Etude De Cas Fedex

évolution, il connaît une concurrence de plus en plus farouche. Lord Global Express, nouvel acteur du secteur de la logistique intégrée, récemment installé au Maroc, doit composer avec les acteurs solidement établis sur le sol national comme SDTM, CTM, Fedex, La voie express, Aramex, etc. D’emblée, Lord Global Express veut faire de la veille stratégique un instrument au service d’un positionnement confortable parmi ces grosses pointures de la logistique. Effectivement, la veille stratégique est un outil

 Asselin, Jean-Philippe Couture, Gilles Guzman, Mauricio Francoeur, Mathieu Hokayem, Karine Travail de session Étude approfondie du département d’approvisionnement De la compagnie Placeteco inc. Travail présenté à : M. Serge Lavigne Dans le cadre du cours Introduction à l’approvisionnement Remis le 25 janvier 2006 PORTRAIT 1.1 Entreprise Mission - Placeteco Inc. a pour mission de fournir aux principaux fabricants mondiaux, plus particulièrement

câbles optiques et analogiques, satellites ou ondes hertziennes. On dénombre 17 millions d’abonnés en téléphonie mobile, 2 millions en téléphonie fixe et 500 000 abonnés internet dont 93% en ADSL. Le Plan Emergence Initié en 2005 sur la base d’une étude réalisée par le cabinet américain Mc Kinsey, le Plan Emergence a pour objet de relancer l’économie du Maroc en l’axant sur 7 « moteurs de croissance » prioritaires. Le secteur de l’offshoring est l’un des piliers de ce programme et bénéficie à ce titre

consommation). 58% des consommateurs s’informent sur internet à propos des produits qu’ils veulent acheter Une majorité des consommateurs cherchent désormais sur internet des informations sur les produits qu’ils souhaitent acheter, selon une récente étude Pew Research menée aux Etats-Unis. Alors que cette proportion était de 49% en 2004, elle atteint 58% en 2010. Internet s’inscrit désormais naturellement dans le processus de décision des acheteurs. Même si les consommateurs décident d’acheter des

logistique internationale 4) Les différents types de transports 5) Activités et Acteurs de la scène Logistique internationale 6) Intervention de l’Etat dans la logistique internationale 7) La Logistique comme indicateur de développement 8) Exemple de Cas : PORT TANGER MED Conclusion introduction La logistique est un élément majeur de l'efficacité de l'entreprise industrielle et conditionnant ses performances. L'international, du fait des distances accrues, des différents systèmes administratifs

COMMERCE DE L’INDUSTRIE ET DES SERVICES LES CAHIERS DU CROCIS L’ILE-DE-FRANCE RELÈVE LES DÉFIS DU E-COMMERCE N°32 - juin 2009 CENTRE REGIONAL D’OBSERVATION LES CAHIERS DU CROCIS DU COMMERCE DE L’INDUSTRIE ET DES SERVICES Cette étude a été réalisée par Véronique SASSO Centre régional d’observation du commerce, de l‘industrie et des services Chambre de commerce et d’industrie de Paris Directeur de la publication : Pierre TROUILLET Directeur de la rédaction : Jean-Louis SCARINGELLA

point B, avec le prix et les impératifs du client imposé au client. Nous avons à nos dispositions 5 types de véhicules. | 70% de notre CA | Hand carry / OBC (bagage accompagné)  | La formule la plus coûteuse. Les clients font appel à ce service en cas d’extrême urgence. Une personne de notre société doit prendre le colis en bagage accompagné. | 20% de notre CA | L’évolution du chiffre d’affaire : Famille | Exercice 2006– 2007 | Exercice 2007 – 2008 | Pourcentage d’ évolution | Affrètement &

partenariat 1 – Définition 2 – Les raisons de l'apparition du partenariat AXE III-Les enjeux des nouvelles tendances du commerce international A- Avantages et inconvénients de la délocalisation B- Avantages et inconvénients du partenariat AXE IV-Etude de cas : La délocalisation au Maroc Conclusion 1 INTRODUCTION Au début du XXème siècle, le commerce international est hésitant, chaque pays préférant alors s'appuyer sur son marché intérieur. La crise de 1929 va accentuer cette hésitation jusqu'à

paysages économiques. Elles offrent de nombreuses opportunités à ceux qui, les premiers, savent les intégrer au sein de leur activité et les combiner pour en tirer le meilleur parti. Pourtant, malgré leur ancienneté, comme c’est le cas pour la SDTM, beaucoup de systèmes/processus existants sont conservés car ils contiennent une réelle logique métier spécifique à l’entreprise qu’aucune offre du commerce ne peut remplacer. Cependant, le manque d’ouverture face aux besoins d’évolution

et la gestion de l’établissement public Aéroports de Paris (ADP) pour les exercices 2007 à 2009. Si sa mission principale est d'accueillir les avions et leurs passagers, les activités d'un gestionnaire d'aéroports comme ADP sont multiples et notre étude a donné lieu à des observations très diverses. Nous en avons retenu seulement certaines pour les exposer dans ce rapport. Nous présenterons successivement la société, à travers certaines rubriques, ensuite les données financières puis nous terminerons