Etude De Marché Concession Automobile

Le marché d’automobile au Maroc (Marque BMW) Réalisé par : Encadré par : Année scolaire : 2009 – 2010 Plan INTRODUCTION 1. PANORAMA MONDIAL DU SECTEUR AUTOMOBILE 2. ANALYSE DU SECTEUR

du co-branding 4. Qui fait du co-branding 5. Les partenaires automobiles 6. Les partenaires extérieurs 7. Co-branding fonctionnel ou conceptuel 8. Co-branding exclusif ou non exclusif 9. Des exemples de co-branding 10. Drôle de partenaire Photo extraite d'un catalogue VW Sharan Raleigh 1. Introduction Le co-branding (co dénomination en français) est une pratique marketing qui tend à se
développer dans le milieu automobile depuis quelques années. Il s'agit de faire figurer
sur un modèle

L’ANALYSE COMMERCIALE: I.Présentation du réseau: Les centres Auto Sécurité sont les précurseurs du contrôle technique automobile en France avec 15 ans d'expérience entièrement dédiée à la sécurité automobile. Agréé par le Ministère des transports, notre réseau a pour objectif principal d'assurer la sécurité et la protection de l'individu et de son environnement. Auto Sécurité en 2007 en quelques chiffres : 1 730 000 contrôles effectués chaque année 2 plus de 800 centres en France

depuis sa création pionnière dans l’industrie automobile et se démarque par un système de production et une organisation du travail qui lui sont propres (Toyotisme, dont les principes sont le Just In Time, le Jidoka et la qualité)[1] Il faut distinguer Toyota Industries, le groupe qui sévit dans les secteurs automobile, logistique, industrie textile et Toyota Motor Corporation, qui est la filiale de Toyota Industries spécialisée dans la construction automobile. C’est de cette entité dont nous avons choisi

d’exploitation » une solution identique est retenu pour les rapports entre eux (sauf échange Guadeloupe, Martinique) Depuis l’avènement du marché unique, le 1er janvier 1993, une distinction doit être opérée entre les livraisons de marchandises réalisées hors de l’union européenne et les opérations intra-communautaires. Les prestations de services feront l’objet d’une étude séparée. 1 / livraison de biens meubles corporels a / les livraisons réalisées avec les états hors union européenne Au niveau des

financière ainsi que la faisabilité de notre projet. Dans l’objectif de la réalisation de celui-ci un financement est nécessaire. Produits/services : Ouvrir une station d’auto lavage à haute pression dans la ville de Zolliofen Volume de marché : Potentiellement notre marché s’élève à 453 600€ de chiffre d’affaire annuel. (Voir annexes 1) Client : La clientèle visée est l’essentiel des personnes disposant d’un véhicule. Stratégies : Qualité de service et relation clientèle seront nos grands axes de

dynamiques dans la ville de Kinshasa. La prolifération des unités de production des pains et la concurrence entre les différentes marques de pains suscitent la curiosité de connaitre les mécanismes de fonctionnement de ce marché. Par ailleurs, la connaissance des facteurs déterminants du marché des pains présente un intérêt pour les responsables des boulangeries qui pourront mieux appréhender la demande des pains et l'influencer plus efficacement.(1) Donnée de notre enquête 0.2 PROBLEMATIQUEDe nos jours,

du recours à des intermédiaires ‎2.2 Les fonctions de la distribution ‎2.3 Les niveaux d'un circuit de distribution ‎2.4 La distribution des services ‎2.5 Les stratégies push et pull ‎3 La mise en place d'un circuit de distribution 4 ‎3.1 Etude des besoins de la clientèle ‎3.2 Définition des objectifs et des contraintes ‎3.3 Identification des solutions ‎3.4 Evaluation des solutions envisagées ‎4 Les stratégies possibles 5 ‎4.1 Types de canaux ‎4.2 Type de Distribution ‎4

Nom et logo de l’organisme d’accueil Réalisé par : Oulfa BELHAMRA Nom de l’enseignant tuteur de stageN° de la carte étudiant : Attestation évaluation du stage :Introduction : Objet de mon rapport : Durant la période du 18 Avril au 18 Juin, j’ai commencée mon stage de fin de cycle de mon parcours Licence LEA au sein de l’entreprisse Easy Export à Marseille 13006 en France. Ce rapport

de contrats de distribution, de transport, d’intermédiation …. Certes nous avons là des exemples de contrats importants par leur nombre et leur objet , mais d’autres contrats aussi importants en pratique, comme la production, la franchise et la concession d’exclusivité, relèvent uniquement de l’autonomie contractuelle des intervenants, sous réserve des conditions générales prévues par la loi de dispositions éparpillées dans des textes particuliers et des notions d’ordres publics et des bonnes mœurs