Control De Qualite Chez Toyota

production : 4 3. Réduction du prix de revient : 4 4. Avantage concurrentiel : 4 III. CARACTERISTIQUES : 6 IV. CONDITIONS D’APPLICATION : 8 1. Automatisation : 8 2. Capacité de réduction des couts : 8 3. Formation et motivation des salariés : 8 4. Contrôle des couts de chaque domaine d’activités stratégiques (DAS) 9 V. AVANTAGES 9 1. Environnement externe : 9 2. Environnement interne : 9 VI. LIMITES : 11 1. Innovation : 11 2. Mobilisation des ressources : 11 3. Guerre des prix : 11 4. Inapplicable

post-tayloriennes du travailhttp://jp.malrieu.free.fr/SES702/article.php3?id_article=19 Du toyotisme au taylorisme flexible ? mardi 16 novembre 2004.   Le Toyotisme Cette organisation du travail est un concept de l’économiste Taiichi Ohno dans les usines Toyota au Japon dans les années 60, qui s’est étendu au reste Japon par la suite. A la vue des performances de l’économie japonaise, on observe une diffusion de cette méthode en Europe et dans le reste du monde dans les années 80. 1/ Le Toyotisme comme système

2- L’économie d’échelle 3- La courbe d’expérience 4- Les délocalisations 5- L’externalisation des services 6- Automatisation 7- Apprentissage 8- L’innovation 9- Capacité de réduction des coûts 10- Formation et motivation des salariés 11- Contrôle des coûts de chaque domaine d’activités stratégies (DAS) V-les avantages et les limites de cette stratégie 1- Avantages a- Environnement externe b- Environnement interne 2-Les limites a-Innovation b-Mobilisation des ressources c-Guerre des

les ouvriers sabotent le travail et/ou les machines. Les individus exigent donc maintenant des produits non standardisés, de qualité et sans défaut. De plus, dans les années 80 on voit apparaître de nouveaux concurrents tels que le japonais Toyota (document 5) qui pratiquent des prix compétitifs et réalisent des produits de qualité. Ces concurrents, présentent des qualités qui n'attirent pas que la demande, en effet il s'agit également de NFOT qui privilégie la flexibilité et la production en flux

augmentation de leur salaire et de primes, rendue possible grâce aux gains de productivité. Le fordisme Au début du 20ème siècle, le constructeur automobile Henry Ford[8] applique les idées maîtresses de Taylor : double division du travail, contrôle du temps, rationalisation. Cependant, il introduit, en plus 3 innovations majeures : - le travail à la chaîne, qui évite les déplacements de l'ouvrier, sources de pertes de temps et qui permet d'imposer une cadence régulière. Cette innovation

compétitif. On appelle cela le dumping social. 2.1.2 Matière première Un seuil de rentabilité deux fois moins élevé «Le point mort de Jubail est deux fois moins élevé qu'en Europe», explique Patrick Pouyanné, patron du raffinage et de la chimie chez Total. Or, coincé entre une matière première aux cours fluctuants et des prix de vente très volatils, le raffinage voit sa marge brute soumise à de très fortes variations. De 39 euros la tonne en 2008 en France, elle est passée à 15 euros en 2009,

des visites de centres de tri. Nous remercions aussi les équipes de travail qui nous ont accueillies dans les centres Sommaire Introduction I - La Domotique a - Fonctionnement   b - Exemple de Maison intelligente : Toyota Dream House c - Avantages et Inconvénients  II - Économies d'énergie a - Gestion du chauffage b - Économies d'électricité c - Visualisation de la consommation (comparaison avec et sans) Conclusion Annexes Bibliographie Introduction

apparaître des «supermajors» (General Motors, Ford, Toyota, Volkswagen, DaimlerChrysler, Renault-Nissan) mais restreint le terrain de chasse pour les autres constructeurs de taille plus modeste, notamment européens, tels que Fiat, PSA, BMW/Rover, etc. Dans le domaine de l’environnement, des événements majeurs d’un point de vue technologique se sont produits en 1998-1999, dont notamment la commercialisation de la première voiture «hybride», la Toyota Prius, qui satisfait les normes 2000 et 2005, l’alliance

l’écologie !! 25/05/2010 Sommaire : Présentation : L’histoire des véhicules. …………………………………………..…………………….. 2 I- Véhicules hybrides vus comme une solution de transition ? ……………………………………………………………………………………………………………..……………………….… 4 1) Cas concret de la Toyota Prius ………………………………………………………………………………………..… 4 2) Principe de fonctionnement …………………………………………………………………………………….………… 6 II- Les véhicules électriques vus comme solution d’avenir au quotidien. …………………………………………………………………………………………………………………..…………….………..

MANAGEMENT DE LA QUALITE TOTALE TQM ENCADRÉ PAR: DR KIRMI BRAHIM RÉALISÉ PAR: MEKOUAR BRAHIM SOMMAIRE 1.Définitions 2.Histoire 3.De la qualité vers la qualité totale 4.quelques outils de management de la 4.1. la roue de deming. 4.2. le Diagramme d'Ishikawa. 4.3. le diagramme de pareto. 4.4. le juste à temps. 4.5. les sept Zéros. 5.Critiques. 6.Résumé. 7.Bibliographies. qualité totale. DEFINITIONS le management de la qualité totale ou tout simplement « Qualité Totale» est une approche