Forces Concurrentielles Renault

l’électricité et le gaz. Cela aura un impact sur l’économie, l’emploi, la fourniture d’énergie, les concurrents. Qu’est-ce qu’une stratégie alors ? À l’origine, la stratégie est un terme militaire qui fait référence à l’art de coordonner l’ensemble des forces d’un pays en vue de préparer une guerre. stratégie - du grec stratos qui signifie « armée » et ageîn qui signifie « conduire » la stratégie est l’art de définir, de diriger et de coordonner des actions pour réaliser une mission Plus généralement

majeurs de l’entreprise (ex : achat de sociétés, changement de direction, déménagement délocalisation, faits marquants de l’entreprise,…) son positionnement sur le marché Analyse des faits recherchés Bien vérifier les sources. Pour conclure avec les forces et faiblesses/ opportunités et menaces pour l’entreprise Si les faits marketing n’existent pas (marché marginal ou local) On réfléchit à des hypothèses de travail que l’on va chercher à valider par des études L’analyse du marché Formulation

Propositions et choix de stratégie……………………………………... p.10 1) La matrice SWOT 2) Définition de la stratégie envisagée IV – Rapport de Benchmarking…………………………………………...... p.12 1) Citroën aujourd’hui… 2) Le match Citroën / Renault I – Situation de l’entreprise et problèmes 1) Citroën de 1919 à 1976 L’évolution de la situation de l’entreprise Citroën peut être découpée en trois grandes périodes : - Citroën sous la direction d’André Citroën 1919-1934

portefeuille de marque 4.1. La politique multimarque 4.2 La politique monomarque 4.3 Le co-branding 5. Les stratégies de marques 5.1 Extension de gamme 5.2 Extension de marque 5.3 Marques multiples 5.4 L’internationalisation 6. Le cas Renault Introduction Avant l’ère du marketing, la puissance d’une entreprise ne prenait en compte uniquement ses biens tangibles, comme les actifs matériels, sa valeur immobilière. Cette notion à de nos jours bien changé, et prend désormais en compte

entreprises à mettre en place des stratégies marketing distinctes. Exemple : Le modèle à bas prix Logan de Renault est ainsi vendu sous le nom Dacia Logan en Afrique et en Europe (à l’exception de la Russie), sous le nom Renault Logan en Amérique du Sud et en Russie, sous le nom Nissan Aprio au Mexique (Renault étant allié à Nissan, plus présent dans ce pays) et sous le nom de Renault Tondar 90 en Iran. La fonction marketing international a pour mission d’identifier et de satisfaire mieux

crise en 2010, après avoir dû rappeler 7,6 millions de véhicules à cause d'une pédale d'accélérateur défectueuse. Les ventes ont ainsi chuté de 15%.2 On voit donc que l’image « qualité » est primordiale. Or comment peut-on justifier d’un avantage concurrentiel vis-à-vis de cette image lorsque l’on sous-traite chez le même sous-traitant que notre concurrent ? La production de Faurecia (qui fournit Ford, Mercedes, Opel, Skoda et PSA 3) pour Mercedes est-elle de meilleure qualité que la production Faurecia

stratégique de l’organisation se fait par le biais d’un diagnostic qui délimite son positionnement face à l’environnement. Rappel SWOT = Strengths (forces), Weaknesses (faiblesses), Opportunities (opportunités) et Threats (menaces) : Il s'agit d'analyser les menaces et opportunités de l'environnement (analyse externe) et les mettre en perspective avec les forces et les faiblesses de l’organisation (interne) Votre livre = complètement nul sur le fond : on ne s’en servira que pour les documents proposés

Macro-environnement Selon les informations que nous avons réuni jusqu'ici grâce à différents recherche sur internet et autres ouvrages marketing, voici comment on pourrait défini le macro environnement : Le macro-environnement c’est l’ensemble des forces sociétales (démographique, économique, écologique, technologique, politique, socioculturelle) sur lesquelles une entreprise a peu de pouvoir et qui influent sur son activité et son équilibre. Ce sont donc des facteurs sur lesquels l'entreprise ne

l’insonorisation du nouveau modèle sont particulièrement apprécié. Toutefois, la 308 cc reste plus chère que ses concurrentes (25000€) et le niveau de consommation st relativement élevée. Concurrents : • Direct : Volswagen Eos, Ford Focus CC, Renault Mégane CC, Opel Astra Twintop • Indirect: Tous les autres modèles de voiture, transport en commun b. Demande Segmentation : En fonction de l’utilité, de l’occasion, de la qualité et du prix. Consommateur type : L’analyse typologique des acheteurs

cet environnement * A lui permettre d’obtenir un avantage concurrentiel Pour satisfaire les acteurs de l’entreprise : -les acteurs ? Propriétaires / salariés / clients / partenaires : extérieurs… - la stratégie : est le résultat des compétences et des influences internes de l’entreprise 1.3 Objectif majeur : la performance  - Connaître les menaces et les opportunités de l’environnement= diagnostic externe - Connaître les forces et faiblesses de l’entreprise = diagnostic interne II. Les