Equipementier Automobile Objectif

DES MOTS… …AUTOUR DE L’AUTOMOBILE Lexique des principaux termes de l’environnement automobile GNFA/Service Marketing-FS Date de MAJ : 26/09/2005 TABLE DES MATIERES A................................................................................................................................. 1 ACCESSOIRE....................................................................................................................................................................................

surcapacités de production, auxquels seraient interdite toute aide. Dans l'attente de la mise en place de cette liste, les fibres synthétiques et les véhicules automobiles avaient été soumis à des règles transitoires destinées à « maintenir l'approche stricte des règles sectorielles en vigueur». On peut s’intéresser de plus près au secteur automobile qui, inventée depuis plus d’un siècle, est l’aboutissement de centaines d’années de recherche et va devenir en quelques années le produit le plus vendu et

hiérarchisé. Chaque branche possède leur propre département (R&D, achats, contrôle financier et contrôle de gestion, etc.). La structure peut faire penser à une architecture de holding représenté par la direction général qui émet les directives et les objectifs à réaliser, et que chaque branche est une filiale de la holding. Cette structure a ses qualités et ses défauts. Comme qualité on peut avancer l’organisation hiérarchique et ainsi une claire délégation des responsabilités. Mais en défaut, on peut

| | |- 1. Introduction : |Pages 3 à 5 | |- 1.1 Préface : objectifs. |page 4 | |- 1.2 Présentation du stage. |page 4

coûts - Produits en charge : mécanismes d’ouverture et coulissants - Budget achats : 28 M€ 2001  : Direction des Achats ENERGY GROUP - Mission de 5 mois dans le cadre de la formation ESAP 2000 - Objectif : réaliser un gain de 10% sur un portefeuille de produits électroniques - Budget en charge : 1 M€ 1996 - 2001 : Acheteur - Société DELTA FRANCE (Traitement Automatique de Documents) - Mission : organiser le service

les produits actuels mais en utilisant une autre technologie. Deux directions sont possibles : 2 Les voitures utilisant des technologies différentes - Les voitures au gaz naturel Depuis quelques années, la volonté des constructeurs automobiles est de produire des « voitures vertes » qui viendraient au fur et à mesure se substituer aux voitures actuelles. Cette voiture est déjà en circulation notamment en France à hauteur de 7000. - Les voitures électriques Elle nécessite des

que, l’EDT. En plus, de XML, nous nous intéressons à toutes les techniques de représentation et d’échange des données via Internet. Ces techniques doivent prendre en compte l’hétérogénéité et la répartition des systèmes d’information. Un des objectifs du Système d’Information de Logistique Intégrée (SILI) est d'offrir au différent partenaire de l'entreprise étendue un environnement coopératif et innovant leur permettant de travailler ensemble et de partager les informations relatives à un produit

et de la Deuxième Guerre Mondiale, la Dépression de 1929 ou encore ses concurrents. General Motors est même sortie plus grande et plus forte de ces évènements. Cependant voilà qu’en 2008, la Grande Crise la touche en plein cœur et le constructeur automobile ne parvient pas à se relever seul. Cette entreprise est avant tout un symbole américain. Sa réussite a transmis au cours des époques l’image de l’Amérique telle qu’elle était idéalisée. General Motors est même qualifiée de pupille de la Nations

Chandler : « La stratégie consiste à déterminer les objectifs et les buts fondamentaux à long terme d’une organisation, puis à choisir les modes d’action et d’allocation des ressources qui permettront d’atteindre ces buts et objectifs ». Les implications de cette définition sont nombreuses : -la stratégie engage l’entreprise pour une durée longue, l’horizon temporel est donc le moyen et long terme ; -elle ne fixe pas uniquement les principaux objectifs, mais également les moyens nécessaires pour les

PARTIE 2: STRATEGIE INTERNATIONALE 1. CHOIX EXPLICATIFS 2. OBJECTIFS RECHERCHES et MOYENS DEPLOYES 3. 3 IMPLEMENTATION en FRANCE PARTIE 3: RECOMMANDATIONS STRATEGIQUES 1. STRATEGIE COMMUNICATIONNELLE 2. PRECONISATIONS OPERATIONNELLES 3. PLANIFICATION et BUDGETISATION 3 1867: Fondation de la « Toyoda Automatic Loom y Works », spécialisée dans la machinerie d’entreprise SAKICHI TOYODA 1867 - 1930 1933: création d’une section automobile. 1936 : Commercialisation de la 1ère voiture TOYOTA