Faiblesse Psa

d’implantation industrielle, présents sur tous les continents. L’automobile française est devenue un acteur d’envergure mondiale avec deux groupes nationaux dans le peloton de tête. Près de 10 % de la production mondiale est réalisé par Renault et PSA Peugeot Citroën, positionnant ainsi la France au quatrième rang des pays constructeurs. Les Français ont su tirer parti du mouvement de mondialisation qui caractérise le marché depuis près de vingt ans. Les marchés étrangers représentent ainsi les trois

véhicules bioflex. En effet, seul Volvo, Saab, Renault, PSA et Ford ont signé la charte du plan « Vert » du gouvernement. Du coup, dès 2007 6 modèles flexfuel seront disponibles à l'achat. Ford et Saab commercialisent déjà des modèles ainsi équipés. Renault lancera une Mégane Flexfuel en 2007 et proposera 50% de sa gamme en version bio carburation en 2009. Les diesels du losange fonctionneront au B30, sorte de Diester mélangé à du diesel classique. PSA commercialisera une 307 et une C4 à l'été 2007.

correspond à une synthèse des informations pertinentes pour l’entreprise, à un moment donné, telles que ses compétences, ses ressources et les facteurs clés de succès sur lesquels elle peut fonder sa stratégie. Il permet d’identifier les forces et les faiblesses de l’entreprise. À partir des diagnostics interne et externe, l’entreprise recensera les alternatives stratégiques puis les évaluera afin d’effectuer un choix stratégique. Enfin, la prise en compte des valeurs environnementales (par exemple, l’importance

relations de proximité, ajustement mutuel, plus grande implication des hommes) - meilleure satisfaction de la demande, offre sur mesure notamment en matière de service lié. 2) Mais aussi d'importantes faiblesses -> manque de moyens (financiers, compétences, technologies) ; -faiblesse de l'investissement, de la R&D, du marketing et de la communication, des exportations ; - vulnérabilité à la conjoncture ; - dépendance à l'égard de l'environnement (clients concentrés, pouvoir de négociation

Peugeot, Renault et Hyundai. On constate donc que la concurrence sur le marché de l’automobile au Maroc est une concurrence directe par la marque. a) Concurrence directe : ➢ Peugeot [pic] Peugeot fait partie du groupe français PSA e qui englobe également Citroën, rachetée à Michelin fin 1974. Elle est aujourd’hui présente dans 160 pays. Peugeot produit essentiellement des véhicules automobiles pour particuliers et utilitaires ainsi que des deux-roues. En 2009, les ventes de

............................. Elise Gantaume LPR Ampère 1 I La diversité des acteurs. 1)Firmes multinationales. Plus de 70 000 Firmes multinationales ( ou transnationales) développent une stratégie planétaire (Google, Nestlé, Ikea, Carrefour, PSA...) et sont au sommet de l'économie mondiale : 4% de la mains d'oeuvre pour 25% de la production mondiale). Elles basent leur croissance sur la division internationale du travail DIT, en s'implantant dans des zones fiscalement intéressantes et ou

constructeurs. I ANALYSE STRATEGIQUE 1. Analyse externe 1.1 Analyse de la demande Les principaux débouchés des équipementiers automobiles sont les constructeurs de véhicules particuliers et industriels (comme BMW, DaimlerChrysler, Ford, Honda, PSA, Toyota..). Ce marché de première monte est cyclique et dépend de la croissance du marché de l’automobile. La montée en gamme des véhicules entraîne une augmentation des équipements de différenciation. Par contre, le marché de la deuxième monte est

se han implantado bastantes fábricas de compañías multinacionales tales con GM, Ford, VW, Renault, PSA, y las Japonesas NIssan y Suzuki, estando ubicada esta ultima dentro de Andalucía, nuestra comunidad. Pour conclure cette brève présentation est nécessaire de mentionner l'industrie automobile qui ont mis en place plusieurs usines telles des entreprises multinationales avec GM, Ford, VW, Renault, PSA et de Nissan au Japon et Suzuki, ce dernier étant situé en Andalousie, notre communauté.   Alrededor

mois ferait office de plein. Publié le 27/07/2010 Flambée des ventes de voitures neuves en France en novembre Les ventes de voitures particulières neuves ont bondi de 48,4% le mois dernier, avec une progression marquée pour les groupes français PSA Peugeot-Citroën (+65,5%) et Renault (+45%). Publié le 01/12/2009 "Cette nouvelle demande va signifier une plus grande utilisation du charbon et du nucléaire", alors même qu'un pays comme la France peine à produire suffisamment d'électricité pour

du 3èmedocument de l’annexe 4, Renault n’est pas leader sur le marché automobile. Le groupe Renault vend moins de voitures que les groupes Toyota et Volkswagen. Les quantités de véhicules vendus par le groupe Renault sont proches de celle du groupe PSA. Si on prend en compte les ventes de l’alliance Renault-Nissan, les ventes sont proches du leader européen Volkswagen. Au regard du CA, celui-ci a connu une importante détérioration entre 2007 et 2008. Cette détérioration est d’ailleurs plus importante