Environnement Pestel Du Transport Aerien

concurrentiels et se rapproche des autres grandes compagnies aériennes internationales. Cette position favorable pousse Air France à opter pour la stratégie de la fusion avec la compagnie néerlandaise KLM ayant la même place qu’elle sur le marché, et qui plus est, la même vision. C’est ainsi que la compagnie binationale Air France/KLM est créée le 3 mai 2004. Cette dernière fait aujourd’hui partie du premier groupe de transport aérien au monde au sein de SkyTeam. Air France est la 3ème compagnie

................................................. 3 I. Présentation de l’environnement de l’entreprise : ..................... 4 1. Secteur d’activité :................................................................................. 4 2. Analyse PESTEL : .................................................................................... 5 3. Analyse swot : ....................................................................................... 7 II. Présentation de l’entreprise :.............

ETUDE DE CAS L’INDUSTRIE EUROPEENNE DU TRANSPORT AERIEN DES PASSAGERS [pic] Mardi 13 octobre 2009 |ETUDE DE CAS | L’industrie européenne du transport aérien des passagers ( Analyse Externe • Macro- environnement Facteurs globaux qui ont un impact sur toutes les organisations. On se focalise sur les tendances structurelles ou des entreprises. ← Modèle PESTEL ← Tableau Opportunités / Menaces • L industrie

Dossier bien construit, documenté. Sommaire Introduction I. Diagnostic interne a) Analyse des ressources et des compétences b) La gestion du portefeuille d’activités avec la matrice BCG II. Diagnostic externe a) L’analyse de l’environnement avec PESTEL b) L’étude des forces concurrentielles et les FCS à maîtriser Bilan du diagnostic avec l’analyse SWOT III. Décision stratégique: avantages concurrentiels et orientations stratégiques mises en place ou à envisager (bilan) Conclusion Mots clés Glossaire

Présentation marché Présentation RAM Stratégie marketing Analyse processus d’achat Recommandations I. Présentation marché • Forte croissance du marché du transport aérien • Joue un rôle majeur pour le développement touristique PESTEL Environnements Opportunités Menaces Politique - Participation de l’état dans le secteur - Déréglementation aérienne touristique. avec le ciel marocain - Stabilité politique du Maroc Economique -Un bon rapport qualité/prix - Création d’activités et d’emplois Socioculturel

En France, le transport ferroviaire est prédominé par le trafic de voyageurs. La SNCF exploite environ 32 000 km de lignes, dont 1 850 km de lignes à grande vitesse (juin 2007) et 14 800 km de lignes électrifiées. Elle fait circuler en moyenne 14 000 trains par jour et transporte 1 milliard de personnes par an. Par son volume d'activité, c'est la deuxième entreprise ferroviaire de l'Union européenne, après la Deutsche Bahn. Son chiffre d’affaire était de 32 milliards d’euros le 31 décembre 2011

 Transport aérien VS maritime, routier Mode Aérien Maritime Routier Caractéristiques techniques -Appareils mixtes et tout cargo - Chargement en ULD (igloos, palettes, container…) - Diversité et adaptation des différents types de navires - Utilisation très fréquente du conteneur qui permet de diminuer le nombre de ruptures de charges - Possibilité de transporter par conteneur - Possibilité de réaliser du transport combiné (railroute) ou multimodal (fluvial ou maritime/route)

Chapitre 2: L’environnement Chapitre 2: L’environnement Objectifs:  Décrire les forces du macro-environnement d’une organisation en utilisant notamment le modèle PESTEL.  Construire des scénarios et expliquer leurs implications.  Utiliser le modèle du 5(+1) forces de la concurrence afin d’identifier la dynamique concurrentielle à la quelle est confronté un domaine d’activité stratégique.  Définir les groupes stratégiques et les segments de marché et expliquer en quoi ils aident à comprendre

moyens de transport... Ainsi, le lancement du TGV ou IDTGV par la SNCF s’est révélé être une véritable révolution dans la vie des individus. Nous sommes en présence du cas d’entreprise de la SNCF. Pour comprendre et déterminer la pertinence de la stratégie et des outils mis en œuvre par l’enseigne, il convient de l’analyser sous plusieurs angles. Question 1 Nous allons commencer par analyser le macro-environnement dans lequel évolue la SNCF à travers l’analyse PESTEL. * Environnement sociologique 

Chapitre 7 Environnement et marché de l’entreprise I ) Démarche d’analyse de l’environnement 1) Les étapes de l’analyse * Etude de la nature de l’environnement : très changeant ou peu changeant ( turbulence de l’environnement ) * Influence du macro-environnement  * Détermination des forces conccurentiel * Le positionnement conccurentiel de l’entreprise : et ce qu’on est bon vis-à-vis de la conccurence ou non Le macro environnement est un ensemble de variables de l’environnement