Interne Externe Compagnie Aérienne

permet une accélération des opérations de chargement et de déchargement des ports. Il évite également les ruptures de stock et assure une meilleure protection de la marchandise. Par contre nécessite des investissements importants. E) Le transport aérien Les premières tentatives réussies : frères Montgolfières en 1780 (objets moins lourds que l’air) Les vrais débuts de l’aviation se font avec la traversée de la Manche en 1909 par Louis Blériot. La deuxième guerre mondiale connaît un usage massif

et l’étranger, révélant que les coûts logistiques au Maroc sont proches de 20% du PIB, un chiffre excessif vu la qualité du service. En gros, un rapport qui déplore la faible qualité de l’offre de transport routier notamment pour la distribution interne au Maroc, les coûts et délais de passage portuaire et maritime (surtout le transport par navire roulier, 560 euros pour une remorque pleine), les difficultés liées aux procédures du commerce extérieur, la vulnérabilité de la logistique tant dans les

personnes et de marchandises. Sa principale mission consiste de manière générale, à contribuer au développement du secteur du transport routier et à défendre les intérêts de ses membres, dans la cadre de l’intérêt général, afin d’une part, en interne, de rendre compétitives les différentes branches de l’économie et de rationaliser la distribution des biens et d’autre part, à l’échelle internationale, de permettre aux produits marocains d’être concurrentiels par la consolidation des positions acquises

que l’ISO 9001 ? L’ISO 9001 est une norme de la famille des systèmes de management liée à la qualité. Sa fonction est d’assurer la qualité des produits et des services, la satisfaction de la clientèle et la mise en oeuvre des bonnes pratiques internes. Pour parer à ces besoins, cette norme est basée sur sept principes de management de la qualité; soit l’orientation client, le leadership, l’implication du personnel, l’approche processus, l’amélioration, la prise de décision fondée sur les preuves

politique de déréglementation  en matière de transport. Les compagnies  ferroviaires, aériennes ,routières  ont abandonné les lignes les moins rentables .Les régions économiquement fragiles ou en difficulté sont les plus touchées comme les Appalaches et la diagonale intérieure ,région peu peuplée avec de petites villes .Ainsi le trafic se concentre-t-il de plus en plus sur un petit nombre de pôles ,en particulier dans le domaine aérien :ces pôles majeurs ont reçu le nom de hubs.  C)Des ressources

rallyes * 7.3 Nascar * 7.4 Moto * 7.5 Course d'endurance automobile * 7.6 Patinage de descente extrême * 7.7 Hockey sur glace * 7.8 Ski Alpin * 7.9 Voltige aérienne * 7.10 Football * 8 Voir aussi * 8.1 Notes et références * 8.2 Liens internes * 8.3 Liens externes | Historique[modifier] Lors de ses nombreux voyages, un entrepreneur autrichien, Dietrich Mateschitz, découvre le Krating Daeng, une boisson tonique Thaïlandaise. Il se rend rapidement

Mémoire de fin d’études: L’audit de la gestion de trésorerie au sein des compagnies d’assurance Présenté par: L . MAGHRAOUI HASSANI GI Encadré par : Mr A. ANDALOUS Année Universitaire 2004 - 2005 CNIA ASSURANCE Dédicaces A mes très chers parents : En témoignage de ma reconnaissance pour tous les sacrifices consentis pour mon éducation et ma formation, ainsi que pour leur soutien. Nulle dédicace ne saurait exprimer suffisamment ma gratitude, mon amour et mon profond respect. A mes

Ensemble, ils permettent de réduire la consommation de carburant de 15 %, soit 3 600 tonnes de CO2 en moins par an par avion. L'A350 XWB est une nouvelle famille d'avions de taille moyenne à fuselage large qui continuera à façonner l'avenir du transport aérien grâce à un fuselage plus large que celui de la nouvelle génération d'avions proposée par la concurrence, et à une plus grande utilisation de matériaux composites. Un avion Airbus décolle ou atterrit toutes les 2,3 secondes Source : rapport d'activité

III.1 Bilan humains 18 III.2 Bilan professionnel 19 Conclusion 19 Carnet de bord 20 Introduction : L’ Aéroport de Paris fut créée en 1945. Les grandes étapes de son développement rythment l’extraordinaire croissance du trafic aérien. Quelques dates : 1961, ouverture d’Orly sud ; 1971, ouverture d’Orly Ouest ; 1974, inauguration de l’aérogare C.D.G 1; 1981, ouverture de l’aérogare C.D.G 2 ; 1994, interconnexion avec le T.G.V et le R.E.R ; 2000, achèvement des doublets

environnemental du transport routier et aérien ................................................................................ 14 A. Le livre blanc : la politique européenne du transport à l’horizon 2010 ..................................................................... 14 1. 2. 3. 4. 5. Transport routier .......................................................... 14 Transport ferroviaire ..................................................... 17 Transport aérien .................................