Croissance Interne Et Externe Renault

Renault-Nissan Sur la bonne voie? Sous la supervision de: Professeur Michel KALIKA Doaa Ragheb Karim Nabil Mohamed Mortada Mohamed Samir Keshk AGENDA Introduction Analyse 98 Synergie Analyse 13 Conclusion La Naissance de RNBV SPECTRED Plan SPECTRED Vision et Objectif SWOT Renault Renault 98 SWOT Nissan Elements de reussite Evolution FCS Strategie Future Chaine de Valeur Nissan 98 SWOT RNBV SWOT Recommendation I- Introduction La Naissance

Chapitre 1. Présentation de Renault Algérie : Section 1 : Historique de la société Renault Algérie Renault qui a commencé avec 3 frères dans une cabane est maintenant présent dans 118 pays, Renault est aujourd’hui un groupe automobile généraliste et multimarque. Il a acquis une dimension mondiale par son alliance avec « Nissan », le rachat du constructeur roumain « Dacia » et la reprise de la société sud coréenne « Renault Samsung Motors », les nombreux collaborateurs de Renault imaginent, conçoivent

l’environnement, et qui répond à une véritable demande du consommateur, qui veut dorénavant une voiture « propre». Nous nous sommes centré sur l’étude de la marque référence en France, Renault . La marque française la plus reconnue dans le monde, et implantée en Asie, grâce à Nissan. Nous en avons réalisé le diagnostuc interne et externe. Le marché principalement étudié est le marché des automobiles de classe B. La classe B est une catégorie de voitures dites « d’entrée de gamme », c’est-à-dire citadines,

La croissance par fusions/acquisitions est-elle la meilleure ?(1998)                         François Jeulin I. Les avantages stratégiques de la croissance par fusions-acquisitions 1. Du fait des caractéristiques du marché • Marché saturé • Marché protégé • Marché à actifs difficilement accessibles 2. Du fait des caractéristiques de l’entreprise • Possibilités d’économies d’intégration • Carences • Besoin de protections • Neutralisation d’un concurrent

l’entreprise : Renault Sport TITRE DU PROJET : Développement des Journées Passion I. Présentation de l’entreprise 2 A. Le groupe Renault: 2 1. Historique : 2 2. Quelques chiffres : 2 B. L’entité Renault Sport : 3 1. Le service évènementiel : 4 2. Mon service, les Journées Passion: 5 C. L’assortiment : 5 D. La Clientèle : 5 E. La concurrence : 6 II. Analyse SWOT 6 A. Diagnostic de l’environnement interne : 6 B. Diagnostic de l’environnement externe : 7 III.

Etudier le marché → Elaborer la stratégie → Mettre en oeuvre les politiques → Contrôler (mesurer les performances) → Etudier le marché → Elaborer la stratégie … |Analyse |Diagnostic externe | |Marketing études |-environnement | |

Stratégie d’entreprise Renault : Créateur d’automobiles Sommaire Historique Présentation de l’entreprise Les Métiers de Renault, ses domaines d’activités Les valeurs de Renault Spécificités du marché Forces de Porter Les Facteurs clef de succès Les groupes stratégiques Chaîne de valeur Matrice Mc Kinsey Matrice SWOT Les recommandations stratégiques Historique 1899 : Renault : créateur d’automobiles fondé par Louis Renault. 1945 : Nationalisation de la société. 1990 : Renault devient société

secteur automobile au Maroc 6 2. présentation de l’offre DACIA 7 2.1 La maison mère 7 2.2 Le site de production au Maroc : LA SOMACA 8 III- Analyse de la situation marketing et du positionnement stratégique : 9 1. Le diagnostic interne et externe : 10 2. facteurs clés de succès et menaces concurrentielles : 12 3. Analyse de l’environnement : 14 IV- Objectifs visés et stratégie Marketing de la marque : 16 1. Les objectifs vises par DACIA : 16 2. La stratégie marketing

|OBJET D’ETUDE | |LA CREATION DE RICHESSE |Justifier la croissance de |La croissance de l’entreprise | | | |l’entreprise et ses modalités :|? La performance : indicateurs et outils |L’analyse d’une décision | | |croissance interne, croissance |? La rentabilité de l’entreprise |d’externalisation

SWOT : PSA Diagnostic interne : Forces faiblesses - Streiff, le nouveau manager à une réputation à poigne et brut de décoffrage - rationalisation des usines - politique de plates-formes communes, ce qui permet de réaliser des économies d’échelle - partenariat avec Ford, Bmw, Toyota pour abaisser les coûts de production - ne veut pas casser les prix car ils veulent toujours avoir une bonne image - usine construite en République tchèques pour produire des petits modèle d’entrée de gamme