Etude De Cas Dacia Renault

...................................... 10 Introduction Le but de cette étude est de réaliser un retour du cours de Supply Chain Management confronté à la vision de nos entreprises. Après une brève présentation de l’entreprise, cette étude s’effectuera par l’analyse de 10 points clés à ressortir du cours et à confronter avec l’utilisation que l’on en a dans l’entreprise d’accueil de l’élève-ingénieur, à savoir RENAULT S.A.S. Ce travail doit permettre l’acquisition des fondamentaux de la Supply

« Véhicule Economique Renault Kangoo » Permet le montage du Kangoo en version « véhicule Particulier » sur les chaînes de la SOMACA. En avril 2007 , Somaca a fêté la sortie de la 40 000éme Kangoo assemblé sur la chaînes de montage de l’usine .En volume de montage dans l’usine , Kangoo est le deuxième véhicule assemblé derrière la Renaults 4. Parallèlement , SOMACA assemble également Dacia Logan , Peugeot Partner et Citroën Berlingo . Le Projet Logan Maroc En septembre 2004 , Renault a signé avec l’Etat

............................................................................................................................................................................................ Violaine Delteil et Patrick Dieuaide Le conflit Renault-Dacia en Roumanie Quand le local et l’européen ont partie liée ........................................................................................................................................................................................

Marketing Stratégique Dossier d’Etude DACIA : Logan Mars 2010 Introduction 1] Analyse préliminaire 4 Analyse de l’environnement externe 4 1.1.1) Analyse PESTEL 4 1.1.1.1) Tendances dégagées par l’analyse PESTEL : 5 1.1.2) Les forces de Porter 6 1.1.2.1) Analyse : 7 1.1.2.2) Facteurs Clefs de succès : 8 1.1.3) Chaine de valeur 8 2.1) Analyse SWOT, ANSOFF, Matrice BCG et Matrice Mc Kinsey 10 1.2.1) Analyse SWOT 10

HISTORIQUE QUI ? Groupe Renault QUAND ? La société Renault Frères fut officiellement créée le 25 février 1899 par Louis, Marcel et Fernand Renault[1], au 10 rue du Cours à Boulogne-Billancourt (actuelle « Avenue Emile Zola »). Louis est en charge du développement et de la production alors que ses frères se chargent de l’administration. Les voitures que les 60 employés produisent acquièrent rapidement une réputation pour leurs innovations. En 1929, la première chaîne de production voit le jour

planification stratégique de la compagnie DACIA Chapitre I. Présentation de la COMPAGNIE :  Dacia | EN ROUMANIE | |- Nom de la compagnie en Roumanie : Dacia | |- Statut juridique en Roumanie : SC DACIA SA est une société commerciale par actions

phénomène low-cost… Ces phénomènes incitent les entreprises à rechercher des alternatifs marketings afin de s’adapter aux demandes des consommateurs. C’est pourquoi, la mise en place de stratégie marketing prenne de l’importance : on parlera dans ce cas de la stratégie d’extension de gamme. La stratégie d’extension de gamme permet à une entreprise de lancer une nouvelle gamme de produit en utilisant le même nom de marque et dans une catégorie de produit similaire. Il existe deux types d’extension

prime à la casse car l’opération « prix vérité » a laissé des repères dans l’esprit du consommateur. 3) Ainsi, il sera très difficile de me vendre dans quelques années une automobile à plus de 10.000€. En effet, j’ai acheté en décembre 2010 une Renault Clio neuve pour 7.200€ avec la carte grise, abandonnant ainsi ma Twingo occasion à un destin funeste, afin de bénéficier de l’effet d’aubaine lié à la prime à la casse. Cette voiture neuve cotait 11.900€ au catalogue du constructeur. Si on me propose

LE CAS RENAULT | DOSSIER DE MANAGEMENT STRATÉGIQUE | EXERCICE 5 | | Almudena De Simon Aude Wartelle Damien Guery Matthieu Albrieux Anass Abdenabaoui SOMMAIRE : I. Introduction : Présentation de l’entreprise et de sa problématique stratégique……..3 1. Le groupe Renault en quelques mots ………………………………………………3 2. L’historique du groupe Renault …………………………………………………….3 3. Les marques du groupe Renault…………………………………………………….4 4. Les chiffres clés du groupe Renault………………………………………………..

 Etude de cas Renault : Comment s’implanter en Europe Question 1 : Diagnostic du marché de l’automobile en France Force Grande image de marque (populaire) Fusion avec Nissan, Dacia =>Renault en Asie / Amérique / accès a la Roumanie et aux pays émergeant Succès en Angleterre Renouvellement de la gamme en 2006 Investissement en RD 2011 : véhicule électrique 2014 : ouverture probable d’une usine en chine Top 10 international Présent sur tous les segments du marché (SUV / A /