Etude De Cas Sur Assurance Maritime

faut les identifier puis les minimiser, assumer financièrement la charge de ceux qu'ils jugeront acceptables (en fonction de la taille et des capacités financières de l'entreprise), traiter par des tiers selon des processus d'externalisation (ex. assurance crédit) les risques liés à certaines activités, et enfin transférer certains risques auprès de professionnels de l'assurance qui assureront une garantie financière. L'identification des risques passe aujourd'hui par la compréhension du cycle de

TRANSPORTS TS MARITIMES 2011 C O N F É R E N C E D E S N AT I O N S U N I E S S U R L E C O M M E R C E E T L E D É V E L O P P E M E N T ÉTUDE SUR LES TRANSPORTS MARITIMES 2011 RAPPORT DU SECRÉTARIAT DE LA CNUCED New York et Genève, 2012 ii ÉTUDE SUR LES TRANSPORTS MARITIMES 2011 NOTE L’Étude sur les transports maritimes est une publication périodique assurée par le secrétariat de la CNUCED depuis 1968 afin de promouvoir la transparence des marchés des transports maritimes et d’analyser

responsable de stratégie, et la fonction contrôle de gestion ? Est-ce que la stratégie peut être mise en œuvre sans le contrôle de gestion ? La proposition de tableaux de bord de gestion et d’un tableau de bord stratégique constitue le second but de notre étude. En effet, nous considérons que l’un des premiers actes que le contrôleur de gestion du Conseil Burkinabé des Chargeurs (CBC) aura à poser, consistera à l’élaboration et à la proposition de tableaux de bord de gestion pour les centres opérationnels

faut les identifier puis les minimiser, assumer financièrement la charge de ceux qu'ils jugeront acceptables (en fonction de la taille et des capacités financières de l'entreprise), traiter par des tiers selon des processus d'externalisation (ex. assurance crédit) les risques liés à certaines activités, et enfin transférer certains risques auprès de professionnels de l'assurance qui assureront une garantie financière. L'identification des risques passe aujourd'hui par la compréhension du cycle de

les opérations d’importations et d’exportations sont impérativement nécessaire d’où le transit est là pour aider les clients, pour faire passer la frontière douanière des marchandises aussi bien à l’entrée qu’à la sortie. La SOCIETE AUXILIAIRE MARITIME DE MADAGASCAR «  AUXIMAD » fait partie de ces nombreuses entreprises qui offrent des services en vue de faciliter les opérations d’importation et d’exportation. Cependant, le dédouanement de la marchandise est une étape incontournable dans les opérations

Rapport de Projet de Fin d’Etudes OPTIMISATION DU PROCESUSS DE LA DISTRIBUTION INTERNATIONALE DES PRODUITS DE LA MER Cas de l’entreprise : NUOVA ONDAMAR REALISĒ PAR : M. Abdelilah LACHGAR M. Abdoussamad IDOUFKIR M. Lahcen CHADID ENCADRĒ PAR : M. Jamal ELBAZ Année universitaire 2011/2012 E.S.T BP 33/ AGADIR- TEL: 05 28 23 25 83 FAX: 05 28 22 78 24 Site: www.esta.ma 4 À nos chers parents, Vous qui nous avez aimés, cru en nous, investi dans nos études, comblés de vos précieux conseils

compétence, le stagiaire doit maîtriser les procédures de transport et de dédouanement des marchandises à l’import et à l’export selon les conditions, critères et les précisions qui suivent. CONDIONS D’EVALUATION • Individuellement • A partir d’étude de cas et de simulation • A partir de données de la réalité marocaine CRITERES GENERAUX DE PERFORMANCE : • Utilisation de la réglementation en vigueur ; • Choix du mode de transport approprié • Respect des consignes et du temps alloué au dédouanement ; • Respect

Commerce International Cas JacquetSommaire Sommaire ………………………………………………………………………………………………… …….. p- 2 Introduction………………………………………………………………………………… ………………….. p-3 I – étude et positionnement de l’entreprise Jacquet à l’international………………. p- 3 1.1– Diagnostic interne de l’entreprise Jacquet…………………………………….. p-3 1.2- analyse de l’environnement des deux pays……………………………………. p -5 1.3- matrice de pondération…………………………………………………………………...p-8 II- modalités stratégiques de pénétration du marché mexicain…………………………p-18

avec des organismes spécialiser en leur souscrivant une assurance. B)- La stratégie de l’entreprise à l’exportation ou stratégie d’accès aux marchés 1)- Le diagnostic export Le plan marketing à l’exportation détermine le marché ciblé. Comment pénétrer le marché ? Pour développer une activité à l’internationale, l’entreprise va potentialiser les dangers et les risques. Approche macro-environnementale Présélection d’un marché Etude de l’offre et de la demande Diagnostique export Outil

d'Entresangle, SNCF, le poste APE = code d'activité ! 8/ Les opérateurs asiatiques rentrent a vide ! Les ports européen engorgé a leur port à vide. TEU Conteneur = équivalent 20' 9/ Express, messagerie, commission de transport, transport ferroviaire, maritime, manutention portuaire. Commissionnaire de Transport : responsable du transport Messagerie : petit colis, petite distance (ex : DHL express, la poste …) « Handling » Manutention portuaire : chargement, empotage. Déchargement :