Giorgetto Giugiaro

impose des techniques de fabrication utilisées chez Lotus : la DMC-12 se voit dotée de la suspension et du châssis utilisés sur la Lotus Esprit. Cependant, les caractéristiques essentielles voulues par DeLorean sont conservées : la ligne, signée Giorgetto Giugiaro, les portes papillon et la carrosserie seront en acier inoxydable. La DMC-12 est en avance sur son temps grâce a des caractéristiques avant-gardistes: matériaux durables, pare-chocs à absorption et châssis déformable, quatre freins à disque

fois de s'adresser au monde du design. Quelques études de motos et la conception du nouveau symbole sont confiées à l'un des plus grands noms du design italien qui à cette époque-là était connu pour avoir dessiné la première Volkswagen Golf : Giorgetto Giugiaro. C'est ainsi qu'est né le premier symbole Ducati réalisé par le styliste. L'écriture est un peu plate et la lettre A n'a pas encore sa forme carrée. Certainement peu apprécié, le logo sera revisité en 1977 et trouvera sa forme unique qui figure

des Golf dès 1974, vendue aux États-Unis sous le nom VW Rabbit dans les années 1970 et 1980. La Golf se démarquait de la Coccinelle par bien des aspects, tant esthétiquement que par sa mécanique (sa ligne angulaire a été dessinée par l’italien Giorgetto Giugiaro). Elle s’inscrivait dans la lignée des petites citadines telles la Mini (1959) et la Renault 5 (1972). La Golf possédait un moteur transversal à refroidissement liquide situé à l’avant qui entraînait les roues avant. Elle possédait également

des Golf dès 1974, vendue aux États-Unis sous le nom VW Rabbit dans les années 1970 et 1980. La Golf se démarquait de la Coccinelle par bien des aspects, tant esthétiquement que par sa mécanique (sa ligne angulaire a été dessinée par l’italien Giorgetto Giugiaro). Elle s’inscrivait dans la lignée des petites citadines telles la Mini (1959) et la Renault 5 (1972). La Golf possédait un moteur transversal à refroidissement liquide situé à l’avant qui entraînait les roues avant. Elle possédait également

rotor de 497cc, le moteur a généré 62ps à 6500 tours / min - approche de la sortie du moteur 750cc. Le carter cylindre mètres et arrière sont également attrayantes caractéristiques. En charge de la conception était le célèbre designer italien Giorgetto Giugiaro. | 1972 Hustler 400 The Hustler 400 a été publié en tant que version de rue du TM400. Son cadre à double berceau et 2-temps monocylindre 396cc moteur généré 34ps, ce qui en fait la machine la plus puissante de sa catégorie. Avec le système

récente entre constructeurs allemands et chinois met parfaitement en lumière le développement d'un phénomène jusqu'ici latent et devenu depuis peu imminent: la pénétration du marché automobile européen par des constructeurs chinois. A ce titre, Giorgetto Giugiaro, célèbre designer automobile italien, tire la sonnette d'alarme et nous rappelle avec justesse que "cela a pris au Japon 40 ans pour devenir une grande nation automobile. Cela a pris à la Corée du sud 20 ans. Je pense qu'il faudra à la Chine

metro e mezzo rispetto alle gradinate più basse, e non sono previste barriere né separazioni fisiche tra spalti e terreno. Esternamente lo stadio sarà rivestito da 40.000 lamine d'alluminio oscillanti e riflettenti che, secondo il disegnatore Giorgetto Giugiaro, daranno la sensazione di una «bandiera in movimento». La copertura, studiata in galleria del vento e tenuta da due piloni, sarà semi-trasparente in modo da garantire il passaggio della luce sufficiente alla crescita dell'erba e contemporaneamente

concessionnaires semble peu développé ? - Un design très marqué : Dans l’univers des berlines de caractère, Alfa Romeo est depuis toujours une référence. Le niveau de qualité de l’Alfa 159 symbolise l’expression de cette exigence. Dessinée par Giorgetto Giugiaro, en collaboration avec le Centro Stile Alfa Romeo, l’Alfa 159 a une ligne fascinante, sportive, reconnaissable entre toutes. La calandre mythique Alfa Romeo et les généreux groupes optiques circulaires donnent à l’avant tout son caractère. La

concessionnaires semble peu développé ? - Un design très marqué : Dans l’univers des berlines de caractère, Alfa Romeo est depuis toujours une référence. Le niveau de qualité de l’Alfa 159 symbolise l’expression de cette exigence. Dessinée par Giorgetto Giugiaro, en collaboration avec le Centro Stile Alfa Romeo, l’Alfa 159 a une ligne fascinante, sportive, reconnaissable entre toutes. La calandre mythique Alfa Romeo et les généreux groupes optiques circulaires donnent à l’avant tout son caractère