Fusion Acquisition Air France Klm

Verticale Conglomérale Même type d'activité Activités complémentaires Activités diversifiées a) – Intégration verticale et refus du marché 2. Une concentration ou intégration verticale consiste, pour l'entreprise, à effectuer des acquisitions ou des investissements en aval et en amont de son activité afin de maîtriser la plus grande partie, voire la totalité de la chaîne de production et de distribution du produit. Il s'agit de regrouper des activités complémentaires au sein de la même

d’échanges entre les administrations et les entreprises. A2C ou AtoC (Administration to Consumer). Forme de communication et d’échanges entre les administrations et les consommateurs (via le net notamment). AA (American Airlines). Code IATA (International Air Transport Association) de la compagnie aérienne American Airlines. AAA (American Accounting Association). Association américaine créée en 1916 et chargée de promouvoir l’enseignement, la pratique et la recherche en comptabilité. AACC (Association des

MASTER 2 PROFESSIONNEL MANAGEMENT LOGISTIQUE EN MILIEU INTERNATIONAL 2009 – 2010 MEMOIRE DE RECHERCHE L’OUVERTURE A LA CONCURRENCE DU FRET FERROVIAIRE EN FRANCE : LES IMPACTS SUR LA PERFORMANCE LOGISTIQUE Présenté par : ALONSO Luz Angela BARZAMIAN Chrystelle GUILLEET Perrine GUIRALD Sophie RIQUELME Danitza ZOU, Zu-wen Sous la direction de : - COLIN J., directeur du CRET-LOG - CHAI Y., doctorante au CRET-LOG - MEURIER B., doctorante au CRET-LOG

notions d’intérêt durable, de pouvoir de décision et de prise de contrôle ne permettent pas de discerner facilement de l’IDE de investissement en portefeuille, dans la mesure ou le seuil de contrôle diffère d’un pays à un autre (10% aux USA, 20% en France et entre 25% et 50 % dans l’autre pays3).en effet, selon Mucchielli (1998), les « travaux statistiques sur ce sujet considérant en général que lorsque firme possède au moins 10% du capital d’une entreprise étrangère. Cette dernière peut être considérée

œuvre surtout si l’organisation a été accoutumée à fonctionner selon des routines qui ne sont plus en phase avec la stratégie souhaitée. Ces contraintes sont particulièrement ardues dans le cas de fusions lorsque deux cultures doivent se mêler- ou du moins se tolérer mutuellement. La vaste majorité des fusions ne tient ses promesses de synergies et d’économies d’échelle, le plus souvent par incapacité à surmonter ce type d’obstacles. -Les décisions stratégiques peuvent influencer les décisions opérationnelles :

structuration du Co-commissariat aux comptes en FranceEtudeexploratoire de la structuration du Co-commissariat aux comptes en France Gilles DAVID, Professeur Associé, DRM, Université Paris-Dauphine gilles.david@dauphine.frNadia MHIRSI, Doctorante, DRM, Université Paris-Dauphine mhirsi-nadia@hotmail.comRésumé : Pourquoi le co-commissariat aux comptes perdure-t-il en France ? Des éléments de réponses à cette question peuvent être donnés en utilisant la théorie de la structuration de Giddens

commerce mondiale est réalisé par voies maritimes) - l'ouverture des éco sur l'extérieur ( Cf: Taux d'ouverture = exportations / PIB) Rq: le taux d'ouverture de la France est de 25% (1/4 français travaillent à l'exportation), l'Allemagne est à 30 %, La Corée du Sud est à 38 %, les USA st à 12%, le Japon est à 10% ® La France est la 4e puissance exportatrice derrière l'Allemagne, les USA & le Japon 2) Développement rapide des services ® Aujourd'hui, les services représentent un peu - de

Sinon quoi, l’entreprise perd pied (notion de déclin). Le darwinisme est là encore présent : l’entreprise qui écoute le marché, qui suit ou précède le marché est dotée de l’esprit d’entreprise (entreprenorship). L’idée, c’est de se demander si la France est en voie de déclin ou si elle est une grande puissance économique dotée de l’esprit d’entreprise. L’historien analyse les périodes où elle est expansionniste et où elle est sous la menace du déclin. Le déclin des années 75-85 a été contredit par

produits/services ♦ La famille de consommateurs/utilisateurs ♦ Les technologies génériques Slide ! Ex : J’ai un besoin à satisfaire qui est d’aller d’un point A à un point B. J’ai des familles de clients à qui cela peut intéresser ; on peut aller par air ou par terre. Ça permet notamment d’aller plus finement dans l’analyse de l’environnement et des groupes stratégiques qui sont formés des organisations qui, dans un secteur, possèdent des caractéristiques proches. Utilisation des groupes stratégiques

Jusqu’au XVIIIe siècle, la quantité des marchandises transportés entre les nations est négligeable selon les critères d’aujourd’hui. Par exemple, au Moyen Âge la totalité des importations françaises via le col du Saint-Gothard (entre l’Italie et la France) ne remplirait pas un train de marchandises et la totalité du fret transporté par la flotte vénitienne ne remplirait pas un grand minéralier moderne. Le volume, et non la rapidité des échanges s’améliora sous le mercantilisme, notamment par voie maritime