Criticité

A chaque étape – Identification des situations dangereuses (cartographie) – Analyse des causes contact et des causes profondes (Ishikawa) – Identification de barrières existantes – Conséquences de chaque situation – Évaluation des conséquences (criticité initiale) 12, 13 et 14 octobre 2010 D Thiveaud 7 Analyse a priori des risques dans le circuit des DMS • Phase amont: risques potentiels • Demandeur inconnu Besoins du service • Formulation erronée • Produit hors indication Analyse de la demande

l'instant t. - définir une ou plusieurs lois physiques de dégradation correspondant à différents modes de défaillance du système étudié. - obtenir l’évolution d’un indicateur de dégradation. Définir différents seuils correspondant à des niveaux de criticité prédéfinis. Intégrer les valeurs mesurées de cet indicateur dans les lois physiques de dégradation. - établir une loi de dommage (exemple : la loi de cumul des dommages de Miner). - estimer les durées de vie résiduelles à partir du dommage calculé

s'agit donc de l'analyse des pannes et de l'optimisation de la maintenance. Dans le tableau ci-dessous représenté le système de notation des quatre indices de risques : Probabilité d’occurrence P, La gravité G, La détectabilité D, La Criticité C, La criticité : C (C=P*G*D) Note 1 : risque faible (1 à 10) Note 2 : risque acceptable (10 à 20) Note 3 : risque inacceptable (>20) Risque Cause Effet G P D C Solution préventive Inaccomplissement du projet dans le délai prévu -Sous-estimation

organisationnelle 1. Analyse des objectifs Processus | Objectifs spécifiques | Risque | Causes | Conséquence | Qualité du contrôle interne | Evaluation | Type de contrôle | Méthode de contrôle | | | | | | | Probabilité | Gravité | Criticité | | | Définition des objectifs | S'assurerque les objectifsvisent à réaliser desprofits | 1) Risque que le volume de vente prévu ne soit pas réalisé | Non respect des dispositifs préétablis | Pertes financières | 2 | 4 | 6 | 24 |

................................................................................................................8 Le coût..........................................................................................................................9 Criticité et performances ..............................................................................................9 Conclusion..................................................................................................................10 Introduction

2 critères : * Gravité (g): niveau et force de l’évènement * Fréquence (f) ou occurence : probabilité de survenir 1 résultat pour quantifier le risque : la criticité (C) ou acuité du risque C = f x g Cf. schéma 4 Gestion des risques, des actions : * Recenser ou identifier * Classer par ordre de criticité (= f x g) * Réduire * Organisation * Méthodes prévisionnelles (AMDEC, HAZOP, etc, …) * Principe de précaution * Financer ce qui ne peut être

soignants affectés par ce syndrome. Même en conservant la fréquence basse de cette fourchette (20%), si on considère la gravité de ce phénomène en terme d’absentéisme et de baisse de productivité, le Syndrome d’épuisement professionnel présente une criticité majeure. Le service des ressources humaines se retrouve donc face à la problématique suivante : « COMMENT DIMINUER L’ABSENTÉISME DU PERSONNEL PARAMÉDICAL DU CHGM EN LIEN AVEC LE SYNDROME D’ÉPUISEMENT PROFESSIONNEL ? » 3) DISCUSSION a. LES

risques FMEA/AMDEC 4. Pilote Plan d’implmen tation Suivi de projet FMEA/AMDEC Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets et de leur Criticité Failure Modes and Effects Analysis Identifier au niveau d'un système ou d'un de ses sous-ensembles, les modes potentiels de défaillance de ses éléments, leurs causes et leurs effets Criticité C = F × G ×D FMEA/AMDEC Function Failure mode Effects Responsi S O D RPN (risk Recomm bility and Current Action (severity Cause(s) (occurren (detectio

souplesse nécessaire pour s’adapter aux perturbations inévitables. La démarche globale des tests doit suivre les étapes clé suivantes : - Définition des objectifs : Prendre en compte l’ensemble des spécificités du projet : exigences clients, criticité, caractéristiques produit, … - Estimation et identification des moyens disponibles : Humains, matériels, logiciel, … - Organisation du processus de réalisation des tests : Traçabilité, … - Suivi de l’avancement des tests : Tableaux de bord

et de paramètres définis par les utilisateurs. Tout vol dépassant les valeurs limites fixées est marqué critique et un indicateur de criticité apparaît sur le vol/date dans la liste des vols. L’utilisateur peut alors analyser le vol et modifier les valeurs calculées par le système s’il le souhaite. Le système permet de définir un nombre important de règles de criticité. 4) Quelle est la place de la fonction Yield Management au sein de la RAM ? Cette nouvelle organisation se caractérise par la création