Instrument de bord

hiérarchique………………………………….30 Chapitre II : Approche théorique du tableau de bord………………………………………….31 Section 1 : Définition du tableau de bord……………………………………..31 Section 2 : Contenu du tableau de bord……………………………………….32 2-1 Les écarts clé…………………………………………….…..33 2-2 Les ratios…………………………………………………….33 2-3 Les graphiques ………………………………………….…..34 2-4 Les clignotants………………………………………………34 3 Section 3 : Processus d’élaboration d’un tableau de bord……………………34 3-1 Principes de base…………………………………………34 3-2 Processus

[TABLEAU DE BORD DE L’ENTREPOT] INTRODUCTION L’entreposage de la marchandise a un impact sur la productivité et la qualité du produit, car on doit préserver la conformité aux attentes du client, au cours des opérations d’entreposage et de stockage. A cet effet, l’entreprise est en mesure d’évaluer la performance de cette activité à travers l’utilisation des indicateurs et des outils de mesure de performance. Parmi ces outils, figure le tableau de bord d’entrepôt en tant que dispositif dynamique

mesures braquées sur un aspect critique de la performance globale de l'organisation. Un indicateur de performance ne laisse jamais le décideur indifférent. Lorsque le décideur n'agit pas c'est en toute conscience. Source : Les nouveaux tableaux de bord des managers Editions Organisation Les différents types d'indicateur Pour en faciliter l'utilisation et mieux en cerner l'usage il est habituel de classer les indicateurs selon 3 catégories en relation avec le type d'information transmise et les

et chap.2) dont la partie avant est le BORD D'ATTAQUE, la partie arrière le BORD DE FUITE, la surface supérieure l' EXTRADOS et la surface inférieure l' INTRADOS. Sur le bord de fuite sont articulées des surfaces mobiles orientables (fig. 1.7) : • • les AILERONS, aux extrémités des ailes ; les VOLETS HYPERSUSTENTATEURS (FLAPS), près de l'emplanture. Certains avions légers n'ont pas de flaps. D'autres sont munis d'un dispositif hypersustentateur de bord d'attaque (slat) (voir chapitre 2).

VALID Anglais Air Traffic Control Automatic Direction Finder BroKeN Ceiling And Visibility OK Clear Air Turbulence Cockpit Voice Recorder Drizzle Exhaust Gaz Temperature ForeCaST Flight Data Recorder (the black box) FEW FoG FroM FreeZing hail HaZe Instrument Landing System KnoT LoCally LaYeR METeorologicAl Report No significant change in next two hours No Significant Cloud OVerCast PROBably RAin Révolutions Per Minute SCaTtered SHower SHower SNow SIGnifiant METeorology SKy Clear SNow Terminal Area Forecast

sentiment de sécurité qui a persuadé nombre de passagers de rester à bord et les a condamnés à mort.orchestre au grand complet s’est réuni. L’intérêt de l’orchestre n’est en revanche pas démenti. La légende de l’orchestre du Titanic tient généralement au dernier morceau joué. La plupart des témoignages disent que l’orchestre a joué jusque vers deux heures, après quoi la gîte prise par le navire ne devait plus permettre de tenir les instruments. Le dernier air interprété est souvent considéré comme étant

Année 2009/2010 Sommaire  I/ Introduction II/ Définition des différents Termes : - Management stratégique, objectif, stratégie, tableau de bord, indicateur, performance, le rôle du contrôleur de gestion dans la définition des objectifs, d’une stratégie ,d’un tableau de bord et des indicateurs . III/ Définition des termes selon le manager : IV/ Conclusion : V/ Annexe V/ Bibliographie : I/ Introduction En définissant le contrôle de gestion

2012 Les tableaux de bord de la qualité Génie Industriel et Maintenance Réalisé par : LAHMIDI SAMI Université Mohamed V – Agdal Ecole Supérieure de Technologie de Salé 19/02/2012 SOMMAIRE I) Introduction ..................................................................3 II) Les indicateurs...............................................................3 2-1) Les indicateurs : C’est quoi ? ...........................................................3 2-2) Indicateurs mesure et évaluation

PLAN INTRODUCTION I-GENERALITES SUR LE TABLEAU DE BORD A-DEFINITION ET UTILITE B-OBJECTIFS ET RÔLES C-FONCTIONS ET COMPOANTES II-ELABORATION DU TABLEAU DE BORD A-PREALABLES A L’ELABORATION B-DEMARCHE D’ELABORATION C- III-CAS PRATIQUE CONCLUSION INTRODUCTION L’environnement de plus en plus concurrentiel dans lequel évoluent les entreprises, oblige les gestionnaires à mettre en place une gestion rigoureuse orientée vers la performance, et à un suivi permanent

1825730799655513576301024255Mémoire de fin d’étude  Sous le thème : 00Mémoire de fin d’étude  Sous le thème : 33102555432819Réalisée par : Encadré par : 00Réalisée par : Encadré par : 311975550342800016814802539364LE Tableau de Bord Prospectif : Outil de pilotage de la performance de l’entreprise. 0LE Tableau de Bord Prospectif : Outil de pilotage de la performance de l’entreprise. 11938022250400 A ma famille 1529080138430Dédicace00Dédicace-2520958128000 1443355-61595Remerciement :00Remerciement :-314325-18097500