L Approche Générale Du Marché Muc

BTS MUC :MANAGEMENT DES UNITES COMMERCIALES Pour s’adapter à l’évolution des métiers du commerce en France, le nouveau brevet de technicien supérieur - management des unités commerciales (BTS) remplace en 2006 le BTS action commerciale. Les titulaires des bacs STG, ES et bacs professionnels « Vente représentation et commerce » constituent les effectifs principaux. Matières générales en BTS MUC Les matières du BTS MUC en font un BTS particulièrement polyvalent, ce qui se révèle avantageux

THEME 2 (422) : L’INFLUENCE DU MARCHE SUR LA RELATION COMMERCIALE CHAPITRE 1 (422.1) : LA CLIENTELE DE L’UNITE COMMERCIALE  Le référentiel SAVOIRS LIMITES DE CONNAISSANCES S42- LA RELATION COMMERCIALE 422- La relation commerciale et le marché Définir la notion de zone de chalandise et préciser ses méthodes d’évaluation. Indiquer la structure et les caractéristiques géographiques et  La clientèle de économiques de la clientèle. l’unité commerciale Déterminer l’attractivité d’une

et de MGUC. Il est fortement conseillé de les utiliser en parallèle. Cours 1 La démarche mercatique Les seniors, voyageurs de l'avenir Différents sondages et études réalisés en début d'année confirment que la clientèle senior représente un marché d'avenir pour l'industrie du tourisme. C'est là un argument suffisamment fort pour encourager les opérateurs de la filière tourisme à concevoir des produits bien spécifiques et personnalisés pour une clientèle dont les attentes et les comportements

29617CTPA0111U PRÉPARER L'ÉPREUVE D'ÉCONOMIE GÉNÉRALE ET DROIT V0 1 PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE (30 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de la crise

Comment remplir la fiche bilan (annexe 9) BTS MUC _ ACRC ANNEXE 9 (Recto) BTS MANAGEMENT DES UNITES COMMERCIALES SESSION 2013 EPREUVE D’ANALYSE ET CONDUITE DE LA RELATION COMMERCIALE FORME PONCTUELLE Fiche BILAN n°…1…. X RELATIONS AVEC LA CLIENTELE MANAGEMENT OPERATIONNEL DE L’EQUIPE COMMERCIALE (cocher la ou les cases concernées par la mission) (1) STAGIAIRE : Nom : DUPONT Prénom : FRANCOIS Intitulé de la mission : (2) Mise en place des soldes ; UNITE COMMERCIALE : Raison sociale

29617CTPA0113W PRÉPARER L'ÉPREUVE D'ÉCONOMIE GÉNÉRALE ET DROIT V0 1 PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE (30 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de

83513CTPA0111 BTS Tertiaire Économie générale et droit Première année Devoir 1 Première partie : économie générale (30 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait

clients attribuent une valeur similaire) et des services optionnels spécifiques aux différents segments. Il constitue un ensemble hiérarchisé de prestations (d’un service standard à des services exceptionnels)… 1.1 © Hachette Livre 2004 - BTS MUC - Gestion de la Relation Commerciale 2 - La photocopie non autorisée est un délit. Contexte Contexte concurrentiel concurrentiel Service standard Solution "nue" Accès au service de base à moindre coût Solution personnalisée : service

gains de parts de marché en Europe et sur leur développement dans certaines zones émergentes. En Europe occidentale, ils se sont octroyés 22,4 % (+ 0,8 point) du marché des voitures particulières et 38,2 % (+ 3,7 points) de celui des véhicules utilitaires légers. En Afrique et en Amérique du Sud, les constructeurs français ont consolidé leurs résultats, tandis qu’ils ont continué à se développer en Asie. Ces régions, en fort développement économique (...) représentent des marchés potentiels importants

83513CTPA0113 BTS Tertiaire – 1re année Préparer l’épreuve d’économie générale et droit Devoir 1 Première partie : économie générale (30 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels