Gestion Sinistres Assurance Maroc

vie en Tunisie……………….....7 Section I : le marché de l’assurance vie en Tunisie……….8 1 : les composantes du marché d’assurance. 2 : le niveau de l’assurance vie Tunisie par rapport au niveau mondial. 3 : le niveau des compagnies spécialisées en assurance vie en Tunisie par rapport aux compagnies d’assurances. 4 : le niveau de l’assurance vie par rapport aux autres types d’assurances. Section2 : les raisons du faible développement de l’assurance vie en Tunisie…………………………………………..….17 1 : les raisons

ASSURANCE MARITIME : risques et assurances - logistique et transports ------------------------------------------------- Les risques et l’assurance transport Les exclusions s’expliquent par la connaissance des risques, c’est pourquoi il est important de commencer par les risques. Ces clauses sont rédigées par des commissions de professionnels qui connaissent ces risques, il faut connaître les risques avant de connaître l’assurance. A) Les risques directs au cours du transport :

École Nationale de Commerce et de Gestion AgadirL’Impôt sur L’Impôt sur les sociétésles sociétésINTRODUCTIONINTRODUCTION L’impôt sur les sociétés a été institué par la loi n° 24-86 qui a été publiée par le dahir n°1-86-239 du 31 décembre 1986. Depuis cette date, la loi susvisée a connu un grand nombre d’amendements dont les principaux sont : •La baisse progresse du taux de l’impôt qu’est passé de 45% à 35 % et il est actuellement à 10 % ou 30 % selon le chiffre d’affaires

31 Juillet 2012Travail fait par TabledesmatièresIntroductionI-Historique 1-Banque Commerciale du Maroc ( BCM)2-WAFABANK 3-Naissance d’ATTIJARIWAFA-BANK II- Présentation d’ATTIJARIWAFA-BANKIII-Application AIDA IV-Agence Socrate 1 -Chargé de compte 2-Chargé de clientèle 3-Administratif V-Apports personnels et professionnels Conclusion IntroductionLe monde se transforme, le Maroc évolue, le développement de l’économie s’accélère, les préoccupations se diversifient, le système

CONDUITE ET PRESENTATION DE PROJETS COMMERCIAUX Agence AXA COUM-PESLARD-DUCROT SESSION 2011/2012 SOMMAIRE Introduction I) Les Secteurs Assurance / Banque II) Le Groupe AXA A) Historique B) La politique C) La Stratégie D) Les produits III) Agence AXA COUM-PESLARD-DUCROT A) La concurrence B) La clientèle C) Organigramme D) La politique IV) Les TIC V) Mon rôle Conclusion

et autres opérations courantes……………………………………... 23 C. Investissements et prêts………………………………………………………25 Conclusion……… …………………………………………………………………. 27 Annexes………………………………………………………………………… …..28 1 INTRODUCTION Au lendemain de l’indépendance, le Maroc, confronté à d’innombrables problèmes était dans l’obligation de réorganiser l’Office des changes par le dahir du 22 janvier 1958 en tant qu’établissement public placé sous la tutelle du ministère des finances et bénéficiant de la personnalité morale

l'évaluation du risque pays Chapitre 2 : le risque pays : Cas du Maroc Section1 : l’économie marocaine face à la crise mondiale Section2 : Le risque pays une contrainte à l’IDE Section3 : Les techniques de couvertures contre le risque pays 1. Couverture contre le risque politique 2. Les principales couvertures du risque pays au Maroc Conclusion INTRODUCTION Les échanges entre les institutions

BackOffice : 18 Le Sce Engagements : 19 Sce Analyse : 19 Analyse de l’offre Clientèle Particulier &Professionnel 22 Offre Particuliers 22 Les Comptes : 22 Les Cartes : 23 Les Crédits : 24 Les Packages : 24 Assurances : 26 La télématiques : 27 Offre Professionnels 28 Partner Pro 28 tâches effectuées……………………………………………………………………………….39 Conclusion 41 Introduction( Le secteur bancaire joue un rôle primordial dans l’économie marocaine

OFPPT ROYAUME DU MAROC Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail DIRECTION RECHERCHE ET INGENIERIE DE FORMATION RESUME THEORIQUE & GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES MODULE24 : DOUANE ET TRANSIT SECTEUR : TERTIAIRE SPECIALITE : TSC NIVEAU : TECHNICIEN SPECIALISE MODULE 24 DUREE : 90H DOUANE ET TRANSIT OBJECTIF OPERATIONNEL DE PREMIER NIVEAU DE COMPORTEMENT COMPORTEMENT ATTENDU Pour démontrer sa compétence, le stagiaire doit maîtriser les procédures de transport

MODULE 23 TECHNIQUES LOGISTIQUES DU COMMERCE INTERNATIOANAL OFPPT ROYAUME DU MAROC Office de la Formation Professionnelle et de la Promotion du Travail DIRECTION RECHERCHE ET INGENIERIE DE FORMATION RESUME THEORIQUE & GUIDE DE TRAVAUX PRATIQUES MODULE 23 : TECHNIQUES LOGISTIQUES DU COMMERCE INTERNATIONAL SECTEUR : TERTIAIRE SPECIALITE : TSC NIVEAU : TECHNICIEN SPECIALISE ELABORE PAR : CHELLAOUI ELHOUSSAINE 2014 CHELLAOUI 2014 ISTA HAY SALAM chellaouihoussaine@gmail.com 1 MODULE 23