Exposé Fordisme

mutations de l’industrie mondiale ont contraint les leaders de l’industrie automobile à remettre en cause leurs systèmes de production. Différents modèles de gestion de production se sont succédé depuis plusieurs siècles. Après le Taylorisme et le Fordisme, le modèle qui émerge depuis le début du XIXème siècle est le « Toyota Production System » aussi appelé Lean management et plus précisément le Lean Manufacturing en Europe. Le Lean Manufacturing est gage de réussite et séduit de plus en plus d’entreprises

autrefois appelée gestion du personnel, a été marquée dans son évolution par divers courants historiques. Elle a tout d'abord été fortement emprunte du taylorisme rationalisant cherchant à éviter les gâchis notamment en temps et en main d'œuvre puis du fordisme favorisant une production de masse. La gestion du personnel est alors caractérisée par : Un caractère administratif fort, une rationalisation de la fonction et un traitement bureaucratique d'où le personnel est considéré comme une contrainte

3) Les nouvelles formes d’organisation du travail ont-elles permis de dépasser les limites du taylorisme et du fordisme ? DOCUMENT 1 : Pourcentage de salariés… Enquêtes Conditions de travail, Premières Synthèses,DARES, août 1999 DOCUMENT 2 : L’organisation fordienne en porte-à-faux par rapport aux tendances macroéconomiques Robert Boyer et Jean-Pierre Durand, l’Après-fordisme, Syros, 1998 DOCUMENT 3 : Certes, le travail a changé, en liaison avec les nouveaux outils technologiques :

ouvrier se caractérise par son activité et son aspect social c'est à dire qu'il définit une classe sociale. Lors de l'industrialisation, cette notion sera redéfinit. En effet la qualification de l'ouvrier et le mode de l'organisation du travail sont exposés à des changements au fil des années. En quoi les mutations du travail ouvrier témoignent-elles des changements de mode de travail en France du XIXème siècle à nos jours ? Tout d'abord, le XIXème siècle est marqué par la naissance d'une société industrielle

utilisation de pièces standards parfaitement interchangeable dans construction + maintenance du véhicule. Augmentation production + expansion géographique du produit.  Ford T en noir. Fordisme s’& révélé inadapté à la société de consommation qu’il a instauré: Exigences conso sur qualité et diversité  fordisme ne peut le fournir : Standardisation maximale des pièces Problèmes de motivation du personnel Western Electric - Hawthorne Plus grande usine du monde sur un demi-siècle  fabrication

produit ou service qui lui confèrent l’aptitude à satisfaire les besoins des utilisateurs. En ce sens, l’objectif premier de l’entreprise est donc d’adapter au mieux le produit avec la meilleure maitrise possible des coûts. Nous verrons au cours de cet exposé qu’à travers le temps, cette notion a évolué au point de prendre une place centrale au sein des entreprises aujourd’hui, ce qui passe par exemple par le développement d’un service qualité. De nos jours, la société de consommation place le consommateur

qui explose en 2008, et on verra quelles sont les déterminants de cette crise. On verra les approches de Fisher, Miniski, … CHAPITRE 1 : La croissance fordiste : dynamique et crise : 1945-1979 : Durant la période 194(61979/80, même si la crise du fordisme éclate en 1973 il est demeure pas que le régime de croissance fordiste survit jusqu’à la fin des années 1970. Dans cette période on peut dire qu’il trois chose importe : Des 1945 il y a des changements structures qui aboutissent aux changements

l'automobile Modèle T révolutionne le transport et l'industrie américaine. En tant que propriétaire de la Ford Company, il devient une des personnes les plus riches et les plus connues au monde dans la première moitié du xxe siècle. Son nom est attaché au fordisme, à la fois mode de production en série basé sur la ligne d'assemblage et modèle économique basé sur des salaires élevés. Inventeur prolifique, il a déposé au total 161 brevets américains. Ford a une vision globale de son action : il voit dans la

principes de la direction scientifique des entreprises 3 II Les apports et les limites du modèle taylorien 11 12 14 1 L’état d’esprit et la méthode de H. Ford 2 Les principes du modèle fordiste 3 III H. Ford et le fordisme Portée et limites du modèle fordiste de production 14 15 16 H. Fayol et l’administration industrielle 18 1 Les fondements de la pensée de H. Fayol 2 Les concepts et les principes de commandement 18 19 3 Les apports

donc le capital humain . Document 3 1- signification du chiffre entouré 6,2% = en 1994, 6,2% des travailleurs agricoles, étaient exposés à des bruits supérieurs à 85 dbA plus de 20h par semaine, soit la limite physique supportable. 2- Le durcissement des conditions de travail peut-être attestée par la forte augmentation de la part des salariés exposés aux bruits > à 85dbA. Cette part a doublé dans l’agriculture et le tertiaire , a progressé de 8 points dans l’industrie, le secteur où