Faiblesse Psa

STRATÉGIE Agir ENTREPRISE Se connaître FORCES ET FAIBLESSES 1 ENVIRONNEMENT APPROCHE STRATÉGIQUE STRAT GIE Agir ENTREPRISE Se situer ENVIRONNEMENT Se situer La stratégie : Percevoir la nécessité des choix La connaissance de l’environnement L’entreprise dans la société L’entreprise et l’intérêt général Diagnostic stratˇgique Se conna ”tre FORCES ET FAIBLESES § final Se connaître FORCES ET FAIBLESSES L’analyse concurrentielle L’analyse technologique L’analyse

une recherche de citoyenneté par la volonté de mettre en avant le mécénat après consultation des employés. • Les entreprises ouvertes qui au contraire des précédentes donnent l’information dont elles disposent (Total, PSA, Saint Gobain, Alstom, France Telecom). Parmi celles-­‐ci, il est loisible de constater des comportements différents face à la communication événementielle : o Celle qui n’effectue pas ce type de communication. "Nous n’avons

(annexe 4). Il faut y percevoir une recherche de citoyenneté par la volonté de mettre en avant le mécénat après consultation des employés. Les entreprises ouvertes qui au contraire des précédentes donnent l’information dont elles disposent (Total, PSA, Saint Gobain, Alstom, France Telecom). Parmi celles-ci, il est loisible de constater des comportements différents face à la communication événementielle : Celle qui n’effectue pas ce type de communication. "Nous n’avons pas d’opérations de communication

concurrentielle Innovation Fidélisation de la clientèle Couts de transfert Protection des technologies (brevets) 3) Analyse interne : la capacité stratégique Regarder chacune des fonctions de l’entreprise en regardant les forces et les faiblesses (faire sous forme d’un tableau). La capacité stratégique : ensemble de ressources et des compétences dont a besoin une organisation pour survivre et prospérer. Ressources tangibles physiques : bâtiments, capacité de production, leur âge

dégageant des FCS. Elle se déroule en 5 étapes (modèle LCAG): Le diagnostic interne, le diagnostic externe, la synthèse des deux, l'intégration des valeurs sociétales et enfin la formulation stratégique. On utilise notamment la matrice SWOT (Force/Faiblesse/ Opportunités/ Menaces) pour identifier les marges de manœuvre de l'entreprise. Pour l'analyse interne, on peut dresser une matrice de portefeuille (dont la matrice BCG pour se positionner sur un marché). Au niveau des DAS, on étudie la chaine

Dossier Renault: Document entreprise. Clément Audiffren ING 31 Pour le 30/04/2020Sommaire I) Historique de Renault depuis sa création II) Présentation du groupe 1) Environnement général et spécifique 2) Analyse de l’entreprise (produit, prix de distribution, force de vente et communication) 3) Etat des ressources et des objectifs stratégiques et tactiques 4) Structure et organigramme de la société 5) Organisation de la fonction de production 6) Organisation de la force de vente, fonction marketing

différentes. Les mastodontes de l’automobile nombreux à travers le monde empêchent cependant l’arrivée de nouvelles marques. De plus ils commencent à réfléchir à l’élaboration de voitures lowcost pouvant concurrencer la Logan de Dacia (Mercedes ou PSA avec Toyota en République Tchèque). Si Dacia ne propose pas de voiture d’assez bonne fiabilité et qualité, alors les transports en commun et les voitures d’occasion représentent une menace. 1.1.2.2) Facteurs Clefs de succès : Pour parvenir

constructeurs indépendants Sport / luxe  Bentley, Bugatti Haute de gamme BMW / Mercedes Généraliste PSA / fiat Toyota / Renault / GM / Ford Low - cost Logan/ tata Dacia Daihatsu National Régional Mondial Diversification géographique  Renault doit faire face à une concurrence de nature différente et partageant un certains nombre de forces et faiblesses avec le constructeur japonais. Toyota (numéro 1) est son concurrent direct en termes de positionnement stratégique

notoriété, leurs véhicules et accessoires sont connus pour être des objets de qualité du côté de Renault comme de Nissan (moteur…). De plus Renault a, depuis de nombreuses années, su profiter d’une renommée européenne très importante. Renault tout comme PSA a reçu du gouvernement français un prêt de 6 milliards d’euros en tant qu’aide au maintien de l’emploi afin de ne pas à avoir à fermer d’usines. Le taux d’utilisation est beaucoup trop faible pour être rentable (65% alors que le minimum pour une rentabilité

créateur de mythe, fusionnant l’homme à une nature poétique. Jean Giono publiera Le Chant du monde en 1934. C’est un roman mythique et lyrique suivant une quête entre deux mondes, parlant de la beauté comme de la faiblesse de la vie. C'est la quête d'un enfant disparu dont on part à la recherche, celui qu'on nomme tout au long du roman le « besson », le jumeau dont