Écoulement laminaire

encore de diminuer la vitesse. Si l’on diminue encore la poussée, il existe un point limite à partir duquel l’aile ne tient plus, elle « décroche ». A quoi est dû le décrochage de l’aile ? Nous avons vu que pour que la portance existe, il faut un écoulement le long des ailes. Si la vitesse diminue, et donc que l’angle d’attaque de l’aile (l’angle entre l’axe de l’aile et la direction du flux d’air) augmente, l’air ne s’écoule plus bien le long de l’aile et des turbulences se forment. La portance disparaît

locale Pertes de charges en ligne (régulières): ∆pr Elles sont le résultat du frottement du fluide sur la paroi d'une conduite, donc fonction de la viscosité de ce dernier. Elles dépendent aussi du régime d'écoulement, LAMINAIRE ou TURBULENT. Ecoulement Laminaire | λ = |λ = | Pertes de charges locales (singulières): ∆ps Elles se situent dans certaines sections présentant des variations brutales dans la conduite du fluide. L'équation de

2013/2014 D O C U M EN T P ÉD A G O G IQ U E2 PLAN DU COURS 1. Définitions et Lois Générales 2. Typologie des différents modes d’écoulement et applications 3. Viscoélasticité 4. Principe et description de différents rhéomètres 5. Applications : Ecoulement de fluides réels dans des conduites Analyse de la texture des AlimentsPREMIERE PARTIE: Définitions et Lois générales 3Discipline qui étudie l’écoulement et la déformation des matériaux sous l’action de contraintes; ou encore Science des relations

V : Capteurs de d´bit e ´ Chap. V : Capteurs de debit Cours 2006-2007 Table des mati`res e 1 G´n´ralit´s e e e 1.1 Le d´bit (en anglais flow) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . e 1.2 R´gime laminaire et r´gime turbulent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . e e 1.3 La vitesse (en anglais speed) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 D´bitm`tres volumiques e e 2.1 Pr´sentation . .

on d´ finit le nombre de Reynolds Re = e . Lorsque Re prend des valeurs inf´ rieures a l’unit´ on e e n → − parle d’un ecoulement a petit nombre de Reynolds. La force de frottement visqueux F qui agit sur ´ ` ` la sph` re est proportionnelle a la vitesse de l’´ coulement. Elle est donn´ e par la formule de Stokes : e e e → − → − F = −3π nρ D U . → − ´ ` Dans le cas des ecoulements a grand nombre de Reynolds, la force de traˆn´ e T qui agit sur la ı e sph` re est proportionnelle au coefficient de traˆn´

rectilignes. La relation entre la formulation de Chézy et celle de Darcy est donnée par l’expression suivante du coefficient de Chézy qui devient un coefficient de résistance. 𝐶𝑓 = √ 8𝑔 λ Pour les conduites circulaires en écoulement en charge, le diamètre hydraulique 𝐷𝐻 est égal au diamètre géométrique 𝐷, et le débit 𝑄 est lié à la vitesse moyenne 𝑈 par 𝑈 = 4𝑄 𝜋𝐷2 , d’où l’équation 𝐽 = λ 𝐷𝐻

durant la systole Aorte repos: Pm=100 mmHg=13,3 kPa, Aorte effort: Pm=180 mmHg=24 kPa, Vm= 30 cm/s ea=1/2rV2=50 Pa Vm= 200 cm/s ea=1/2rV2 =2,2 kPa --> er=0,4 % !!! --> er=9,2 % Conclusion: mesure de P par cathéter fonction de l ’orientation/écoulement B. Dynamique des fluides 1. Les fluides parfaits 2. Rhéologie du sang a) définitions de base b) les comportements rhéologiques simples c) les corps visco-élastiques d) approche rhéologique du sang 3. Sédimentation du sang 4. Les fluides réels

13 II.6.1 Action d'un fluide sur un coude de conduite 13 II.6.2 Ecoulement dans un élargissement brusque 14 III. REGIMES D'ECOULEMENT 15 III.1 NOMBRE DE REYNOLDS 15 III.1.1 Définition 15 III.1.2 Signification physique du nombre de Reynolds 15 III.2 REGIME LAMINAIRE 16 III.2.1 Conditions d'existence 16 III.2.2 Ecoulement de Poiseuille dans un tube cylindrique 16 III.2.3 Ecoulement entre deux plans parallèles. Analogie Hele-Shaw 17 III.3 regime turbulent

avons besoinsd’une agitation. Cela peut provenir du vent, de courant. Il y a un cycle entre le courant Chaud et le courant froid. Upwelling Downwelling http://htmlimg3.scribdassets.com/ekhtp821868pb9c/images/11-75e57324d2/000.jpg A. Ecoulement de l’eau : – L’eau continentale est très souvent en mouvement. Alors qu’à l’étatnaturel, elle reste fixe, elle n’a pas de moyen de bouger.Cela est causé par le vent – pressions atmosphériques – différentesviscosités – différentes densités – Gravité

e très nette  tendance d’écoulement orienté du Sud vers le Nord dans le secteur étudié.   En rouge a été matérialisée une ligne de séparation des flux. Il est également à noter dans le coin Sud  Ouest du secteur une anomalie importante dans les écoulement avec une dérive Nord‐Ouest.   La première remarque est donc que l’implantation des puits est sans doute plus pertinante dans la  zone Nord du secteur étudié. Pour confirmer cette remarque, il est bon d’étudier l’épaisseur de  l’aquifère dans ce secteur