Etude De Cas Dacia Renault

de Technologie de Casablanca Département : Technique de Management Option : Finance et Comptabilité Rapport de stage de fin d’études Renault Maroc L’analyse financière des états de synthèse de 2009 et 2010 Encadré par : M. Adam MOUSSAID, Comptable M. Youssef MRABET, Professeur Réalisé par : Soukaina OUAKIL Période de stage : du 18 Avril au 11 Juin Année universitaire :

cost est une société qui pratique des prix cassés, grâce à la conduite d'une politique rigoureuse de coûts très bas.
Concrètement, le low cost est presque toujours synonyme de " service au minimum " : en jouant sur l'ensemble des coûts de production d'un produit, certaines entreprises arrivent à fixer un prix très bas pour un niveau de qualité déterminé jusqu'a -50% par rapport aux prix du marche . Afin de determiner les points essentiels de cette etude , je vais vous expliquer en un premier lieu

par rapport à 2010.Quant au VUL ,ses réalisations sont restées quasi identiques à celles de l’année dernière à 12366,soit une légère hausse de 0,4% Dans le top 10 des ventes par marque, DACIA est indétrônable de sa place de leader avec 22.324 immatriculations et une croissance de 8,64%. Elle est suivie par Renault qui totalise 17.778 unités écoulées et une progression de 10,28%Fidèle à sa troisième position Peugeot a vendu 10.329 véhicules, soit une grande performance de 12,29%.Ford garde jalousement

| 3 913 | Nissan | 7 | 3 395 | PSA Peugeot Citroën | 8 | 3 325 | Suzuki-Maruti | 9 | 2 624 | Fiat-Iveco-Irisbus | 10 | 2 524 | Renault-Dacia-Samsung | 11 | 2 417 | PSA Peugeot Citroën, dont la stratégie d’internationalisation se poursuit, a produit plus de 3,3 millions de véhicules et est huitième au classement mondial des constructeurs. Renault, qui continue de développer des synergies au sein de son alliance avec Nissan, a construit plus de 2,4 millions de véhicules et est classé

L’Angleterre et la france dominent et s'imposent sur les océans. La france est aussi une puissances culturelle. L'autriche, la russe, la prusse ne sont que des puissances continentales. L’Espagne et le Portugal perdent de leurs influence politique. ETUDE DE CAS PAGE 12-13. Des campagnes commerciales sont nées pour transportées des produits de luxeet organiser la traite négrières. De riches marchands développent des quarts d'affaires dans les ports et les villes marchandes. ( exemple : bordeaux)

Décisions stratégiques – Définir la stratégie, – Apprécier la nécessité des choix stratégiques à la création et au cours de l’existence de la vie de l’entreprise. Durée indicative Réalisation des exercices d’entraînement : 3 heures. Mots clés Étude du cours : 4 heures – – – – Finalité, Objectifs, Métier, Décision stratégique, tactique, opérationnelle. Liens avec d’autres cours (économie générale et droit) – Marché, – Conjoncture. DOCUMENT D’INTRODUCTION Ingenico s’est engagé dans une

Présentation du poste 11 Historique 11 Organigramme : ByMy)CAR Bourgogne 13 Environnement 15 Les forces de l’entreprise 15 La Marque Audi 15 Les produits: 16 Les services 16 Les fournisseurs 18 Les clients 18 Concurrence 18 Etude de la concurrence 19 Identification des concurrents 20 Concurrents directs : 20 Concurrents indirects : 20 Description des concurrents 20 Analyse des concurrents 20 Veille concurrentielle 21 Positionnement 21 Conclusion 22 LES MISSIONS

exportation. - Trading Compagnie. - Étude de cas:   - Sogo Shoshas et Chaebols.   - Toshiba.   - La "Troisième Italie".   - Mitsubishi Corporation.   - Sanofi-Aventis. 2- Exportation directe - Importateurs / Distributeurs. - Représentant. - Personnel propre. - Filiale de vente et production. - Internationalisation grâce aux licences. - Franchises. - Autres formes d'internationalisation.   - Alliance Renault-Nissan. Créée en 1999, l’Alliance Renault-Nissan est un partenariat transnational

THE CHANGE RAPPORT ANNUEL 2014 1 2 4 6 8 10 12 14 Profil du Groupe Interview croisée Carlos Ghosn / Navi Radjou Comité Exécutif du Groupe : unis pour la performance Temps forts 2014 Lancements 2014 Chiffres-clés 2014 Groupe Renault : 3 marques complémentaires Alliance Renault-Nissan : 4e constructeur mondial 16 … une entreprise 32 … la voiture rendait 56 … l’automobile mondialisée était un levier de développement pour tous ? la vie plus belle ? faisait rimer économie et écologie ? 20 Cultiver

d’entreprise Dossier sur Renault Lardier Clément Fi2 2009/2010 Sommaire Introduction…………………………………..……………………………p 3 I- Présentation et diagnostique de l’entreprise A- Présentation de l’entreprise et de son activité...p 4 B- Diagnostique financier du groupe Renault……….p 8 C- La concurrence sur le marché automobile………p 12 II- Les stratégies mise en place par le groupe Renault A- Les stratégies industrielles