Concurrence Transport

ayant trait aux problèmes de ravitaillement et de transport des armées. Ce n’est qu’au cours des années 1960 qu’on verra son apparition dans la réalité de l’entreprise. Au cours des années 1950, des organisations commencent à s’intéresser aux coûts de transport et à rechercher comment les réduire. Dans les années 1960, le terme logistique a été intégré dans le vocabulaire des entreprises; son application étant alors souvent limitée au transport de la marchandise. Au fil des ans, les ramifications

développés s’équipent de villes-monde comme New-York, Shanghai Tokyo ou encore Londres. Ces grandes villes sont en fait des moteurs de l’économie mais aussi des centres culturels, technologiques et encore commerciaux. Ce projet répond donc à une concurrence internationale et a pour but de transformer Paris en une métropole de taille européenne et surtout mondiale. En effet Paris n’a pas vocation à rester une agglomération nationale et dispose déjà d’éléments clés pour son développement. Ainsi la première

Sommaire | ||| |||||||||| | ||| || | | |||||||||| pleine| mutation| ||| || | | en | | | | |||||||||| RÉPARTITION ENTRE ACTIVITÉS RÉGULÉES ET CONCURRENCE Le marché se partage désormais entre activités de réseaux dites “régulées” (le transport et la distribution de l’électricité au service de tous les acteurs du marché) et activités en concurrence (la production et la fourniture d’énergie aux clients). > LE MARCHÉ DE L’ÉNERGIE : QUI FAIT QUOI ? ...................... p.3 LA PRODUCTION PHOTOVOLTAIQUE :

administrative de la SNCF sont  réformées par la création de 25 Régions désignées par le siège de la Région (excepté les Régions de l'Ile de France). 1983 transformation de la SNCF en EPIC Le 30 décembre 1982, entre en vigueur la Loi d'Orientation sur les Transports Intérieurs (LOTI). La SNCF devient alors un Etablissement Public à Caractère Industriel et Commercial (EPIC), et ses agents gardent leur statut particulier. Un cahier des charges et des « contrats de plan » pluriannuels règlent l'ensemble des relations

propre Les (nouvelles ?) techniques d’information et de communication - les (N)TIC sont au cœ du développement économique contemporain. Nées de la fusion ur de l’informatique et des télécommunications, elles portent sur la création, le traitement, le transport et le stockage de l’information, pour former des systèmes d’information jouant un rôle central dans le fonctionnement des firmes et des administrations, en évolution permanente et intense dans un environnement de plus en plus instable, imprévisible

00I-VIDebut.fm Page I Mercredi, 4. octobre 2006 8:48 08 Le transport de marchandises 00I-VIDebut.fm Page II Mercredi, 4. octobre 2006 11:54 11 Éditions d’Organisation Groupe Eyrolles 61, bld Saint-Germain 75240 Paris Cedex 05 www.editions-organisation.com www.editions-eyrolles.com Le code de la propriété intellectuelle du 1er juillet 1992 interdit en effet expressément la photocopie à usage collectif sans autorisation des ayants droit. Or, cette pratique s’est généralisée notamment dans l’enseignement

Face à cette situation, RAM a créé, en 2004, une filiale dénommée Atlas Blue selon un modèle low cost qui n’a pas pu résister à la concurrence des grandes compagnies étrangères opérant sous ce modèle. En mars 2011, cette filiale devait fusionner avec la compagnie mère. L’année 2009 a connu la création par RAM d’une nouvelle filiale, dénommée RAM Express, dédiée au transport domestique dans le cadre d’un contrat programme avec l’Etat. Cette filiale a commencé son activité en juin 2009. A fin 2010, RAM

abandonnistes + Relance. ÉTUDIANT(E) Nom : BALDACCHINO - AMROUN Prénom : Jonathan PARTENAIRE NOM de l’entreprise : SNCF Adresse : Espace voltaire, Esplanade St Charles, 13252 Marseille Cedex 1 Activité : Transport public et de Fret Service : Centre de Relation client Date(s) et durée(s) du projet : 6 mois env. ACTEURS IMPLIQUÉS DANS LA RÉALISATION DU PROJET Nom Qualité MILESI carole Responsable Marketing Etude. NOGUERA Raphael Tuteur

avenue du Bois au Coq ------------------------------------------------- 76620 Le Havre ------------------------------------------------- Pays : France. ------------------------------------------------- Secteur : Presse et transport express. ------------------------------------------------- Produit : Journaux. ------------------------------------------------- STAGE : Effectuer une synthèse des objectifs, de la nature et du déroulement de votre stage. -------------------------------------------------

et ferré (Shinkansen) •  Un espace intégré grâce à des transports = des ponts reliant les îles de Honshu, Shikoku et Kyushu = le Shikansen, « TGV japonais » = le réseau routier et autoroutier - en partie construit sur pilotis pour gagner de la place = les aéroports assurant les liaisons internationales : celui de Osaka installé dans la baie pour gagner de la place, fonctionnant 24h/24 = la mer, moyen de transport le moins coûteux essentiel pour le Japon éloigné des deux pôles