Grand port maritime de Marseille

Dissertation de géographie Durée 7 h. Sujet : L e port et la ville en Méditerranée Par Guy BAUDELLE, Jean-Louis TISSIER, Colette VALLAT1 Remarques générales Le bilan du sujet proposé aux candidats en 2003 conduit le jury à donner une appréciation générale nuancée. D'abord, et positivement, le jury note avec satisfaction que le nombre de devoirs de qualité honorable en ce qui concerne la forme, le développement logique de la pensée, le niveau des connaissances, la maîtrise de la transition, le

journée. On parle de Bord au niveau Machine ou Bord, et bien sur au niveau Hôtelier, lorsque les employés embarquent et travaillent à même le bateau. Généralement, ils se reposent la journée et travaillent le soir jusqu’à ce qu’il rentre au port de Marseille, où l’équipe d’intervention les remplace. La mission de cette firme Marseillaise est de transporter le plus de marchandises possible pour accroitre le chiffre d’affaire, en effet, le transport de marchandises représente la majeure partie du

Géographie 3 :LA FRANCE, UNE PUISSANCE MARITIME ? Introduction • La production de paquebots à Saint-Nazaire ou la possession de territoires ultramarins, comme l’atoll de Clipperton dans l’Océan Pacifique, sont des signes de la puissance maritime de la France. • La France, qui contrôle la deuxième zone économique exclusive au monde grâce à ses territoires ultramarins, valorise de très nombreux atouts liés aux mers et aux océans : ressources halieutiques, minerais sous-marins, hydrocarbures offshore

 Etude de cas du :port du havre ENVIRONNEMENT DES ECHANGES INTERNATIONAUX : I-Un port actif et spécialisé I-1la localisation Le Havre est une commune de Haute-Normandie du nord-ouest de la France située sur la rive droite de l'estuaire de la Seine. L'unité urbaine du Havre correspond à peu près au territoire de la Communauté d'Agglomération Havraise (CODAH)[,] qui regroupe 17 communes et 250 000 habitants. Elle occupe la pointe sud-ouest de la région naturelle du Pays de Caux, dont

b a s e - i n fo e co 1 3 . f r Édition 2011 S o m m a i re Caractéristiques Démographie Emploi-Chômage Établissements tous secteurs Agriculture Commerce extérieur Fiscalité Enseignement Tourisme Transports Santé Intercommunalités CU Marseille-Provence-Métropole CA du Pays d'Aix-en-Provence CA Agglopôle Provence CA du Pays d'Aubagne et de l'Étoile CA du Pays de Martigues CA d'Arles-Crau-Camargue-Montagnette SAN Ouest Provence CC Rhône-Alpilles-Durance CC de la Vallée des Baux et des Alpilles

de Personnes) DOSSIER 4 : Modes de Transport DOSSIER 5 Le transport, du latin trans, au-delà, et portare, porter, est le fait de porter quelque chose, ou quelqu'un, d'un lieu à un autre. Définitions Il faut revenir à l'étymologie. * Transporter "Transport" (le substantif) et "transporter" (le verbe), viennent du latin trans et portare, trans signifiant "à travers" et portare "porter". Du même suffixe : comporter, apporter, supporter, rapporter, reporter, ... Transporter véhicule la notion

dynamiques des espaces productifs dans la mondialisation Mobilité : possibilité de bouger. Flux : circulation de personnes, marchandises, d’informations et de capitaux. Réseau : ensemble de ligne plus ou moins connecté les unes aux autres. Hub : grand aéroport ou convergent toutes les correspondances du réseau aérien à l’échelle mondiale, européenne, nationale, sous la forme de rayons (spokes) desservis séparément. Un hub constitue une porte d’entrée du territoire. Multimodalité : recours à plusieurs

d’un almanach commercial (1853) ; - Agnellet frères, négociants à Paris : demande de passage gratuit à Shanghai pour Gaston Galy (1868) ; - Alibert (J.-P.), de Paris : projet de voyage en Bavière (1865) ; - Alibert (M.), négociant à Marseille : importation d’Océanie (not. îles Fidji) des graines oléagineuses dites Candel nuts kernels ; - Allcard, administrateur délégué de la Société générale de produits alimentaires à Paris : projet d’exportations au Mexique (1883-1884) ;

la rive gauche du Rhône inférieur à l'ouest jusqu'à la frontière avec l'Italie à l'est. Elle est bordée au sud par la Méditerranée et correspond donc aujourd'hui à la plus grande partie de la région administrative Provence-Alpes-Côte d'Azur. Les départements de la région sont Hautes-Alpes, Alpes-de-haute-Provence, Alpes-maritimes, Var, Bouches-du-Rhône et Vaucluse. Dans les montagnes, il y a des cavernes et grottes, des rivières souterraines et des cluses étroites. Entre les montagnes de calcaire

 Marseille comme beaucoup de grandes métropoles est une ville sous haute tension, la cité phocéenne est une plaque tournante du trafic de stupéfiants. Le cannabis est un business juteux, dans certaines cités les dealeurs peuvent gagner jusqu'à 70 000 euros par jour. Entre réglement de compte et représailles contre la police, le climat de violence est à son comble. Marseille est au coeur des médias ces dernières années. Les réglements de comptes à Marseille sont une vieille histoire, ils connaissent