Environnement Pestel Du Transport Aerien

EADS, General Electric, Peugeot et bien d’autres. La mission de cette entreprise est d’apporter expertise et innovation à ses clients : elle relève à leurs côtés les défis de demain : une énergie plus propre, des avions plus légers, des modes de transport électriques pour le plus grand nombre… Forte d’un positionnement axé sur la gestion des compétences et l’agilité, les équipes sont accompagnées et formées via un organisme de formation interne afin d’être polyvalentes et de pouvoir s’adapter aux

 Mangement stratégique : Avantage concurrentiel Cas SNCF (transport ferroviaire de passagers) Elaboré par: Ahmed, Jamal, Lydia Master 2 Gestion de Production, Logistique, Achats 2014/2015 Introduction : Présentation de l’entreprise SNCF : Depuis le 1er janvier 2015 la SNCF est constituée de trois établissements publics à caractère industriel et commercial (EPIC): l'EPIC « mère » SNCF chargé du pilotage stratégique du groupe, SNCF Réseau propriétaire et gestionnaire du réseau ferré

business strategy (stratégie d activité ou DAS) il faut une stratégie d activité. Enfin la stratégie opérationnelle, c est la stratégie de mise en uvre au niveau des fonctions dans l E (RH, production, marketing ). Ex : Virgin c est le mobile, le transport aérien, les sodas ensuite on va mettre en place dans les DAS. Décisions stratégiques : c est à LT, il faut un périmètre d activité, il faut un avantage concurrentiel (difficilement imitable et à forte VA) pour le client aussi. Allocation des ressources

raison du développement de nombreux partenariats et joint-ventures et début des concessions de licence avec l’hôtel Sheraton, La compagnie aérienne United Airlines, Dreyer, Pepsico. Ils permettent à l’entreprise d’accéder à de nouveaux lieux et canaux de distribution. En conséquence, Starbucks peut fournir les produits Starbucks à l’hôtel Sheraton, la compagnie aérienne United Airlines, etc. Autrement, l’entreprise est un employeur qui respecte les valeurs de son effectif. Faiblesses L'organisation

privée) et favorise la concurrence, la compétitivité, l’innovation pour le bien du consommateur. La libéralisation consiste également à réduire les interventions de l’Etat dans différents domaines d’activité et de démantelé les monopoles public (transport, télécommunications, eau, énergie, santé…). • Par la privatisation de certaines entreprises publiques • ainsi qu’à la déréglementation, dérégulation visant à réduire l’intervention de l’Etat dans l’économie et procéder à une réduction des dépenses

4. Principales entreprises du secteur : 8 5. Renforcer la collaboration sur l’ensemble de la chaine de valeur : 10 6. Optimiser et rationaliser les activités : 10 7. Accélérer grâce aux réalités virtuelle et augmentée : 11 8. Transformer l’espace aérien en un espace de mobilité : 11 9. Réduire l’empreinte carbone : 11 I La stratégie du secteur aéronautique au Maroc 11 10. Les enjeux de la nouvelle stratégie industrielle : 12 11. La concurrence locale / internationale 12 Chapitre 2 : stratégie marketing

CLAVEAU. 2 - Environnement de l’organisation et analyse stratégique A/ Le macro-environnement : le modèle PESTEL A.1. Objectifs - Repérer les sources d’influence qui existent dans l’environnement et qui affecteront l’entreprise. - On va chercher à identifier la nature de l’influence. - on essayera d’anticiper, de maitriser ces facteurs (ou variables) dans la définition de la stratégie qu’on mettre en place. La méthode PESTEL découpe arbitrairement le macro-environnement en 6 catégories

pouvait mieux résumer que par ces mots le défit constant que représente la rentabilité d’une compagnie aérienne. La dépendance du secteur aéronautique aux facteurs externes, dont la réalisation peut aussi bien s’avérer prévisible (prix du kérosène, réglementation, évolution technologique, taux de croissance du trafic) qu’hautement improbable (éruption volcanique, krach boursier, accident aérien), présente un constant défit : de la détection de signaux faibles pour l’anticipation de la modification

Management stratégique Etude de cas : MENARA PREFA Encadré par : PROF. B. LEBZAR Présentation de l’entreprise Le groupe MENARA est Fondé en 1976 avec une première société dans le secteur des transports, il rassemble aujourd’hui 5 pôles d’activités (BTP, Transport, automobile, immobilier et divers), 15 sociétés et plus de 700 collaborateurs. Dans un souci de cohésion et de synergie, le groupe a annoncé la création de Ménara Holding en Janvier 2006. Cette Holding à travers

Choix stratégique L’Environnement : l’entreprise évolue dans un contexte commercial, politique, économique, technologique, culturel, social qui peut être plus ou moins dynamique / complexe. Les outils d’analyse stratégique (Pestel, 5 forces…). Dans cet environnement, il va y avoir des variables qui vont constituer des menaces et d’autres des opportunités. R&C : ce qui permet de construire une capacité stratégique / capacité à construire un avantage concurrentiel. Pour déterminer cette capacité