Cout De La Non Qualité Transport

PROJET DE FIN D’ETUDES LA CREATION D’UNE SOCIETE DE TRANSPORT DES ETUDIANTS  BOUJEBHA Mehdi  ZAHMOUN Mohamed  ZITOUNI Saïd  OUTALEB Yassine  Mme HAJOUI Loubna 2012/2013 I. I. Introduction .................................................................................................................... 5 II. Présentation du projet : .................................................................................................. 6 III. Justification du choix de Projet ..........

l'ensemble du corps professoral de l'UCAC / ICY pour la richesse et la qualité de son enseignement ; - à M. Jean pierre SCHIANO, directeur général de la BICEC, pour sa bienveillante attention ; - à M. Innocent ONDOA NKOU, directeur général adjoint et directeur central informatique de la BICEC, pour sa disponibilité et sa compréhension ; - à M. Jean Claude BAYLE, coordinateur général informatique, organisation et qualité, pour son professionnalisme et sa bonne humeur ; - à M. Emmanuel YOGO

7 QUESTION 3 7 1 - PREAMBULE 7 2 – PREALABLE AU TRANSPORT 7 2.1 Marchandises transportées 7 2.2 Emballage et étiquetage 7 3 - DESCRIPTION DES FLUX D’INFORMATION 8 4 - OPERATIONS DE CHARGEMENT 8 4-1 Mise à disposition d’un véhicule adapté 8 4-2 Horaires et respect des délais au chargement 8 4-3 Contrôles quantitatif et qualitatif 9 5 - CONDITIONS D’EXECUTION DES OPERATIONS 9 5-1 Délai de transport 9 5-2 Mesures spécifiques à prendre en cas d’opérations

besoins clients dans une rentabilité maîtrisée Coûts Marketing Coûts de Distribution Coûts de stockage et d'entreposage Coûts industriels Nombre de références produits © Confidentiel JL LEBASCLE 11/12 septembre 2008 – v1- Page 8 La Qualité ne constitue plus un avantage concurrentiel : c'est un pré-requis C'est au niveau du service que la bataille pour la supériorité fait rage aujourd’hui (atouts concurrentiels de M PORTER) Vitesse/délai Disponibilité des capacités et des ressources

pilotage Grille spécifique d’analyse de la compétitivité filière : 4 piliers 11 filières analysées : Bovin lait, Bovin viande, Ovin viande, Blé tendre, Maïs, Oléagineux, Protéagineux, Tomate, Salade, Pomme, Pêche- Nectarine ►Pilier A : Compétitivité Coût ►Pilier D : Compétitivité hors prix organisation & soutien - Macroéconomie ►Pilier B : Compétitivité Valeur ajoutée et capacité des opérateurs à conquérir les marchés ►Pilier C : Compétitivité Filière sur la capacité à avoir un portefeuille de

modèles de gravitation. Ces coûts sont de deux types : coûts logistiques – de stockage et de transport – et coûts de transaction – d’établissement et d’entretien d’une relation d’échange. L’évolution du secteur de la logistique dans son ensemble aux États-Unis est connue : si les coûts de stockage relatifs au PIB américain ont bien diminué ces vingt dernières années, ce n’est pas le cas des coûts de transport. Les coûts logistiques représentent actuellement à peu près 10 % du PIB mondial. Les coûts

LE TRANSPORT DANS L’ECONOMIE I. Définition Transport : déplacer une marchandise d’un endroit a un autre. Permet de mettre en place : * Des moyens * Des procédures * Des réglementations * Des contrats * Des acteurs Le transport rentre dans la catégorie des services. Il fait parti du produit. II. Les flux Unité de mesure : * Volume * Mètre de plancher * Tonnes * Valeurs * Nombres * Tonnes.km (T.Km /T=distance) La quantité de flux

Conserve les réseaux de communication existants 1. Qu’est ce que la qualité du produit ? Produit définie par une qualité industrielle (même qualité partout) 41     Chapitre 4 : L’action opérationnelle   ISO = Organisation des standards internationaux, c’est un engagement contractuelle de respecter un cahier des charges. Je m’engage sur des moyens par des résultats. Je m’engage à produire une qualité que vous pouvez contrôler. La fiabilité et le niveau de performances

Fiche personnelle ← Non : Merzougui ← Prénom : Iatimade ← Age et date de naissance : 20 ans née le 12/09/1990 ← Profession : Etudiante en licence professionnelle « technique comptable et financière » à ENCG de Settat ← Adresse : secteur 23 Rue el gharnouq, N 22, hay riad, RABAT ← Loisirs : à part la lecture, j'aime jardiner, Et puis, j'aime bien jouer avec mes chats je passe des moments super avec eux et ça détend ← Caractère : calme, fidèle

meilleurs contacts en termes de délais, de coûts, de qualité, de régularité et sécurité des approvisionnements… On parle parfois de marketing inversé. 3 étapes Analyse des besoins internes Analyse de la situation externe Action d’ajustement : alignement des contrats L’ORGANISATION DES ACHATS : Il existe différents types d’achats : des achats stratégiques, tels que la matière première, ou encore des biens d’équipements. des achats non stratégiques tels que les fournitures et les « consommables »