Incoterms

différentes stades de l’élaboration de leurs opération de commerce extérieur, elles organisent des actions promotionnelles (des foires, salons, séminaires………etc.). Choix d’incoterm : l’acheteur dispose de plusieurs incoterm : Il se trouve donc dans l’obligation de choisir un incoterm adégnat, peu couteux et assure la sécurité de la marchandise jusqu'à son arrivée a ses entreposa ce titre un grand nombre de facteurs peuvent influencer le choix de l’incoterm, nous pouvons citer les plus importants :

avocats, juristes, conseillers techniques spécialisés en droit international, en vente à l’étranger. * L’entreprise qui exporte pour la première fois, elle n’a donc aucune compétence dans l’exportation (vente en EXWork = sortie usine => « Incoterms » = langage commun entre vendeur et acheteur créé par la chambre de commerce internationale, et va permettre de savoir où récupérer la marchandise) * L’entreprise exporte déjà mais pas de manière significative : pas de service export (trop d’argent)

INCOTERMS 2010 | 1. Règles applicables à tout mode de transport : EXW Le vendeur a rempli son obligation de livraison quand la marchandise est mise à disposition dans son établissement (atelier, usine, entrepôt, etc.). L'acheteur supporte tous les frais et risques inhérents à l'acheminement des marchandises de l'établissement du vendeur à la destination souhaitée. Le vendeur n’a pas à charger la marchandise sur un quelconque véhicule d’enlèvement. Ce terme représente l'obligation minimale

SOMMAIRE INTRODUTION GENERALE I) PRESENTATION GENERALE DES INCOTERMS A) Historique et évolution des incoterms B) Classification des incoterms C) Analyse des différents incoterms II) ANALSE APPROFONDIE DES INCOTERMS A) Incoterms : similitudes et différences B) Tableau de répartition et de charge C) Choix de l’incoterm approprie III) ETUDE DE CAS : INFLUENCE DES INCOTERMS DANS LA NEGOCIATION COMMERCIALE IV) CRITIQUES A) Limite des incoterms B) Suggestions CONCLUSION INTRODUTION GENERALE Le

Convention de Rome (du 19 juin 1980) ainsi que les conventions de la Haye (du 15 juin 1955 et du 22 décembre 1986). Ces conventions ont notamment pour objet de trancher la question des conflits de loi. La troisième grande source se trouve dans les INCOTERMS, ou International Commercials Terms (clauses internationales de commerce). Elles fournissent, à travers la chambre de commerce internationale qui les a codifiées, une liste d’usages pour des ventes types, que les parties pourront choisir d’utiliser

I. L’organisation import/Export 2 A. Définition Import/Export 2 B. Le processus d’une opération 2 C. Acteurs internes à l’Entreprise 3 II. Politique prix et Incoterms 4 A. Coût de revient Export 4 B. Les INCOTERMS 5 1. EXWORKS-EXW « À l’usine » + lieu convenu + lieu convenu 6 2. FCA-FREE CARRIER « FRANCO TRANSPORTEUR » + lieu convenu 7 3. FAS-FREE ALONGSIDE SHIP « FRANCO LE LOND DU BATEAU » + navire désigné 7 4. FOB-FREE ON BOARD « FRANCO A BORD” 8 5. CPT-CARRIAGE PAID TO « PORT PAYE JUSQU'A »

b. Contraintes de l’international : * Différences culturelles * Gestion d’une Supply Chain aux acteurs éloignés * Décalages horaires * Langues différentes * Rythmes de travail différents Chapitre 1 : Les incoterms * Les Incoterms ou CIV (Conditions internationales de vente), définissent le transfert de frais et de risques entre un acheteur et un vendeur dans le terme d’un contrat, et notamment en matière de transport des marchandises. * Contexte de contrat

intéressant. Exemple : de 1 à 5 kg = …€ IV. Les incoterms A. Définition Contraction d’International Commercial Term Conditions de vente liées à l’acheminement des marchandises. Les incoterms sont à l’international ce que sont les « franco de port » ou « port dû » sont au national, à la différence que les commerçants internationaux disposent de 13 possibilités au lieu de 2 pour les commerçants nationaux. Les incoterms sont un élément incontournable du contrat achat/vente de marchandise

(Roumanie). Signature de partenaires locaux. La relocalisation est d’actualité La plupart du temps, la distibution par avion est plus rapide, et moins chez (addition de tous les coûts), même si des fois il est quand même plus cher (dépend). III) Incoterms 11 Incoterms : mer, bateaux, avions, ferroviaire, route Contrat d’achats et de vente avec des compromis. Année 50 : on achetait que des produits locaux puis on s’est internationalisé. On doit donc avoir nos produits exportable. Si on est acheteur ; on

TECHNIQUES COMERCIALES INCOTERMS :((ce sont des formules de ventes ) qui fait quoi ? qui paye quoi ? et qui est responsable ?) Prise en charge= fret +assurance+frais Rider close : close additionnelle( saisi sage,) Fret= prix du transport Se sont des formules de ventes inventés par les commerçants sous formes d’usage et qui repondent aux 3 questions suivantes. Voir ci haut « Incoterm américain diffère de celui de l’Europe » Avant d’envisager un transport de marchandise a l’international ;