Frottement

la Terre sur la pomme, mais de sens opposé (vers le haut). Exemple 3 : Tu es en patins à roues alignées et, pour démarrer, tu effectues une poussée horizontale de 10 N sur un mur. Quelle force résultante horizontale subiras-tu, en négligeant le frottement et la résistance de l'air? Solution Tu subiras la force de réaction du mur, qui sera de 10 N et de sens opposé à la poussée (force d'action) que tu auras effectuée. Puisque le mur est solidement ancré, il restera immobile et tu subiras une accélération

l’induit moteur * Cm(t) =km Im(t) avec Cm : le couple moteur et km : le coefficient du couple moteur * Cm - Cr = J [d Ω(t)/dt ] +f Ω(t) avec Cr : le couple résistant et J : le moment d’inertie et f : le coefficient de frottement visqueux * ζ v [d Uiv(t) /dt] +Uiv(t) =µv N avec ζ v : la constante du temps du capteur vitesse et µv : le gain du capteur vitesse * On applique la transformée de Laplace sur ses équations (avec les conditions initiales Ω(0+) =Ω(0)=0

tangentielle : résiste au mouvement alors elle dispense de la puissance. Composante normale : crée la réaction entre les galets et la courroie. Si le coefficient de frottement est nul, on n’aura que la composante normale. Sinon une composante tangentielle va s’ajouter. Condition de non glissement du minerai : Soient µ le coefficient du frottement entre la courroie et le minerai et N la composante normale du poids. Donc µ doit vérifier N×µ> P× sin (15/1000) → µmin = 0.02 Cette condition est toujours

presseur du mécanisme en appui sur le disque, le système permet une force pressante sur le disque peu variable malingres l'usure des garniture la friction : les garniture elles sont en matériau composite procurant un haut coefficient de frottement et une bonne résistance au température élevées et le disque en tôle mince fractionnée en plusieurs secteur afin d’éviter qu'elle ne se voile sous l'effet de l’échauffement ,les ressorts il amortissement les a coups et les variation du couple moteur

donc toujours entrainés vers les zones de basse pression , c’est a dire Ces deux forces s’exercent qu’au dessus de l’océan, lorsque le cyclone atteint le continent apparaît une autre force appelée force de friction ou force de frottement qui correspond aux frottements à la surface de la Terre, ce qui diminue la vitesse de déplacement du cyclone. Or on sait que la force de Coriolis est proportionnelle à la vitesse de déplacement. Donc à cause de la force de friction, la force de Coriolis perd

uniforme. Au niveau de la roue avant en J, le contact roue / sol est parfait (réaction normale). A l’arrière en I, le contact roue / sol est réel. On utilisera le modèle de Coulomb pour décrire le frottement au contact sur la roue arrière. L‘objectif de cette partie est de connaître le coefficient de frottement limite de la roue arrière sur les rails noté f = tan(ϕ). 19. Calculer à nouveau les réactions aux points I et J notées FSol →Grue et FSol →Grue . I I TDrevisionGrue Portuaire.doc

A ). - Im : Courant traversant le moteur ( A ). Cm ( Newton . m ) Couple au démarrage N ( rad / s ) - ( Couple [ Couple moteur & couple résistant ]: ( N . m ) - Cm : Couple moteur ( N. m ). - fv : Paramètre de frottement - Kc: Constante de couple ( N. m / A ). - Co : Couple au démarrage ( N . m ) . - Im : Courant traversant le moteur ( A ). - Cr : Couple résistant ( N . m ) Constante de force électromotrice Ke :

d’un corps soumis uniquement à son poids. Une chute n’est rigoureusement libre qu’au voisinage d’un astre sans atmosphère. Sur Terre une chute n’est pas rigoureusement libre ( existence de deux autres forces : la poussée d’Archimède et la force de frottement fluide ou « résistance de l’air » ). Conditions approchées de chute libre au laboratoire ♦ L’objet en mouvement de chute doit être beaucoup plus dense que l’air ( poussée d’Archimède négligeable) ♦ La forme de l’objet doit être aérodynamique

scarabées permettent de filtrer l’air. Quelles sont les caractéristiques du thon ? - Il peut parcourir 5000 km/an. - Il se déplace à 80 km/h. - Qualités hydrodynamiques : rendement de propulsion de la nageoire > 20% d’une hélice et force de frottement plus faible. Quelle est la particularité de la peau du requin ? Le requin se déplace à 70 km/h. Sa peau est écailleuse. Chaque écaille prend avec elle le tourbillon (vortex) créé par le mouvement, et le capitalise plutôt que de s’y opposer. Leur

Laboratoire d’Electrotechnique de Grenoble B.P. 46, 38402 Saint Martin d’Hères CEDEX - http://www-leg.ensieg.inpg.fr Résumé Les paliers magnétiques sont utilisés lorsque les autres paliers ont atteint leur limite. Ils permettent à un rotor de tourner sans frottement ni contact. Leur domaine de prédilection concerne les applications à très haute vitesse de rotation, celles pour lesquelles il faut minimiser les pertes, éviter l’usure, ne pas polluer un environnement sensible par des poussière ou un lubrifiant