Faiblesse Psa

1968, Citroën change de nom, après s’être appelée « Société anonyme André Citroën », elle obtient le nom de « Citroën S.A ». En 1976 Peugeot obtient 90% du capital de Citroën à Michelin et devient le groupe PSA Peugeot Citroën. Se place sur le marché : Peugeot est le principal actionnaire de PSA Peugeot Citroën (environ 30%) et il possède les marques automobiles Peugeot et Citroën. En 2010 l’entreprise à créée 3 605 524 voitures, elle se classe 2ème manufacturier européen, juste derrière le groupe

automobiles Peugeot et Citroën ont fusionné pour donner naissance à PSA Peugeot Citroën suite à une demande du gouvernement français car Citroën SA était en faillite et au bord du bilan. Aujourd'hui le groupe est coté en bourse et fait parti du CAC 40. Le groupe occupe en France le 1er rang, il est aussi 2ème constructeur européen derrière le groupe allemand Volkswagen AG (avec 13.9% des parts de marchés en 2011) et le 8ème mondial. PSA Peugeot Citroën a réalisé un chiffre d'affaire de 31,1 milliard

L'entreprise PSA Peugeot Citroën J'ai choisie de présenter l'entreprise PSA Peugeot Citroën, une multinational. Ce groupe est une société anonyme. C'est aussi un groupe dont la société mère est Peugeot, crée en 1965. En 1976, le groupe PSA a été créé avec la fusion des sociétés anonymes Citroën et Peugeot. En 1997, Jean-Martin Folz a été nominé président du Directoire du groupe. Actuellement, celui-ci est toujours président du directoire. Avec la fusion des deux sociétés, PSA s'est développé

17 février 2001 [pic] [pic] Site de Sochaux Responsable de l’UV : Charles DEMOUGE Tuteur de stage : Daniel KUBICKI Remerciements Avant tout, je tiens à remercier Monsieur Foltz, président du Directoire de PSA PEUGEOT CITROËN pour m’avoir permis de réaliser mon stage au sein de son groupe. J’exprime toute ma gratitude envers Monsieur Laurent, Directeur des stages de PCA Sochaux, qui m’a accepté dans son entreprise. Je suis reconnaissant à Monsieur

Sommaire Introduction Définition Historique I) Les diff�rentes alliances de marques A) D�veloppement partag� B) Co-branding C) Communication conjointe II) La strat�gie de co-branding A) Sp�cificit�s de la strat�gie de co-branding B) Objectifs du co-branding C) Limites du co-branding III) Facteurs d�influence du co-marquage A) La coh�rence perceptuelle B) La typicalit� des marques C) La pertinence du produit co-marqu� D) Le r�le mod�rateur E) L�influence sur le consommateur IV)

L’entreprise – son activité – son chiffre d’affaires PSA Peugeot Citroën est un des principaux constructeurs automobiles européens avec 11,9 % de parts de marché en Europe en 2013. Il construit son développement sur trois marques généralistes fortes, au rayonnement mondial et aux personnalités distinctes dans le cadre de stratégies internationales coordonnées et d’un plan produit cohérent. Outre son activité majeure de constructeur automobile, le groupe PSA Peugeot Citroën exerce 2 autres métiers principaux

d’études : Le cas PSA. Histoire de Peugeot : Entreprise familiale créé par la famille PEUGEOT en 1810 produit des moulins de table. Environ 80 ans plus tard, l’entreprise s’oriente vers l’automobile et produit leur première voiture en 1891.Suite à une dissension familiale, Armand PEUGEOT fonde « Société des Automobiles Peugeot en 1896. La marque devient une marque phare durant les « années folles ». En 1976, Peugeot rachète à Michelin la société Citroën pour devenir le groupe PSA Peugeot – Citroën

Peugeot », qui devient une marque phare lors de l'engouement pour la voiture des « années folles ». Aujourd'hui, les ustensiles de cuisine tels que les moulins sont fabriqués par PSP Peugeot. L'entreprise Peugeot appartient aujourd'hui au groupe PSA Peugeot-Citroën qui englobe également Citroën, rachetée à Michelin en 1976. Peugeot produit essentiellement des véhicules automobiles pour particuliers et utilitaires ainsi que des deux-roues. En 2009, les ventes de l'entreprise se sont élevées à

L'industrie automobile française souffre. Explications. L'industrie automobile française souffre. Après l'annonce de la suppression de 11.000 postes chez PSA Peugeot Citroën et la fermeture du site historique d'Aulnay, Renault a annoncé à son tour la suppression de 7.500 postes en France. Les constructeurs ont adopté des stratégies différentes : PSA a ciblé l'Europe, maintenu une plus grande part de sa production en France et misé sur une montée en gamme, tandis que Renault a opté pour une logique financière

Culture publicitaire Dossier 1 : L'automobile et véhicules divers Annonceur : Citroën pour Citroën DS5 Agence : Com & Go Annonce presse 2012 Prix : Stratégie créative Positionnement : Style et raffinement  Axe créatif ("promesse"):la RCZ, (le coupé sport de Peugeot) est plus qu'une voiture sportive Argument 1 : Vous prouvez votre réussite avec élégance Ton : sobre et sérieux Moyens choisis : Choix formels : Lignes de forces horizontales, couleurs dégradés du