes de Bus Thèse de doctorat tel-00477743, version 1 - 30 Apr 2010 Spécialité : Informatique École Doctorale STIM Présentée et soutenue publiquement Le À Par 3 décembre 2009 Angers Valérie GUIHAIRE Devant le jury ci-dessous : Rapporteurs : Van-Dat Cung , Professeur à l'Ecole Nationale Supérieure de Génie Industriel de Grenoble Professeur à l'Université d'A vignon et des Pays

s’agit plus d’un choix, c’est plutôt une obligation afin de se maintenir et se développer. LOGI AGRICO bénéficie d’une expérience et d’un relationnel solide des gérants, qui va l’aider à développer son domaine d’activité stratégique qui est le transport routier de marchandise pour le compte d’autrui. L’élaboration du plan marketing repose sur les objectifs du plan de développement qu’il faut définir en fonction de la connaissance de la réalité du marché. Après la création de la société, on s’est

• Quelques conditions de réussite d’une plate forme logistique …………………………….13 • Cas pratiques…………………………………………………………13 • Cas de la France…………………………………………….. .13 • Cas du Maroc………………………………………………….15 • Conclusion :……………………………………………………………25 • Bibliographie& sitographie :………………………………………….26 • Lexique Logistique :………………………………………………….27 Introduction générale : Au fil des années, l'expression "plate-forme logistique" s'est ajoutée au vocabulaire

Rapport de Projet de Fin d’Etudes OPTIMISATION DU PROCESUSS DE LA DISTRIBUTION INTERNATIONALE DES PRODUITS DE LA MER Cas de l’entreprise : NUOVA ONDAMAR REALISĒ PAR : M. Abdelilah LACHGAR M. Abdoussamad IDOUFKIR M. Lahcen CHADID ENCADRĒ PAR : M. Jamal ELBAZ Année universitaire 2011/2012 E.S.T BP 33/ AGADIR- TEL: 05 28 23 25 83 FAX: 05 28 22 78 24 Site: www.esta.ma 4 À nos chers parents, Vous qui nous avez aimés, cru en nous, investi dans nos études, comblés de vos précieux conseils

Rapport de stage : Elaboration du manuel des procédures comptables et financières 2011-2010 INTRODUCTION GENERALE Dans le cadre de ma 4ème année à l’Ecole Nationale de Commerce et de Gestion, j’ai été amenée à effectuer un stage d’un mois et demi ayant pour objet la réalisation d’une mission au sein d’une entreprise. Cette mission est définie d’un commun accord avec mon tuteur au sein de l’entreprise et doit répondre à un besoin préalablement identifié. Par ailleurs, mon stage avait pour objectif

dont l’intervention au cours de mon stage, a favorisé son aboutissement. Ainsi, j’exprime ma profonde gratitude et tiens à remercier tout le personnel d’AS Transport International, pour leur soutien et pour leur générosité considérable quant à l’offre de l’information. Je tiens à exprimer ma gratitude à mes encadrant à AS Transport International :  Mr. Abdrahim MSAIDI directeur commercial du service maritime, Mr. Wahbi BOUCHAIB responsable de l’entrepôt, Mr Boubker Guenoun Responsable Du

Complément de l’ordonnancement sur « MS Project » : 9 V- La matrice qualité 11 VI- Modélisation du problème et choix de la méthode : 16 1- Les variantes du problème : 16 2- Modélisation du problème 18 3- Résolution du problème : 20 Conclusion : 23 I- Cahier de charges : 1- Présentation de l’entreprise : Pionnière de l’industrie laitière depuis 1940, Centrale Laitière est le premier producteur marocain de lait conditionné et de produits laitiers frais. Premier partenaire

maintenant s'étend à presque tout l'occident. Internet a beaucoup contribué à l'émergence de cette technique de transport puisque la prise de contact entre les membres se fait facilement et souvent gratuitement. Plusieurs pays s'inscrivent déjà dans la vague du covoiturage en mettant à la disposition des adeptes des stationnements servant de points de chute, des voies réservées en cas de bouchon de circulation, etc. Au Canada par exemple, toutes les autoroutes importantes autour des agglomérations

concepts de la logistique 2- La préparation de l’expédition 3- La logistique et le transport 4- L’assurance à l’exportation II- La logistique et la compétitivité des entreprises exportatrices marocaines 1- Opportunités de développement du secteur de la logistique au Maroc 2- Les facteurs de faiblesse du secteur logistique au Maroc. 3- Les nouvelles stratégies logistiques du Maroc. Étude de cas. Conclusion Introduction Le nouvel environnement international marqué par une intégration

complexe 1. Développement durable et logistique : De quoi parle-t-on ? 2. Une logistique plus écologique complexe par nature Chapitre II : Vers une vision plurielle de l’éco-logistique 1. Les actions classiques à portée environnementales 1.1 Le transport de marchandises confronté à la politique de réduction des nuisances 1.2 Des entrepôts, plateformes et zones d’activités à vocation écologique 2. La conception plus étendue d’une Supply Chain écologique 2.1 Une perspective environnementale de la Supply