Exercice Cinematique

TD 1 MP-PSI – REVISION CINEMATIQUE Système d’ouverture de porte de TGV Le sujet se compose de : • • • 16 pages dactylographiées ; 2 pages d’annexe ; 2 pages de document réponse. Objet de l’étude Le transport ferroviaire, concurrencé par la voiture sur les courtes et moyennes distances et par l’avion sur les longues distances, a dû trouver des solutions adaptées pour continuer à croître. Avec le développement du train à grande vitesse, les caractéristiques du marché du transport ferroviaire de

Chute d'une bille But : Déterminer l'accélération d'une bille en chute libre sans vitesse initiale et sans frottement. Théorie : L'expérience montre la chute libre de la bille. Il s'agit d'un MRUA (mouvement rectiligne uniformément accéléré). Sa trajectoire est droite (rectiligne) et son accélération est constante (uniformément accéléré). On suppose que la vitesse initiale est de 0 vu que la bille est en arrêt au début

2e B et C 1 Position. Vitesse. Accélération Mécanique : Cinématique du point La mécanique est le domaine de tout ce qui produit ou transmet un mouvement, une force, une déformation : machines, moteurs, véhicules, organes (engrenages, poulies, courroies, vilebrequins, arbres de transmission, pistons, etc.). La cinématique étudie les mouvements des corps. Au premier chapitre, nous définirons les grandeurs physiques nécessaires à la description des mouvements. Au deuxième chapitre, nous

connu sous le nom de moteur à piston rotatif fut mis au point par Félix Wankel en avril 1954 en Allemagne. Histoire : Beaucoup d autre avant lui essayèrent de mettre au point se système mais il rencontrèrent tous des problèmes d’étanchéité et de cinématique (relatif au mouvement). En 1901 L’américain Cooley dépose un brevet pour une machine a piston tournant. En 1908, un anglais Umpleby, transforme la machine de Cooley en un moteur à combustion interne. Entre 1923 et 1943, les suédois Wallinder

Partie Abordée LA CHAINE D’ENERGIE Intitulé du Cours CINEMATIQUE : GENERALITES / TRAJECTOIRES DONNEES PEDAGOGIQUES Centre d’intérêt :  CI n°5 : Transmission de puissance, transformation de mouvement Compétences attendues :  Déterminer les grandeurs cinématiques caractéristiques associées à la fonction réalisée Savoirs et Savoir-faire associés : C.113 Transmission des mouvements, cinématiques des mécanismes -Paramétrage d'un mécanisme Pré-requis :  Notions

Lycée Corneille T.CHIRLE ● Le torseur : adapté à la mécanique des solides. Le torseur est un outil mathématique particulièrement adapté aux calculs de mécanique du solide indéformable. Il apparaît dans les trois chapitres du programme de S2I : ∗ Cinématique du solide ∗ Modélisation des actions mécaniques ∗ Dynamique → → → → torseur distributeur des vitesses. torseur des actions mécaniques. torseur cinétique torseur dynamique. Avantages de la notation torsorielle : elle unifie les notations et permet

0,5 0,5 < (L/D) <1 Liaison linéaire annulaire (L/D) > 1 Liaison pivot glissant Le choix est laissé au concepteur. Généralement, dans une étude statique, on choisit la solution la moins contraignante (pour limiter le nombre d'inconnues), en cinématique on préfère la plus contraignante (plus d'équations pour résoudre Liaison rotule (si translation impossible) ET231 Liaison pivot (si translation impossible) 3/8 STI2D Formation des enseignants 2- Guidage en rotation par bague de frottement

l’ouverture. 1/3 tp portail cinématique - travail préparatoire.doc TP PTSI Portail à Vantaux Instrumentés L’objectif de ce TP est d’analyser le comportement cinématique du système afin d’en déduire une stratégie de réglage des différents paramètres en fonction d’un critère donné. 2 MODELISATION DU SYSTEME Dans cette partie, vous allez modéliser le système afin d’établir la loi entrée-sortie du système. Question 1 A partir du modèle d’étude cinématique proposé Fiche 1, déterminer la

Sciences Industrielles Cinématique du solide indéformable. Papanicola Robert Lycée Jacques Amyot I- CINEMATIQUE DU SOLIDE INDEFORMABLE. La cinématique est l'étude des mouvements des corps solides en fonction du temps indépendamment des causes de ces mouvements. A. 1. Définitions Référentiel: espace, temps: L'étude du mouvement ne peut se faire qu'en précisant par rapport à quoi à lieu ce mouvement. Le temps permet de repérer les positions différentes. On associe au système de référence

le 15/03/11 SOMMAIRE : Objectif : Conception d’un hayon de camion 1° Présentation du projet a) Objectif de l’étude 2° Recherche des solutions possibles a) Schéma cinématique 3° Développement de la solution retenue a) Schéma cinématique (2D et 3D) b) Positionnement des points A, A’, B, B’, V et W c) Choix vérins d) Dimensionnement du bras e) Dimensionnement des axes, chapes au niveau des articulations 4° Conception de la solution