Grand port maritime de Marseille

informations (varier la taille, la couleur, l’épaisseur…) Différencier des informations (varier la couleur, la forme…) FIGURÉS PONCTUELS FIGURÉS DE SURFACE FIGURÉS LINÉAIRES Représenter des informations Une ville : Une usine : Un aéroport Un port : Une façade maritime : Une mégalopole : Un tunnel, un col : Un espace peuplé : Un espace agricole : Un espace industriel : Une zone de montagne : Une autoroute : Une voie ferrée : Une voie fl uviale : Une limite administrative : Un fl ux migratoire : Des

commune avec l'Italie. Cette région regroupe six départements qui sont : les Alpes-de-Haute-Provence qui ont pour chef lieu Digne-les-Bains, les Hautes-Alpes qui ont pour préfecture Gap, les Alpes-Maritime qui ont pour chef lieu Nice, les Bouches-du-Rhône qui ont pour préfecture Marseille, le Var qui a pour chef lieu Toulon, et le Vaucluse qui a pour préfecture Avignon. Les habitants de la région sont appelés des provençales ou des provençaux, ils sont au nombre de 4 864 015 sur un

flux S/S : d’Egypte des migrants partent vers la Libye ou le Moyen-Orient ; la Libye a accueilli des migrants puis les a renvoyés (elle est aussi un pays de transit) *Des difficultés parfois pour le sud Les foyers traditionnels d’émigration (Grande Kabylie par exemple) peuvent se trouver affectés par le départ de leurs forces vives entraînant vieillissement de la population et déprise rurale. * Des pays de transit peuvent se trouver confrontés à la difficile gestion de migrants clandestins

MEMOIRE DE RECHERCHE Mastère Spécialisé / 3ème cycle Management des Activités Logistiques STRATEGIE DES ACTEURS DU TRANSPORT MARITIME MONDIAL Promotion 2007 Marion JEANNY Mathieu GIRARDOT Arnaud FERRAN ESC Bretagne Brest 2 avenue de Provence – CS 23 812 – 29 238 BREST Cedex 3 Tél : +33 (0)2 98 34 44 44 Fax : +33 (0)2 98 34 44 69 www.esc-bretagne-brest.com - info@esc-bretagne-brest.com REMERCIEMENTS Nous tenons à remercier l’ensemble des enseignants de l’ESC Bretagne Brest qui

biodiversité et de très importants milieux naturels. La diversité des reliefs, de la végétation, du climat et du compte terre-mer a crée divers paysages. Certains de ces paysages ont une réputation mondiale comme le mont Saint Michel, les calanques de Marseille, les falaises d’Etretat, la dune de Pilat… Mais le littoral est soumis à la nature et à l’Homme. Comment le littoral français est-il mis en valeur ? Quels sont les différents aspects de cette valorisation ? Quels en sont les conséquences sur l’environnement

entraînés dans de longs développements hors sujet (statut des dhimmis, traductions, histoire de la Sicile normande...). Ici la mer est au centre du sujet (la guerre maritime, la piraterie, les politiques maritimes, les flottes, les routes et les ports, les bateaux et les marins, le commerce maritime et les marchands, les techniques maritimes et commerciales, la perception de la mer...), et ces différents aspects doivent être étudiés en Méditerranée, mais aussi dans l’Atlantique et en mer Rouge (expédition

résine, elle a pu ainsi prospérer dans son activité sans trop de difficultés. Elle commercialise ses produits sur différentes zones géographiques, et ses clients sont différents, selon les pays où elle est présente : distributeurs, importateurs et grande distribution spécialisée pour la plupart. Vous avez intégré l’entreprise, il y a quelques mois au poste de Responsable Transport. Vous avez en charge un dossier important en ce début d’année, puisque divers contrats en gestation en 2010 se sont

déployés pour développer des centres universitaires et de recherche à Aix, Marseille, Nice, Avignon et Toulon. Des technopôles émergent, appuyés sur des industries de pointe, le plus souvent dans des cadres enchanteurs. Sophia Antipolis, près de Nice, en est le prototype. Les nouvelles activités de PACA se situent dans la logistique l’informatique, le génie médical, la biologie, l’agronomie, la robotique ; elles sont le fait de grands groupes prestigieux et d’une foule de petites et moyennes entreprises

L’ESPACE MEDITERRANEEN, UNE INTERFACE NORD-SUD C’est l’une des plus grandes zones de contact qui est développée. Existe-il une dynamique ou des contrastes de développement qui constitue un frein? I.Concentration de flux de population 1.1.Littoralisation et milieux attractifs C’est une concentration attractive mais uniquement au littoral. Les hommes occupent la Méditerranée comme des grenouilles autour d’une mare (Xenophon). Les densités du peuplement sont très élevées sur toutes les

Chapitre 4 Les littoraux, des espaces attractifs et fragiles Introduction  Le littoral est un rivage maritime qui met en contact la terre et la mer. Cet espace, par son attractivité, concentre de plus en plus les populations et les activités ce qui nécessite un nombre important d'aménagements en permanente mutation.  Les usages des littoraux sont variés et parfois conflictuels. Les atteintes à l'environnement sont nombreuses. Problématique : Face à une attractivité et une pressions si fortes, les