Cross Docking

atmosphérique et des autres effets environnementaux couverture de stock Indicateur mesurant, en fonction des sorties quotidiennes et du niveau des stocks, le nombre de jours de consommation auxquels le niveau de stock actuel peut faire face. Cross docking Action de faire passer des marchandises des quais d'arrivée aux quais de départs, sans passage par le stock Cueillete  Chargement d'un navire par plusieurs chargeurs sans charte-partie. C'est le mode de chargement des lignes régulières

Internet permet la mise en réseau simultanée du monde entier et la vente facilitée par la connaissance du client. Des sites arrivent à déterminer précisément le profil du client et lui proposent des produits qui sont censés lui plaire. Le concept de cross-selling a perfectionné la vente électronique. En second lieu, ces développements technologiques ont aussi influencé le jeu concurrentiel dans le sens où le savoir est un bien plus accessible qu’auparavant. Internet a modifié cet accès en le rendant

ces derniers avec une fréquence hebdomadaire (chaque dimanche). Par la suite, la plate-forme dispatche les demandes de livraison selon l’affectation référence/fournisseur. Après une semaine, les fournisseurs livrent la plate-forme qui fait le cross-docking (réception, contrôle, préparation, livraison).Ensuite, les conteneurs sont préparés et misent à disposition au port par un flux maritime (France, Maroc) en moyenne de 6 mois, une fois arrivés au port, ils sont acheminés à la SOMACA après leur dédouanement

d’un benchmark réalisé auprès des pays anglo-saxons, précurseurs dans le domaine, et sur les modèles d’autres industries comme l’automobile, la grande distribution a construit sa stratégie sur le développement du flux tendu avec une gestion en cross-docking de ses plates-formes régionales. En 2008, la LME (Loi de Modernisation de l’Économie) apparaît alors comme un activateur de mise en place de ce nouveau modèle, avec notamment la prise en compte de la réduction des délais de paiement devant entraîner

Logistique (PSL) afin d’éviter de multiples livraisons. Un regroupement des colis par client, est alors réalisé : les commandes multifournisseurs sont ainsi consolidées. Cette méthode de préparation des commandes est considérée comme une opération de « cross-docking », permettant de se passer des phases de stockage des produits en entrepôt. Une fois assemblée, la commande est redirigée pour être livrée au client. Cette solution choix présente également des atouts économiques et écologiques importants, facteur

ajoutée,spécialisation retardée,kitting,co-packing,etc. 1- Fournisseurs de l’entrepôt ACIMA |Fournisseurs |Cross Dock |Stock | |GRECOM |- | | |PELISSARD

enseignes de la distribution ont de moins en moins recours aux livraisons directes en magasin. La plus grande partie de leurs approvisionnements passe maintenant par les plateformes régionales. Sur ces plateformes, les grandes enseignes développent le cross-docking dans le souci de réduire les stocks. Pour les mêmes raisons et pour prévenir les ruptures de stock, elles développent la Gestion partagée des approvisionnements : les fournisseurs livrent leurs marchandises quand les linéaires sont au bord de la

doivent ou non être contrôlés (stratégie de contrôle d’entrée), dans quelles zones ils devront transiter et dans quelles zones de stockage ils devront être entreposés. Bien entendu, pour les articles en transit en vue d’une réexpédition (cross docking), la stratégie de réception déterminera la zone d’expédition ou le magasinier devra acheminer les produits une fois ses opérations réalisées. Exemple d’une stratégie de réception : La famille logistique des plaques de tôle à forte rotation

rapidement les surfaces de vente. Ils gèrent ainsi parfois des stocks importants. Ils peuvent être tentés par des stratégies logistiques différentes : ➢ demande à leurs fournisseurs les plus importants d’effectuer des livraisons fréquentes en cross docking pour diminuer leurs stocks et les manutentions sur plates formes ; ➢ stockages importants dans leurs propres entrepôts pour faire appel à des fournisseurs régionaux ou de moindre importance ou encore de PVD qui ne sont pas capables de livrer

des données d’informations puisées directement chez leurs distributeurs. Les prestataires logistiques traiteront les flux de marchandises avec des ventes départ usine et le regroupement sur un même site de plusieurs industriels et distributeurs (cross-docking). Distributeurs et industriels devront travailler de façon conjointe, opérer des réapprovisionnements basés sur les ventes (GPA) et non plus sur une logique de gestion de stocks (ERP), et élargir la chaîne d’approvisionnement en intégrant les prévisions